Реле подгревни свещи 150 к.с.

[Edifice Профил]

Здравейте колеги, имам следния проблем: смених 4бр. свещи, оказа се реле, смених го и него и на диагностиката ми показва, че на 1ви цилиндър е изгоряла свещта. Свалям свещта пробвам я тя си работи!!! Колата е 320д 150к.с.
1. От къде може да ми идва грешката на 1ви цилиндър след като свещта работи?
2. Възможно ли е релето да не подава ток само на 1-ва свещ, а на другите 3 да поддава ? И въобще как може да се провери това реле дали работи без да се монтира на колата?

[Bavarcho]

Защо първо не смениш свещите на първи и втори цилиндър и да ги размениш, след което да видиш дали грешката ще си остане на първи цилиндър.

[Edifice Профил]

След като излезна грешката, сложих нова свещ и пак същото( дефакто два пъти сменям свещта на 1ви цилиндър с нови). Като ги сваля си работят и двете (новите), като ги сложа излиза грешка на 1ви цилиндър.

[tekabg Профил]

И при мен се получава така колега,смених релето и ми дава грешка на първи цилиндър.Свалях релето почистих буксите му напръсках с контактен спрей и спря да дава грешка за около седмица и после пак изкара грешката и реших да си карам така при положение ,че пали явно е от буксата на самата свещ нещо не контактува добре ама не ми се свалят сега колекторите.И реших да си я карам така при положение ,че пали няма да и слугувам толкова.

[Ilko Ivanov]

Така е като си слагате релета втора употреба .....
Пробвайте с ново

[DiGital Профил]

Да щеш не щеш ново управление (ако е втора ръка). Тия управления (неса релета, вътре въобще няма реле) са кекави и бързо здухват.

[tekabg Профил]

Моето реле е ново но дава тази грешка и свещите са ми нови и за това си мисля ,че проблемът е някъде по трасето до свеща на първи цилиндър.

[Zagy Профил]

Направи както Баварчо те е посъветвал - размени местата на свещите - ако проблема остане в 1ви цилиндър причината е в буксата или кабела.

[tekabg Профил]

Правил съм го това колега и за това пиша ,че проблема е някъде по трасето между релето и свеща.Ако беше както при тдс-а да няма кори вече да съм свалил колектора но на този мотор много кори много нещо и не ми се занимава сега да ги разглабям напролет ще е като ще чистя и агр-а.

[oci Профил]

Правил съм го това колега и за това пиша ,че проблема е някъде по трасето между релето и свеща.Ако беше както при тдс-а да няма кори вече да съм свалил колектора но на този мотор много кори много нещо и не ми се занимава сега да ги разглабям напролет ще е като ще чистя и агр-а.

Провери дали идва ток от релето направо ако то пуска за първи цилиндър, а свещта не грее значи или е кабел или буксите.
Елементарно е просто тегаво е разглобяването.

[Edifice Профил]

Ново е най- лесно. Идеята е ако не е от него да се хване от къде е. Ще пробвам с свещите да ги разменя, но ми се вижда малко безсмислено след като слагам трета нова свещ и пак същия ефект. Остава да замеря буксата и жицата, но на пролет писна ми да разглабям и зглалбям, а и канал трудно намирам, който да е свободен. Все пак, ако някой знае дали се поправят тия релета (управления) нека пише.

[tekabg Профил]

Правил съм го това колега и за това пиша ,че проблема е някъде по трасето между релето и свеща.Ако беше както при тдс-а да няма кори вече да съм свалил колектора но на този мотор много кори много нещо и не ми се занимава сега да ги разглабям напролет ще е като ще чистя и агр-а.

Провери дали идва ток от релето направо ако то пуска за първи цилиндър, а свещта не грее значи или е кабел или буксите.
Елементарно е просто тегаво е разглобяването.

Ще го пробвам това но ще е напролет като чистя агр-а ,че не ми се разглабя сега.
А иначе тези релета се отремонтират като им се презапоява силовата част.Аз лично съм го правил това и ефекта беше положителен.Имаше тема във форума с линк към руски форум и там беше подробно обяснено всичко как става.

[MORSKIa]

Странно...имах и имам същия проблем
Същата грешка (подгревна свещ на 1ви цилиндър), сложих нова, същата работа.
Сложих друго реле, пак същата работа....и така си карам сега, пали без проблем (поне за сега)....
Явно не е единичен случай

[Edifice Профил]

Странно...имах и имам същия проблем
Същата грешка (подгревна свещ на 1ви цилиндър), сложих нова, същата работа.
Сложих друго реле, пак същата работа....и така си карам сега, пали без проблем (поне за сега)....
Явно не е единичен случай

Моята с 4 изгорели си палеше без проблем, но като видях че са изгорели почна да ме човърка, така изкарах няколко месеца и при първия удобен случаи ги смених и се вкарах в приключението на "грешка първи цилиндър"

[KARAIVANOV Профил]

И аз го имам тоя проблем с 4 нови свещи съм и ми дава грешка 1ви цилиндър.ако някои открие къде е проблема да пише