Съвети и въпроси относно избор на Е46 Сезон III

[efren Профил]

Ами спрете да пишете оф и модераторите да поизтрият малко рекламата.

[don't be Профил]

Здравейте,

моля мнение за https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... ink=4su6a6 .

Поздрави.

Както и да го гледаме, колите си остаряха. Не знам какво стана с тия е46-ци, сменил съм две за последните 3 години и цената им само се покачва !!!. Важното е че колата не е Англичанка, но пък няма никакви екстри.

[blazinsk1n Профил]

Здравейте,

моля мнение за https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... ink=4su6a6 .

Поздрави.

Както и да го гледаме, колите си остаряха. Не знам какво стана с тия е46-ци, сменил съм две за последните 3 години и цената им само се покачва !!!. Важното е че колата не е Англичанка, но пък няма никакви екстри.

Цената им само се покачва, защото ремонтите си вървят, а цените на частите не падат ... та дори ми се струва, че се покачват като гледам коментарите на колегите

Във връзка с това искам и аз да споделя една дилема.
От близо година имам 318 '99, която беше единствената читава 4-цилиндрова, която видях сред куп преебани по един или друг начин. За съжаление, стигнах до момента, в който трябва да сменя съединител и маховик. И тук всички знаете, че директно излитам с едни 1500лв. По колата има и други неща, които да се правят, но нищо фрапиращо (мисля). Това, което не ми харесва е, че е малко мудничка и не с малък разход. Разбира се, това може да се дължи и на кофти дебитомер, ГИ и какво ли още не, което има влияние върху ускорението на колата.
Та дилемата ми е дали да си стягам моите 4 цилиндъра или да си търся 6-ак след като, ако тръгна да сменявам колата бюджета няма да ми е повече от 5000лв?
Не съм съзтезател и единствената причина, поради която съм се насочил към по-силен мотор е, защото искам повече мощност, когато се налага да изпреварвам. Също така са ми казвали, че 6-цилиндровия дори е по-икономичен и е по-плавен при ускорение или намаляне. За разлика от моята, която е леко неадекватна, когато натисна или пусна газта. И като цяло по-скъпа ли е поддръжката на примерно, 320-ка в сравнение с 318-ка?

За тези, които ще си кажат, че нямам пари, а съм тръгнал БМВ да карам - обмислям и варианта да мина на по-нисък клас кола, но ... това е нещо, което трябваше да направя преди да си купя тази качиш ли се веднъж на бмв, бързо приемаш, че всичките ти пари отиват за него. Както казват ... знаеш, че това е твоята кола, когато като слезеш от нея, се обръщаш, за да я погледнеш

Ще се радвам на мнения и надявам се, не съм в грешната тема!

[Lenco Профил]

.....

Защо ще сменяш и маховик, какво прави колата?
Може и за под 1500лв.
Може и с лек маховик на 1/3 от цената.
1,8 (1,9) си е приятен мотор, но да няма газ, изпреварва нормално, иска повече работа със скоростите.
Ако ти е перфектна колата, намери някой да пусне един 6-так в коша, за 3000лв ще се включиш и с Технотеста.

[blazinsk1n Профил]

.....

Защо ще сменяш и маховик, какво прави колата?
Може и за под 1500лв.
Може и с лек маховик на 1/3 от цената.
1,8 (1,9) си е приятен мотор, но да няма газ, изпреварва нормално, иска повече работа със скоростите.
Ако ти е перфектна колата, намери някой да пусне един 6-так в коша, за 3000лв ще се включиш и с Технотеста.

Здравей, благодаря за отговора!
Ами не съм разбирач, така че не може да се каже, че ми е перфектна колата. Но на фона на това, което съм виждал да се продава, мисля че си е доста добра.
Иначе на първа и задна тресе доста, когато е студена (като тръгна от паркинга). Като беше топло времето, след като я покарам, не се усеща почти. Но сега като захладня, го има постоянно като тръгвам или паркирам. Също така колата е уж на 195 000 км и четох из форума, че около тези км трябва да се сменя съединител и маховик. Иии не знам какъв е този лек маховик
Също така, когато е студена като дам газ, оборотите първо падат и след това се вдигат - било то на газ или бензин. По време на движение, като дам газ се замисля за секунда, а като пусна газта, се стряска и не намаля плавно.
Опитах да я карам само на бензин като я взех, но някак не ми правеше кеф да се возя много, много така :Д Пък и няма особена разлика дали е на газ или бензин.
И ако реша да си седя с тази кола, нямам нужда да се вкарвам в някакви приключения, да и слагам по-голям двигател. Нямам нужда от това. Мислех си просто, дали не е по-добре да наливам пари в някой 6-так, защото не ми се струва нормално да вкарам толкова много пари в толкова стара и слаба кола, защото частите не са евтини. Ноо ... предполагам това е част от щастието да караш БМВ :Д

[kotzeto Профил]

Колеги, някой гледал ли е тази кола? Как ви се струва, заслужава ли си?
Продава Автомобил https://mobile.bg/11506956301345142

[BukToP Профил]

.....

Защо ще сменяш и маховик, какво прави колата?
Може и за под 1500лв.
Може и с лек маховик на 1/3 от цената.
1,8 (1,9) си е приятен мотор, но да няма газ, изпреварва нормално, иска повече работа със скоростите.
Ако ти е перфектна колата, намери някой да пусне един 6-так в коша, за 3000лв ще се включиш и с Технотеста.

Здравей, благодаря за отговора!
Ами не съм разбирач, така че не може да се каже, че ми е перфектна колата. Но на фона на това, което съм виждал да се продава, мисля че си е доста добра.
Иначе на първа и задна тресе доста, когато е студена (като тръгна от паркинга). Като беше топло времето, след като я покарам, не се усеща почти. Но сега като захладня, го има постоянно като тръгвам или паркирам. Също така колата е уж на 195 000 км и четох из форума, че около тези км трябва да се сменя съединител и маховик. Иии не знам какъв е този лек маховик
Също така, когато е студена като дам газ, оборотите първо падат и след това се вдигат - било то на газ или бензин. По време на движение, като дам газ се замисля за секунда, а като пусна газта, се стряска и не намаля плавно.
Опитах да я карам само на бензин като я взех, но някак не ми правеше кеф да се возя много, много така :Д Пък и няма особена разлика дали е на газ или бензин.
И ако реша да си седя с тази кола, нямам нужда да се вкарвам в някакви приключения, да и слагам по-голям двигател. Нямам нужда от това. Мислех си просто, дали не е по-добре да наливам пари в някой 6-так, защото не ми се струва нормално да вкарам толкова много пари в толкова стара и слаба кола, защото частите не са евтини. Ноо ... предполагам това е част от щастието да караш БМВ :Д

Колега кой ти каза че на 18-ка(М43) съединителя е 1500 лв... Аз карам "същата" кола и мога да твърдя, че колата си изпреварна много адекватно, да има си игра със скоростите и да не е като колите по 200+ коня но... дайте малко по сериозно - погледи си дебитомера, погледни си газоразпределението, погледни си ГИ-то.
Този двигател е напълно достатъчен за нормална употреба, върви и изпреварва без проблеми(отново не го сравнявам с 6-ците от същата марка, а с всички останали коли от по 100-120 коня)
Сега ако си си навил че трябва да караш 6-так няма лошо, аз също съм за
И не забравяй, че поддръжката и ремонтите на 318-кс е в пъти по лесна и по-евтина от 320,323,325,328 и 330(говоря само и единствено за двигателя, не за цялата кола)
Ако искаш - пиши ми на л.с. да ти кажа къде да отидеш и да си оправищ колата и съм сигурен че цифрата ще е мнооого по малка от вече споменатата.

[efren Профил]

Колеги, някой гледал ли е тази кола? Как ви се струва, заслужава ли си?
Продава Автомобил https://mobile.bg/11506956301345142

Много снимки на салона, а не можаха да снимат облегалката на шофьорската седалка . Без съмнение е в перфектно техническо състояние, то се вижда по липсващата капачка на теглича на предната броня и по измития двигател.

[vicho Профил ICQ]

в тази автокъща гледах 335i e90 m-pack за 18к преди една година... ляв волан...

пълен потрес, колите са под всякаква критика

по-добре пропусни

[efren Профил]

Колеги, някой гледал ли е тази кола? Как ви се струва, заслужава ли си?
Продава Автомобил https://mobile.bg/11506956301345142

Абсолютно съм убеден, че като дадеш 4к + регистрация, гуми и евентуално проблема, заради който колата е била теглена (в тази автокъща са забравили да сложат капачката, но в друга ще я сложат) ще си дал повече пари отколкото ако купиш кола от бг, да не говорим, че за 6к има коли с газ, поддържани от колеги, както някои по горе писаха. Повечето нов внос е46 е страшен леш...

[BukToP Профил]

Здравейте колеги, да ви запитам за мнения и евентуално някой ако я е гледал да сподели какво е видял:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11500793975856501
Благодаря предварително

[streetz Профил]

Неоправдано висока цена. Тия кабеляци в багажника не ми харесват, а и някак измъчена ми изглежда ... ама то пък каква да е - все пак кола на 18-19 години.

[Tunturi Профил]

Е колко пък да е висока цената м пакет и 2.8 двигател и не е съвсем без нито 1 екстра. Ако е читаво състоянието и бих казал че си заслужава, се пак се има в предвид че ще има коментар на цената. Но от швейцария на тея години трябва много да се внимава с ръждата. Това предразполага и за откъсването на задния мост от купето при не facelift-овите. А кабелите от зад са защото е имала усилвател за музиката евентуално и бас каса.Това което не ми харесва че нещо тапицерията в дясно от кабелите е рязана и това е по притеснителното.Също така от дясно фара и халогена поне на снимка изглеждат по бистри от тези от ляво. И може да е лъжливо заради снимката но от заде в ляво ми се вижда по ниска от отзаде в дясно. Но тея неща на място трябва да се видят по снимки се лъже човек.

[streetz Профил]

Някой посещавал ли е тази автокъща, някакви впечатления? Тук из форума попаднах на няколко мнения, че търговеца е особен дебил ... ама пък доста Е46-ци има, на снимки не са прекалено зле.

[Tunturi Профил]

Поради причината която си казал бях до там и без да видя нито една кола си тръгнах. Иначе на пръв поглед без да се заглеждам много си приличаха със снимките им. Че съм виждал и не един път дето да нямат нищо общо реалото им състояние/визия с тея от обявата... Ако ходиш или си снимай какво предлага от обявата в нет-а и каква е или си ги запиши, че няма табели и информация, а с него ако се разговаря...