Изпускателна система за 330d

[Atanas328 Профил]

Щом си отделил пара за хубава марка Препоръчвам ти магнафлоу около 400 лв ще ти излеле от Америка + у пайп пак на магнафлоу още около 100 лв махаш всичко друго 2 в 1 тръби от у пайпа назадн1 тръба ф63 и звука е могъщ

[iNfoster` Профил]

Аз също съм с "три литра дизел", или по-точно m57d30.
1000 лева за ремус няма да дам, но ми се върти идеята да карам без ауспух
Един познат го беше направил тоя номер пак на същия дизел преди време и колата звучеше доста злобно.
Ето как звучи на клип - https://www.youtube.com/watch?v=S1j6BaLzEW8
Знам, че ще ми омръзне бързо, затова искам да попитам лесно ли се сваля ?
И има ли някакъв проблем за колата, ако се кара известно време така ?

Колеги, дали 330d 184 коня ще започне да "киха" така? Защото повечето които съм видял да кихат са 204 коня.
И ме съмнява, че кихат заради турбото което е различно.
Ако някой има наблюдения нека сподели.

[Stanimir330 Профил]

184 коня и те "кихат", моята киха както е автомат, а е с с оригиналните си тръби, без гърнета и катализатори. Мислих да я правя на 73мм, но се отказах.

[Kurtov Профил]

Преди два дена видях един приятел, който е с оригинален ауспух, само където е изтърбушил катализаторите и това "кихане", ако имате предвид турбото звука от турбото, го има.
Колата е 184 коня.

[iNfoster` Профил]

https://www.youtube.com/watch?v=S1j6BaLzEW8 - За това "кихане" става въпрос.

184 коня и те "кихат", моята киха както е автомат, а е с с оригиналните си тръби, без гърнета и катализатори. Мислих да я правя на 73мм, но се отказах.

А оригинално на колко mm е ?

[Stanimir330 Профил]

На 50 мм или 53мм, не знам ще те излъжа, но нещо такова беше. Аз си мисля сега да си оставя оригиналните тръби само отзад да сложа малко по големи, че моя straight pipe правен малко от глупаци. Крайните ми тръби са от водопровод.... и са по малки от оригиналните, та ще ги махам тия изгъзици и ще слагам малко по големи от оригиналните, колкото да влязат една в друга и малко така на една страна да стоят.

[iNfoster` Профил]

На 50 мм или 53мм, не знам ще те излъжа, но нещо такова беше. Аз си мисля сега да си оставя оригиналните тръби само отзад да сложа малко по големи, че моя straight pipe правен малко от глупаци. Крайните ми тръби са от водопровод.... и са по малки от оригиналните, та ще ги махам тия изгъзици и ще слагам малко по големи от оригиналните, колкото да влязат една в друга и малко така на една страна да стоят.

До колкото разбрах ти си само с прави тръби без крайно гърне? Без катализатор?
Интересува ме пуши ли колата след тази интервенция? Защото моята в момента си е с всичките гърнета и катализатори и изобщо не пуши.

[Stanimir330 Профил]

Да, без катализатори съм, без гърнета, само тръба.. Иначе колата ми е с чип и както е само на тръби, въобще не пуши. Нито на място като давам газ, нито при кикдаун.

[dido_06 Профил]

Колеги, дайте съвет какво да правя. Общо взето меката връзка е за смяна, но така и така ще се бута отдолу... Предния катализатор след турбината е избушен, като на негово място ще слагам права тръба. Мисля да махна и задните 2 катализатора, и там с прави тръби. Мислех от край до край тръби, но ще е прекалено шумна... Дайте идея как да направя да се отпуши колата, като в същото време да не е много шумна. 330д 184 к.с. комби фейслифт. Всичко отдолу е сток.

[BobbyD Профил]

Колеги, дайте съвет какво да правя. Общо взето меката връзка е за смяна, но така и така ще се бута отдолу... Предния катализатор след турбината е избушен, като на негово място ще слагам права тръба. Мисля да махна и задните 2 катализатора, и там с прави тръби. Мислех от край до край тръби, но ще е прекалено шумна... Дайте идея как да направя да се отпуши колата, като в същото време да не е много шумна. 330д 184 к.с. комби фейслифт. Всичко отдолу е сток.

Намери си само крайно гърне да не ти е толкоз шумно, моето мнение е ако ще реве да реве като хората, 2х76мм до края и пък каквото такова, ако много надува главата ще се връщат гърнетата