Съвети и въпроси относно избор на Е46 Сезон III

[rzamen Профил Уеб-сайт]

Здравейте колеги,
Решил съм да покарам е46 та се чуда ... 330xi или 325xi ? Моля някой запознат да ме посъветва кое ще е по добрия избор? Има ли някаква огромна разлика по обслужване, разход, динамика? И задължително искам да е комби! Това променя ли нещо откъм обслужване?

[Драгослав Профил]

Колега аз карам пета година 325xi с ръчни скорости. Като цяло съм много доволен и си се кефа на колата. Поведението й на пътя е доста добро , особено зимата. Задвижването е така измислено ,че пак се запазва усещането за задно,защото 62% от мощноста отива към задните колела. На мен лично ми харесва ,че х-вете са малко по-високи от не х-вете. Като разход на гориво в София ми дава 14-16 според зависи извънградслко 9-12 пак според зависи. Слабо място им са предните полуоски. Също някои части по окачването са по-скъпи защото няма неоригинални,примерно тампони на двигател,тампон на раздатка,на носачите, амортисьори. 330 ката върви повече,но не очаквай фрапантна разлика и ако вземеш 330 ще можеш да я караш само на 17 ки,което за нашите пътища според мен не е ок. 330хи има по-хубави спирачки и е малко по-бърза. Въпрос на личен избор

[pampo Профил]

Аз имах 325хи автомат и 330ките хи автомат, които пробвах преди покупката вървяха осезаемо повече. Но бяха и осезаемо по-скъпи...

[Драгослав Профил]

Аз не усетих чак осезаема разлика във вървежа. Карах едно 330хи комби ръчни скорости.Повече върви в сравнение с моето (седан 325хи),но чак голяма разлика не усетих. Комбито е и малко по-тежко от седана.

[cww Профил]

Можеш да видиш последното ми мнение в темата за части относно хубавите спирачки
Моята 330-ка гори 15-16 чисто градско в София, зимата и в задръствания до 19. Извън града със 140-160 км/ч - 13.
Като всяко БМВ си иска необходимото, иначе наистина основен плюс за мен на 4х4 задвижването е, че колата е по-висока. За М54 има много писано, почети за проблемите на двигателя, ако ти е необходимо инфо.
И зиме и лете карам на 18-ки, проблеми не съм имал.
Колата върви приятно, въпреки поостарелия автомат, сменя гладко. Забележки нямам.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[u`F`o Профил]

Аз лично избягвам Х-са. Поне за сега. По-сигурна на пътя - вероятно, да. По-висока, ок но се губи част от чара на управлението и визията.

По-бавна, със сигурност.
Повече гори, да.

Бензинките са Ок, ако не караш много. С този разход от 15-17 в града и извънградско 13. Доста е. Няма проблем, ако не караш. За сравнение 20-ска дизел извън града пада до 4.2 (с чип, иначе не). Със 130 си харчи 5.
В София скача до 10 в най-лошите условия.

С чипа ускорението е към 7.0-7.5, което я класира при 330-ките Х-драйв. Факт, след 100км/ч са по-бързи, но не са кой знае колко.

Естествено, няма как да не спомена, че комплект маховик и дюзи са редовен проблем на дизелите, което е към 2-2.5к ремонт. Но след това 200 000 км си караш.

[basic Профил]

Колеги дайте мнение за тази каляска https://www.cars.bg/offer/c2600954 ,че се разбрах с продавача тези дни да се видим на живо интересно че е xi а няма бутон за асистент при спускане продавача каза че когато я е купил е минала диагностика и му казали че бил автоматичен чакам и vin.

[Stoqnchev Профил]

Колеги дайте мнение за тази каляска https://www.cars.bg/offer/c2600954 ,че се разбрах с продавача тези дни да се видим на живо интересно че е xi а няма бутон за асистент при спускане продавача каза че когато я е купил е минала диагностика и му казали че бил автоматичен чакам и vin.

Снимките са с лошо качество , но се виждат много сериозни забележки по салона.За автоматичния асистент го чувам за сефте.

[Драгослав Профил]

Всички фейсови Х модели на Е46 имат асистента за спускане.

[basic Профил]

Всички фейсови Х модели на Е46 имат асистента за спускане.

И аз така знам.Възможно ли е да е правен фейс. Ето вин WBAAW31010JR93910

[BobbyD Профил]

Колеги дайте мнение за тази каляска https://www.cars.bg/offer/c2600954 ,че се разбрах с продавача тези дни да се видим на живо интересно че е xi а няма бутон за асистент при спускане продавача каза че когато я е купил е минала диагностика и му казали че бил автоматичен чакам и vin.

Снимките са с лошо качество , но се виждат много сериозни забележки по салона.За автоматичния асистент го чувам за сефте.

Чак пък много сериозни... Едно пране на салона плюс препарат за мазане, може би и едни нови стелки и няма да са сериозни забележките

[cww Профил]

Production date 19.07.2001. Фейса започва 09.2001 доколкото ми е известно.
Интериорните лайсни заводски са били алуминий, другите неща на прима виста съвпадат.
Странното е, че в графата с техническото описание на колата пише 325 i, а отдолу е добавена опцията S203A - 4 wheel drive (на моята например още горе си пише xi).

Може и да си е ок, просто ми направи впечатление.
Защо наистина няма копче за спускане по наклон, за мен е загадка. Евентуално лайсната с бутоните по някаква причина да е сменяна, но кой знае.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[kpa Профил]

Дайте някакви интересни предложения за 320 комби автомат до към 5000 лв.
Знам, че не може да се очаква много за тези пари, но може някой да има някакое скрито бижу...

Sent from my Nokia 3210 using Tapatalk

[Stoqnchev Профил]

Колеги дайте мнение за тази каляска https://www.cars.bg/offer/c2600954 ,че се разбрах с продавача тези дни да се видим на живо интересно че е xi а няма бутон за асистент при спускане продавача каза че когато я е купил е минала диагностика и му казали че бил автоматичен чакам и vin.

Снимките са с лошо качество , но се виждат много сериозни забележки по салона.За автоматичния асистент го чувам за сефте.

Чак пък много сериозни... Едно пране на салона плюс препарат за мазане, може би и едни нови стелки и няма да са сериозни забележките

На две места кожата е скъсана... на още четири места е пред скъсване.Това ако не са сериозни забележки не знам.

[DeepCool Профил]

Здравейте,харесал съм тази 46ца - https://m.mobile.bg/details/11515003678286286
Виждате ли някакви нередности от снимките и ако отида на оглед за какво да гледам ?