Свирене на двигател M43B18i

[Dobromir92 Профил]

Здравейте,колеги!! Разгледах подобни теми , но проблема ми не отговаря на тях. Свиренето е тип турбинен шум. В опита си да открия от къде е съм сменил обтяжни ролки, ремъци и рециклирах динамото с два сменени лагера и отново шума си е там. Постоянно свира топла/студена и при ниски/високи обороти .. Някакви идеи? Благодаря предварително!

[zvetiko Профил]

Колега, може би проблема е в помпата на охладителната система- разбит салник и турбината опира в корпуса на двигателя.

[vladi_totev]

Работи ли равномерно колата или губи обороти и няма мощност?

[Dobromir92 Профил]

Всичко си е нормално с деижението на автомобила, но просто шума върви успоредно с оборотите ..

[Benord Профил]

Сипете малко вода на ремъците и споделете резултата.

[turbonetic Профил]

Клапан на картерните газове в какво състояние е ?

[Dobromir92 Профил]

Не знам в какво състояние ... А водата с ремъците го тествах вече .. Също тествах свалени ремъци и запалване на двигателя без спомагателни механизми и сякаш шума липсваше..

[Benord Профил]

Сега пак сваляте ремъците и с една шкурка от 180 нагоре лекичко шлайфате огледалните повърхнини опиращи в ремъка на старите шайби на водната помпа и генератора.Само да добият тен.Повече няма да го чуете този звук.

[BMW_320CI Профил]

Сега пак сваляте ремъците и с една шкурка от 180 нагоре лекичко шлайфате огледалните повърхнини опиращи в ремъка на старите шайби на водната помпа и генератора.Само да добият тен.Повече няма да го чуете този звук.

Другия вариант е със спрей за ремъци. 10лв. в практикер.
Ремъците каква марка са ти? Нашите кошници само ремъци континентал харесват.

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Аз залагам на лагерите на алтернатора , сигурно има 1 пръст луфт в оста.

[BMW_320CI Профил]

Аз залагам на лагерите на алтернатора , сигурно има 1 пръст луфт в оста.

Били сменяни лагерите...! Но няма да се изненадам ако само са прибрали парите.
Аз рециклирах алтернатора(Valeo 90A) на моята,взеха ми 150лв. Оборотите ми при спиране продължават да падат до 500-550 и след това се нормализират.
От скритото меню показва,че зарежда на 14.5 до 14.8 с пуснати фарове(ксенон китайски),парно,нагревател на задния прозорец. Тези показатели са на празен ход.
Акомулатора е на 1 година.
Въпросът ми е нормално ли зарежда или да го оправям?
Колата е 320ci 150к.с
Гледах и други теми по въпроса но не намирам точен отговор. Благодаря!

[Benord Профил]

Долната граница е 13.8V,идеалното 14.2V,максималното допустимо е 14.5V.Това измервано на клемите на акумулатора с волтметър при работещ двигател на празен ход.С пуснати къси светлини и парно на средно ниво трябва да си е също в тези граници.

[Dobromir92 Профил]

Лагерите на динамото сам си ги сменях .. Пари на невежи не давам !! С шкурката ще пробвам,както сподели колегата .. И се чудната поя и водмпа да сменя, защото само нея съм я пипал..

[Dobromir92 Профил]

Свиренето е от мотора ... Без ремъци продължава да свири .. Премахнах диса клапана и поставих изкорубена такава и продължава всичко .. Клапана на картерните газове не можах да го развия да видя в какво състояние е .. Някакви идеи имате ли,колеги? Нещо от колекторите или ...

[Dobromir92 Профил]

Здравейте,колеги! Оказа че проблема не е от ремъците .. Някъде от мотора е .. Премахнах дисата и сложих друга изкорубена просто да затворя отвора .. И отново свири.. Някакви идей ? Клапана на картерните газове не съм го проверявал,но смятам че не е проблем,защото при работещ двигател при отваряне на капачката на маслото и щеката не се променя или изчезва шума .. Помагайте с идеи .. Моля!