М54 хаби бензин при каране на газ.

[zzvvmm Профил]

Здравейте, забелязах на извънградско липсата на около 4 литра бензин за 500 км каране само на газ. По работа на двигателя не мога да кажа за някаква нередност, но стрелката на бензиномера определено друго показва. Колата е с газов инжекцион, бензиновата помпа не се спира след минаване на газ. Според вас каква може да е причината ?

[dynalias Профил]

Здравейте, забелязах на извънградско липсата на около 4 литра бензин за 500 км каране само на газ. По работа на двигателя не мога да кажа за някаква нередност, но стрелката на бензиномера определено друго показва. Колата е с газов инжекцион, бензиновата помпа не се спира след минаване на газ. Според вас каква може да е причината ?

Причината е "екстра впръскването". Отвори в програмата и търси тази опция и я деактивирай. Един вид когато я смачкаш за да върви повече включва и бензиновите дюзи и ти гори и газ и бензин. Ето при мен как е:

20160402_062236.jpg

[zzvvmm Профил]

Тази опция е спряна.

[michev Профил]

Някой бензинов инжектор не ти затваря плътно и бензина си заминава по малко. Ако спреш бензиновата помпа, проблема вероятно ще се реши, но не е вариант - бензиновата рейка и инжекторите не бива да остават на сухо, не случайно помпата и когато колата е на газ се оставя да работи.

[zzvvmm Профил]

Някой бензинов инжектор не ти затваря плътно и бензина си заминава по малко. Ако спреш бензиновата помпа, проблема вероятно ще се реши, но не е вариант - бензиновата рейка и инжекторите не бива да остават на сухо, не случайно помпата и когато колата е на газ се оставя да работи.

Аз също смятам, че това вероятно е проблема. Как мога да остановя със сигурност дали е това ?

[michev Профил]

За съжаление без да извадиш цялата рейка няма как да го разбереш, лично аз съм процедирал така - демонтирам реиката, затварям обратното гориво, а на входа създавам статично налягане 4 бара, въпреки че е по-високо от работното и наблюдавам за подтичания. При М54 нямаш обратно, така че една манипулация по-малко.Проблемът при теб е, че едва ли ще имаш уреда, с който да създадеш и задържиш налягане. Ако теча е много сериозен може да се види и без рейката да се демонтира нацяло - вадиш от главата, като оставяш свързан горивопровода, завърташ на стартер докато видиш сработване на инжекторите, гасиш, посушаваш и гледаш дали някъде не подтича. А най-добре си е в специализиран сервиз, хем освен за подтичане ще се проверят и за дебит.

[mambata_943 Профил]

и моята губеше така бензин, не знаех дали е възможно или си въобразявам, спряхме бензиновата помпа и проблема изчезна хубаво,не хубаво...

[stefan_suny Профил]

За теста на рейката няма нужда от никакъв уред. Сваля се от колектора и както е свързана към тръбата за бензина се слага мостче на мястото на релето за помпата. Така ще си го надуе до работно налягане и ако има проблем ще се види.

[Djelebov Профил]

Спирането на помпа, не е решение за незатварящ бензинов инжектор. А отделно, ако има течащ бензинов инжектор, ще се дави колата, когато преди няколко минути е била загасена и си е изтекъл..и като цяло ще си има проблеми на бензин колата...
Газовите инжекциони могат да минават на бензин на високи обороти, могат да минават на бензин и когато колата е на празен ход и това са две различни настройки ;-)
Аз като си купих колата празния ход беше направен на бензин, високите бяха оставени на газ - смених инжектори, всички филтри и ревизирах изпарителя и сега само първите 20 сеунди съм на бензин, или когато си я пържа - червената зона на оборотомера гледам да я ползвам само на бензин