Въпрос за волан

[govedarov Профил]

Здравейте колеги ,

Някой има ли идея защо като тръгна да увеличавам или намалявам музиката от копчетата на волана като задържа повече направо ми сменя станцията на радиото ? Колата е е46 с оригинален М волан и голямата навигация ?

[DoesNot]

Здравейте колеги ,

Някой има ли идея защо като тръгна да увеличавам или намалявам музиката от копчетата на волана като задържа повече направо ми сменя станцията на радиото ? Колата е е46 с оригинален М волан и голямата навигация ?

Тва е някакъв бъг и при мен се получава понякога с Business RDS

[pivanov Профил]

И при мен го прави, мисля че е нещо от кабелите във волана, защото го прави точно в дадено положение и то не винаги.

[stefan_suny Профил]

Най-вероятно това се получава от влошено контактно съпротивление на съответния бутон. Ако е възможно трябва да се разглобят и почистят бутоните, но за сега не съм опрял до това. При мен ефекта се наблюдава когато бутона не го натискам толкова силно, а само колкото да хване и понякога прескачат станциите така, ако го натискам хубаво до долу то няма проблем. За колегата по горе - възможно е и влошения контакт да е по лентовия кабел, но там не знам дали има вариант за ремонт или направо друг

[sk8 Профил]

Извинявам се че пиша в тази тема, не исках да пускам нова за подобен въпрос.

Как мога да настроя бутоните за сменяне на радиото на волана ?

Когато купих колата, натисках горното копче и сменяше честотите нагоре докато намери следващо радио. (И обратното с долния бутон).

Сега когато натисна някои от двата бутона - започва да сменя запаметените радиа (1 до 6).


Мерси!

[pivanov Профил]

Извинявам се че пиша в тази тема, не исках да пускам нова за подобен въпрос.

Как мога да настроя бутоните за сменяне на радиото на волана ?

Когато купих колата, натисках горното копче и сменяше честотите нагоре докато намери следващо радио. (И обратното с долния бутон).

Сега когато натисна някои от двата бутона - започва да сменя запаметените радиа (1 до 6).


Мерси!

При мен като натисна бутоните за смяна ра станцията от волана, сменя запаметените от 1 до 6, но когато задържа бутона търси следващата станция, което много ме дразни защото искам да е обратното.

[navseal Профил]

^ Пробвай с почистването на бутоните, както е описал stefan_suny. Свали Aribag-а и ги погледни отзад. Наскоро имаше случай, в който бутоните на волана бяха угаснали и се оказа спукана спойка, та.. може да има подобна аналогия и в твоя случай.

[iNfoster` Профил]

Здравейте колеги ,

Някой има ли идея защо като тръгна да увеличавам или намалявам музиката от копчетата на волана като задържа повече направо ми сменя станцията на радиото ? Колата е е46 с оригинален М волан и голямата навигация ?

Същия проблем и при мен само, че само когато намалявам и не съм натиснал копчето до края. Натиснал ли съм го не прави проблем.

Извинявам се че пиша в тази тема, не исках да пускам нова за подобен въпрос.

Как мога да настроя бутоните за сменяне на радиото на волана ?

Когато купих колата, натисках горното копче и сменяше честотите нагоре докато намери следващо радио. (И обратното с долния бутон).

Сега когато натисна някои от двата бутона - започва да сменя запаметените радиа (1 до 6).


Мерси!

Колега като задържиш копчето ти търси следваща станция. Не може да се настроят по друг начин. А и според мен това е по-добрият вариант. След като си запаметил 6 станции които ти харесват на теб, защо от волана да ти върти други?

[stoqnov23 Профил]

Колеги да попитам още нещо; Харесах си вече един волан (със сцепения лъч както казах и мултифункциите) Говорих с човека,който ще ми го сложи понеже не ми се занимава на мене, и ми каза,че трябва лентов кабел,и още нещо за мултифункциите.Та мисълта ми е както попитах има ли някаква разлика в окабеляването отзад, и дали трябва да взимам нещо допълнително, или всичко си е както при другите 46-ци т.е да поръчам само волана без да търся нищо другo?

[navseal Профил]

По принцип единственото нещо, което ти трябва е това 61120016012, което можеш да си вземеш както от представителство на BMW, така и от някоя морга - което не ти препоръчвам.

[iNfoster` Профил]

Колеги да попитам още нещо; Харесах си вече един волан (със сцепения лъч както казах и мултифункциите) Говорих с човека,който ще ми го сложи понеже не ми се занимава на мене, и ми каза,че трябва лентов кабел,и още нещо за мултифункциите.Та мисълта ми е както попитах има ли някаква разлика в окабеляването отзад, и дали трябва да взимам нещо допълнително, или всичко си е както при другите 46-ци т.е да поръчам само волана без да търся нищо другo?

Да трябва ти единствено лентовия кабел за връзване на темпомата и другите копчета. Колега ти е споделил каталожния номер на кабела който ти трябва. Принципно няма нищо сложно и ти може да си го монтираш сам без никакви проблеми.

[stoqnov23 Профил]

За щастие продавача излезе пич,и 1 час,след като го поръчах се обади обратно,и каза,че ще ми го изпрати със лентовия кабел иначе другите не правили така,и гледали да те набутат

[boris]

Да трябва ти единствено лентовия кабел за връзване на темпомата и другите копчета. Колега ти е споделил каталожния номер на кабела който ти трябва. Принципно няма нищо сложно и ти може да си го монтираш сам без никакви проблеми.

Не всички автомобили са като вашия собствен, преди да давате категорични съвети, питайте или потърсете питащия с каква кола е...А и като чета, дори лентов кабел не знаете какво е, а давате съвети...
Доста повече неща му трябват, окабеляване,модул,машинка автопилот с жило,ключе на съединителя, и евентуално дросел.