Колата не пали след автомивка

[Silverlight Профил]

Колеги преди малко измих колата, запалих я и изкарах малко на слънце да се изсуши. После като се опитах да запаля стартера не можа да завърти и стана така, че все едно няма ток. Проверих акумулатора има ток и после пак пробвах да запаля и пак без успех след няколко опита стартера въобще спря да върти, но ток си има. Някой има ли идея от какво може да е проблема и ще мога ли да запаля колата на дърпане само докато стигна до някой сервиз?

[Zagy Профил]

Остави я за няколко часа на слънце да изсъхне и ще запали.

[NGneer4eto Профил]

Има някои дебили по автомивките, които вдигат капака и почват да пръскат двигателя. Уж да покажат, че се стараят. Ако е било така, за дизелова кола е възможно да не запали. Често се стига и до сервиз. Би трябвало като постои известно време да запали. Отвори капака и я остави да поседи малко! Ако е на слънце още по-добре.
Един познат имаше Пежо 406 HDI, което след миене на двигателя изобщо не искаше да пали. Закара го на сервиз и там му казаха, че комън рейл двигателите никога не трябвало да се пръскат на пароструйка. Не знам по автокъщите как ги мият, но те трябва да знаят чалъмите. Оттогава не си и помислям за миене на двигателя.
Възможно е и да не са виновни на мивката, а просто някой стар кабел да се е понамокрил и да е почнал да прави проблеми. При този случай е добре да се види от опитен електричар.

[Bavarcho]

Аз никъде не прочетох да пише, че мотора е мит
Първо не въртял стартера, после пък въртял... малко объркано обяснението. И не е лошо да се пише за каква кола става на въпрос.

п.с. Баш дизелите им няма нищо да ги миеш, бензина може да се намокрят свещите/бобините..

[acidburn-525tds Профил]

Аз пък винаги си мия двигателя, като си купя нова кола: е36 318тдс е34 525тдс без проблем е46 320д не съм го мил, защото от автокъщата бяха се постарали, единстено на нисан алмера 1.6 бензин не можа да запали после, но като я оставих да изсъхнат кабелите на свещите и се оправи.

[NGneer4eto Профил]

Точно за дизели съм чувал, че влизат в сервиз след пароструйка на двигател. Да, бензините не палят, но след изсъхване на кабелите на свещите няма проблем. Докато при дизела има други проблеми, но не знам точно за какво става въпрос. При БМВ може и да са по-защитени, но от други марки съм чувал за доста случаи, особено при комън рейл.

[Silverlight Профил]

Колеги проблема се оказа спаднал акумулатор след 5-10 минути слушане на музика докато се изсуши колата акумулатора нямаше ток дори да завърти стартера... Индикацията светваше зелено, но пак нямаше ток подадохме ток от друга кола и запали.

[kirmer Профил Уеб-сайт]

Да обикновенно решението е просто.
Няма да разказвам колко пъти съм се филмирал с предположения за какви ли не сложни и засукани повреди...
Поне научих да не си мия двигателя

[ildivvy Профил]

Двигател се "мие" на ръка! Поне аз така правя! Така риска да се намокри нещо,което не трябва, е минимален! Моя принципно е доста чист и иска два-три пъти в годината да се поизбърше всичко с влажен парцал и готово!