Светва DDE

[Velichkovvv Профил]

Здравейте! Имам Е46 320д 150 коня колата тръгва да върви много късно на ниските обороти е тромва тръгва едва след 2500 на 3000 нещо все едно я ритва обаче след 3000 оборота ми светва дде и записва грешка за ниско налягане в рейла. отварях турбото да го чистя перфектно е но въпреки това сложих друга геометрия сменях егр сменях клапана на турбото ( не актуатора а другия) Сменил съм : 4 дюзи, комънрейлска помпа с клапан, рейл+ клапан и датчик, помпа за видоко налягане ( под шофьорската седалка), горивен филтър , общо взето всичко по горивната система освен помпата в резервоара. та въпроса ми е някой имал ли е подобен проблем със тази долна лампичка че ми къса нервите . Забрави само да добавя че като карам нормално и държа педала на едно положение без да мърда на 1800-2000 оборота се усеща едно придръпване като подам леко газ изчезва. Лампата светва само при натиснат педал повече от 40--50 % иначе мога да я държа до края без да светне и да запише грешката ( демек само при голямо натоварване).

[gogoferrari Профил]

Провери дебитомера.

[Velichkovvv Профил]

И дебитомера съм сменил за всеки случай ! Колата записва грешка за ниско налягане в рейла демек нещо по горивната система но тъй като всичко е друго освен помпата отзад ( която работи) не ми идва на ума от къде може да е проблема. И вече започвам да си мисля дали неможе да е софтуерно нещо някой преди мен нещо да е ровил!?

[virtualchild Профил]

Да не си сипал бензин вместо дизел?

[Kurtov Профил]

Провери дебитомера.

Здравей.
Как се прави проверка на дебитомера ?

[Kurtov Профил]

Здравейте.
Да споделя при мен от къде светеше лампата за DDE, може да бъде полезно на някой.
Колата е BMW e46 330xd m57d30, DDE 4.0, причината за постоянно светеща лампа на DDE беше преядени кабели на датчика измерващ налягането на горивото върху горивния филтър.
Номер 3 на схемата - http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=13_0859