Какво е зарядното напрежение на вашите е46-ци

[mzgrv Профил]

Здравейте,
В интернет има твърде много мнения относно това какви са оптималните стойности за зарядното напрежение на акумулатора.

Идеята ми е, който може, да сподели какви са стойностите и при какви условия (включени светлини, климатик, аудио система и т.н.), при какви обороти на двигателя, както и какъв е той (дизелов, бензинов).

Припомням, че напрежението може да бъде лесно бързо установено през сервизното меню на клъстера - секция 9.0.

Аз започвам с:
320d (136 hp):
Празен ход - 13.9 V - 14.0 V (включени къси светлини, включен климатик (но без компресор))
Около 2000 об/мин - 14.0 V - 14.2 V (включени къси светлини, включен климатик (но без компресор))

[ivan_krilov Профил ICQ]

Колега, зависи много от типа на алтернатора. Най-вероятно това е и причината за толкова различните мнения по въпроса. Н42, с алтернатор, работещ с BSD (мисля, че беше така името) 13.8-14.0, без знчение на броя на консуматорите, както и на оборотите. Това преди да загрее алтернатора и ЕКУ-то да го ратовари

[badiuo Профил YIM]

Идеално ти зарежда. По принцип минимума е 13,8 а максимума до 14,4 и зависи от реле-регулатора.

Изпратено от моят E2303 с помощта на Tapatalk

[BMW_320CI Профил]

320ci M52b20tu на празен ход (загрял мотор на -11 градуса външна темп.) 14.6 -14.7 с пуснати фарове,парно.
Алтернатора е Валео 90А рециклиран.
Това е според скритото меню. С мултицет не съм го мерил.

[ivoaudi Профил ICQ]

Още повече пък зависи от състоянието и капацитета на акумулатора. Всичко между 13,7-14,5 се приема за нормално и няма нужда от референдуми

[bioz Профил]

m54 - 13.7 скрито меню, 14.4 на батерията с мултицед. Бтв някой има ли обяснение за разликата?

[ivoaudi Профил ICQ]

Спад на напрежението от загуби по кабелите и тук таме лоши връзки, включително в клемите на акумулатора.

[bioz Профил]

Спад на напрежението от загуби по кабелите и тук таме лоши връзки, включително в клемите на акумулатора.

Всичко е проверено.. и не трябва ли да е обратно?

[ivoaudi Профил ICQ]

Не съм внимавал като съм чел мнението ти, реверсирал съм ги, извинявай. Всъщност не знам откъде точно "чете" борда. Да нямаш слаба батерия на мултицета? Започва да лъже точно мерейки напрежение и то нагоре.

[bioz Профил]

Не съм внимавал като съм чел мнението ти, реверсирал съм ги, извинявай. Всъщност не знам откъде точно "чете" борда. Да нямаш слаба батерия на мултицета? Започва да лъже точно мерейки напрежение и то нагоре.

Възможно е ще пробвам с друг. Аз също не знам от къде чете борда, но предполагам по-близдо до атлернатора от батерията, та за това ми беше странно замерването..

[bar0na Профил]

M43
В студа 14.4, като загрее и зареди акумулатора 13.8-13.9. Лятото почти винаги е 13.7-13.9. Няма промяна от обороти и консуматори.

[KpuB4o Профил]

Здравейте,
N42b20 на студен двигател пуснати къси светлини и радио - 13,9 общо взето си седи на толкова постоянно, ако пусна всичко възможно което черпи ток стига 14,2. Нямам идея какъв ми е алтернатора, не ми е създавал проблеми до сега.