Проблем със спирачки - дърпа наляво

[efren Профил]

Четох, че е необходим специален инструмент за обезвъздушаването ако попадне въздух в системата. BMW дилърите могат да помогнат.
Ще погледна статията довечера.

Специалния инструмент е ключ звезда 9 с прорязано и някой, който може да работи с него.

[virtualchild Профил]

Ето го специалния инструмент:

brake traped air.jpg

[cmdkick Профил]

Ааааааааааааа той специалня инструмент бил софтуер

[insane_v Профил]

Ако отида в М-кар Варна с 15-годишна е46-ца за обезвъздушаване на спирачки сигурно ще ме гледат като извънземен
Нещо не мога да си представя каква работа върши този "специален инструмент - В" от тази инструкция. От схемата виждам, че този инструмент се слага между накладките при свален апарат, но не мога да проумея какъв е смисъла, след като и диска върши същата работа.

[Dirty M5 driveR Профил]

Ако нямаш течове и не са сменяни маркучи/апарати/абс няма от къде да влезе въздух... Апаратите и водачите им провери ли ги дали са ок?

[insane_v Профил]

Да, всичко изглежда наред. Няма напукани маркучи, няма течове, няма ръжди по апаратите... Всичко изглежда нормално. Спирачките също се държат нормално и от понеделник насам не съм усещал да носят наляво. Днес следобед ще огледам пак и ще сменя сензорите да видим дали някой от тях не е дефектирал и затова да ми свети лампата.

[NGneer4eto Профил]

Здравейте, колеги,
Вчера на връщане от София ми се появи странен проблем - Светна ми лампата за спирачките и при натискане на спирачките по-силно от висока скорост колата започна да дърпа силно наляво. Дърпа толкова силно, че се налага да компенсирам с леко завъртане на волана надясно, за да държа колата в пътя. Най-странното е, че не винаги го прави. Сякаш го правеше когато спирачките са загрели, а като спра да заредя на бензиностанция и като поизстинат малко сякаш спираха нормално за първите няколко спирания и после пак почваха да дърпат наляво. Днес като карах из града проблема го нямаше и лампата отначало не светеше, а след няколко километра пак светна, но не усетих да дърпа наляво.

Спирачната ми течност е сменяна преди 3г и е на максимума, всички дискове и накладки са ми чисто нови, гумите също! Прегледах ходовата част в сервиз и всичко и е наред.

Имате ли идея от какво може да е и как мога да проверя дали там е проблема? Мисля си за спирачна помпа и/или АБС. Сега ще ходя до един сервиз за ГТП и ще ги помоля да ми замерят спирачките. Някакви други предположения и съвети относно диагностициране на проблема?

Колега, след като сложи новите гуми, ходи ли на преден и заден мост? Старите гуми са се напаснали, ако има кофти сходимост, но на новите им трябва време. При разлика в сцеплението е напълно възможно да ти дърпа на една страна при висока скорост. Вярно е, че трябва да усещаш и без спирачка, ако ти дърпа настрани, но не е задължително. Проблемът не е задължително да е отпред, може и в задните гуми/дискове/накладки да е.

[insane_v Профил]

Не се бях сещал за това. Вярно е, че не съм ходил на реглаж от повече от година, а въртя джанти с гуми всеки сезон. Като се замисля проблема го усетих за пръв път малко след като сложих чисто нови зимни гуми. Тия дни ще отида на реглаж и ще пиша какъв е резултата.

[Dirty M5 driveR Профил]

Не се бях сещал за това. Вярно е, че не съм ходил на реглаж от повече от година, а въртя джанти с гуми всеки сезон. Като се замисля проблема го усетих за пръв път малко след като сложих чисто нови зимни гуми. Тия дни ще отида на реглаж и ще пиша какъв е резултата.

Е... под "ходовата част е ок" мислех, че е проверен и реглажа. Там, където ходите на диагностика не ви ли споменават, че освен да са на място всички шарнири и тампони трябва и геометрия да има?

[insane_v Профил]

Аз изхождам от това, че след последната смяна на детайл по ходовата част съм ходил на реглаж и до момента нямам абсолютно никакви луфтове и гумите ми се износват равномерно. Факт е обаче, че съм удрял доста дупки с висока скорост и наскоро дори изкривих леко едната джанта. Възможно е тогава нещо да е мръднало и геометрията да се е променила.

[saleen Профил]

Смятам, че е възможно, макар, че ако се е изменила геометрията на предницата от удар, би трябвало да ти дърпа настрани и воланът да не е в нормална позиция при каране в права посока.
Правиш си една обстойна проверка на предницата - ъгли, сходимости, шарнири, амортисьори, носачи и прочие, гуми - износване, налягане, ; правиш си една проверка в пункт на ГТП за това как спират предните и съответно задните спирачки и то ще си покаже - ходова част ли е проблемна, или спирачната система.

[insane_v Профил]

Да ъпдейтна темата:
Смених предните полуоски и отидох на реглаж. За моя изненада се оказа, че предния мост не е зле, но на една от задните гуми единия болт е бил мръднал с 2мм, което си е много. Вече седмица от реглажа и досега нито веднъж не съм усетил да носи наляво.

А светенето на лампата се оказа, че е в следствие на дефектирал сензор и е просто съвпадение, че се появи сега.