E46 Coupe - относно разстоянията между горния ръб на гумите

[Guberkov Профил]

Здравейте,искам да попитам нещо относно разстоянията между горния ръб на гумите и веждите на кланиците,колата e BMW 318CI E46 Coupe 1,9 ,118 коня с монтирана газова бутилка в багажника 35 литра , окачването е M2 Sport Suspetion Setings - мисля че заводско при всички CI-та без M3 е такова.

Нормално ли е ако всичко е в норми разстоянията между гума и калник отпред да е около 4 пръста , а одзад 1 пръст ,без значение дали колата е натварена или не си стои все такова на 15 цола зимата, на 16 лятото съответно при 16 се променя и съотношението отпред намалява разстоянието а отзад равни с калника горният ръб на гумата.

Наблюдавал съм такова нещо и при други E46-ци и купета и седани.

Образно-казано нещо такова, снимката не е на моята кола и е примерна:




А иначе колата е страшно-стабилна при влизане в завои с по-висока скорост,гумите не са ми опирали никога в калниците отзад, на равен терен праговете са абсолютно успоредни на асвалта отпред, в средата и одзад разстоянието е еднакво.

Преглеждани са амортисьори и пружини ( отзад маркировката 2 червени точки) ,отпред мисля че 2 червени ленти , амортисьорите са Sachs спорни.

Искам мнение описаната ситуация нормална и в норми ли е за модела, или трябва да се помисли за подмяна на амортисьори или пружини отзад, като мисля че не е много уместно да се подлагат гумени тампони на 2-2,5 или 3см с цел повдигане на задницата - би довело до нестабилност според мен.

И още една питанка, задните колелета при всички E46-ци ли стоят леко отворени в долният край - едва забележимо , отпред са идеално отвесни.

Поздрави и благодаря предварително на всички отзовали се по темата.

[cmdkick Профил]

Имай в предвид че газовата, може и 1 см. да е, но ти сваля колата отзаде. По спомени предния мост има повече страничен наклон от задния, така или иначе можеш да си потърсиш метриките в нета.

[Guberkov Профил]

Тьй като на пръв поглед с пружините и амортисьорите отзад нещата изглеждат нормално, и най-вероятно колегата е прав че от тежеста на бутилката за газта в багажника , колата е слязла минимум с 1см. надоло, а преди да я монтират не беше така със сигурност, от което си мисля че дори и смяната на амортисьори и пружини с нови нищо няма да променят.

Днес погледнах отново, отпред разстоянието е 3см. отзад може би около 1см.

Искам да попитам, ако някой вече го е правил и има наблюдения, как се отразява поставянето на гумени тампони 2см, 2,5см и 3см върху окачването и цялостното поведение от към стабилност на колата в завои и при по-високи скорости и ако подложа 3см отзад да стане около 4-4,5см. разстоянието отзад , а отпред да остане около 3см. дали ще изглежда прекалено фрапантно или грозно, стига със стабилноста няма да има проблем разбира се.

Иначе тампоните са тия съответно на 20мм,25мм и 30мм:

http://www.dbk-dimitrov.com/d-%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D0%B8-o-017


http://www.dbk-dimitrov.com/dbk-dimitrov-%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D0%B8-bmw-3-e36-e46-opel-o-017b1

http://www.dbk-dimitrov.com/d-%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D0%B8-o-017b

[recar0 Профил]

Здрасти

При е46 купе уморените задни пружини са редовен проблем.

Имал съм две купета, и двете се оказаха със счупени пружини (още с купуването), което обаче се разбра чак след като ги разглобихме за да ги сменяме.

Ако е само умора, можеш да караш и така, но аз лично не бих ги оставил от естетична гледна точка - не харесвам клекнали назад коли.

Взимаш две нови пружини и ще върнеш оригиналната стойка.

Поздрави!

[Guberkov Профил]

Здрасти

При е46 купе уморените задни пружини са редовен проблем.

Имал съм две купета, и двете се оказаха със счупени пружини (още с купуването), което обаче се разбра чак след като ги разглобихме за да ги сменяме.

Ако е само умора, можеш да караш и така, но аз лично не бих ги оставил от естетична гледна точка - не харесвам клекнали назад коли.

Взимаш две нови пружини и ще върнеш оригиналната стойка.

Поздрави!

Хиляди-благодарности колега, за точният,ясен,кратък и изчерпателен отговор.

Може ли малко съпорт от каде да купя нови, но да са пак за купе с точните характеристики и предпочитана марка и модел, както и ориентировъчна цена.

Моите отзад в момента са черни с червена маркировка, мисля че по 2 червени точки или ленти бяха по памет.

Поздрави.

[recar0 Профил]

Може би най-добрата идея ще е да провериш по рама какво казва каталога на някой дистрибутор на части (например ауто+, но може и да е почти всеки друг - не правя реклама!).

Другита опция е да провериш каква точно е маркировката на твоите наистина и да сравняваш в магазините, където ги има налични. За цена само на задни и то конкретно на тези, които ти трябват, не мога да кажа, защото ще те подведа най-вероятно

Третият вариант е направо нови 4 пружини от една марка. Наскоро проучвах въпроса и намерих в ибей 4 чисто нови пружини Eibach, с някакво снижаване дори за около 160лв общо.

Поздрави!

[Lenco Профил]

окачването е M2 Sport Suspetion Setings - мисля че заводско при всички CI-та без M3 е такова.

а одзад 1 пръст на 15 цола зимата,
при 16 се променя

До колкото съм чувал, не се казва така окачването.
Имаш проблем с размера на 15-те или 16-те, би трябвало да са една височина и двете.

[michev Профил]

Подложките са жива простотия, не се занимавай с тях! Имай предвид, че 2 см на пружината не са 2 на колелото! Представи си оста на ротация на горният носач, отстоянието до пружината, и съответно до шенкела. Нови пружини е решението, или допълнителна оригинална 8 мм. подложка за задна пружина под твоята. 8-те мм. дават малко над 10-12 мм при колелото. Става да си резнеш и от транспортна лента, и тя е 8 мм.

[Guberkov Профил]

Подложките са жива простотия, не се занимавай с тях! Имай предвид, че 2 см на пружината не са 2 на колелото! Представи си оста на ротация на горният носач, отстоянието до пружината, и съответно до шенкела. Нови пружини е решението, или допълнителна оригинална 8 мм. подложка за задна пружина под твоята. 8-те мм. дават малко над 10-12 мм при колелото. Става да си резнеш и от транспортна лента, и тя е 8 мм.

Благодарско,колега направо отговори точно на въпроса ми,както и предполагах но не бях сигурен.

Вече е решено, ще сменя пружините с нови, предполагам че ефекта няма да е само визуален с новите пружини, а ще се усети и разлика във возията с нови пружини.

Въпроса обаче вече е какви да са за тази кола конкретно като марка и производител, и от кой търговец.

Поздрави.