Изпускателна система за 330d

[///M fanatik Профил]

Здравейте, колеги. От около 2 години имам Е46 с въпросния двигател и искам да направя нещо по въпроса със звука на автомобила. Масовата практика с права тръба и премахване на катализаторите/заглушителите никак не ми допада. За това имам въпрос към вас. Възможно ли е да сложа скъпо, оригинално гърне и да получа плътен и приятен звук? Също така ще започне ли да пуши отзад с такова гърне ? На последно място бих искал да ви попитам от къде да си намеря такова ? Говоря за истински Ремус, (например) пригоден за Е46 330Д, никъде не намирам.

[don't be Профил]

Истински Ремус е 700 евра. Готов ли си да ги дадеш

[///M fanatik Профил]

Да, имам парите и съм готов да ги дам. Наясно съм,че едно такова гърне не струва 200 лева. Въпроса е дали ще получа резултата, който искам, защото все пак не са малко пари и не искам да съжалявам. Също ми е интересно, за тези пари няма ли да е по-добре да поръчам направо цяла генерация. До колкото знам има много добри хора в страната.

[Stanimir330 Профил]

Може да пробваш с крайно резонаторно гърне без катализатори или със средно гърне, но без крайно. Просто аз не виждам смисъл да се наливат толкова пари за генерация на дизелова кола. Моето 330 го взех с чип и права тръба, без никакви катализатори и гърнета. Не пуши и грам, но отзад колата се чува много, а отвътре е поносимо.

[///M fanatik Профил]

Идеите ти са много добри, колега но звука не ми харесва, когато липсва нещо от системата, защото се чува много турбото. Поради тази причина се колебая между марково гърне или цяла генерация. Защо според теб няма смисъл да се наливат толкова пари ? Любопитно ми е просто.


Едит: Намерих гърне за моята кола в сайта на ремус, и то на много приемлива цена, но проблема е, че пише с големи букви "Не е предназначено за коли с ///М пакет", а моята има.

https://www.remus.eu/sport-exhaust-with ... -1630.html

[Stanimir330 Профил]

Ами колега, няма голям смисъл поради факта, че това е дизел. Ако беше бензинова 330-ка да се изръсиш за Supersprint генерация така вече има смисъл. Но щом не искаш да ти се чува турбото, освен да пробваш с някое спортно гърне не знам. 3.0d вади наистина готин звук, моята с правата генерация всеки път като я запаля сутрин и усмивката ми става до ушите... Като ми омръзне може да пробвам с някое крайно гърне от 328i/330i, че двуцевките им са прави, а не като дизела чучури надолу.

[///M fanatik Профил]

Но щом не искаш да ти се чува турбото, освен да пробваш с някое спортно гърне не знам.

Е, де. Къде да го намеря то спортното гърне ?

[Stanimir330 Профил]

По българските сайтове едва ли ще има. Или тоя ремус където си го дал тук или някъде в Ebay Щом искаш спортно гърне друг вариант не виждам. В Youtube има един клип на 330d с точно такъв ремус трябва да го потърся, вади доста плътен звук.

[///M fanatik Профил]

Изгледал съм повечето клипове на 330-ки с Ремус-и в тубата. Всички са с права тръба до гърнето.

[Stanimir330 Профил]

Ами, явно ще трябва да се примириш и да махнеш всичко до задното гърне...

[Sw!zz3r0 Профил]

На колко мм е заводската изпускателна система?

[///M fanatik Профил]

Намерих решение. Дори две. Намерих връзка с официалния вносител на "Remus" за България. Ще направя запитване и ако е ок цената ще си купя. Ако не ме устройва, ще поръчам да ми направят за моята кола специално. Ще ъпдейтна темата. когато има резултат.

[///M fanatik Профил]

Има малко развитие по темата, момчета. Изпратих запитване до официалният представител. Ето отговора:

"Здравейте,
относно вашето запитване за гърне Ремус.
Предлага се за вашият автомобил, цената му е 1060,00лв."

[Kurtov Профил]

Аз също съм с "три литра дизел", или по-точно m57d30.
1000 лева за ремус няма да дам, но ми се върти идеята да карам без ауспух
Един познат го беше направил тоя номер пак на същия дизел преди време и колата звучеше доста злобно.
Ето как звучи на клип - https://www.youtube.com/watch?v=S1j6BaLzEW8
Знам, че ще ми омръзне бързо, затова искам да попитам лесно ли се сваля ?
И има ли някакъв проблем за колата, ако се кара известно време така ?

[virtualchild Профил]

Няма проблем за колата!
При дизел, колкото по-малко back presure, толков по-добре!