Тема само за е46 4х4 ( 325xi, 330xi, 330xd)

[Ilievruse Профил]

Здравейте колеги, след като смених двете предни полуоски (от ebay) се получи една вибрация при ускорение от 100 до 140км. Ако при някой се е получило подобно съвпадение след тази смяна нека сподели. Надявам се да е от мрасотия по джантите.

[insane_v Профил]

Здравейте колеги,
Наскоро за пореден път съм скъсал маншон на предна дясна полуоска и съм карал така 600 км до Трявна и обратно и кой знае още колко преди това. Резултата - на връщане по магистралата пак се появиха вибрации като вдигна над 130. Явно карето е прецакано вече и няма да се размина само с нов маншон.
Някой може ли да изрази лични впечатления от предните полуоски на GSP. След като не останах доволен от английските полуоски заради честото късане на маншони (поне по 1 на година) сега се чудя дали да пробвам с нови полуоски на GSP, за които съм чувал, че май били читави или да дам да ми рециклират оригиналните полуоски и да им сложа нови оригинални маншони? Според вас кой вариант е по-добър?

Някой знае ли къде рециклират полуоски качествено и каква е цената? За предпочитане да е във Варна, но може да е и другаде, стига да работят с куриери.

[kokok0 Профил]

Относно полуоските:

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-3-SERIES- ... 20d5d8c00f

2 години и около 25000км. Марката е JR.

Относно разхода:

в София 10км без светофар можеш да караш само по северната дъга и по Цариградско шосе след входа за Враня посока Пловдив.
Колега, преувеличи малко. От работа до вкъщи са ми 14км. Минавам през 17 светофара.
Разход на газ от пълна бутилка до превключване на бензин - 14-15/100 газ - 330xi, автомат, комби.

[insane_v Профил]

Относно полуоските:

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-3-SERIES- ... 20d5d8c00f

2 години и около 25000км. Марката е JR.

Именно от JR съм много НЕдоволен. За тия 3 години и около 20-22к които навъртях с тях вече загубих бройката на скъсаните маншони, които съм сменил, но определено съм дал пари поне колкото за още едни такива полуоски. За съжаление този път много късно разбрах че имам скъсан маншон и дясната полуоска вече е за смяна. Сега дилемата е рециклиране на оригиналните полуоски или смяна с други заместители - GSP или нещо по-скъпо - вероятно SKF. Някой слагал ли е полуоски на SKF или някоя от другите по-скъпи марки и може ли да каже как са?

[virtualchild Профил]

Aко проблема са ти маншоните, сложи полиуретанови български и няма да имаш проблем.
Мен също ми писна да сменям оригинални маншони всяка година. Сега съм с полиуретанови и е ок.

[insane_v Профил]

A откъде ги взимаш тия полиуретановите маншони?

[virtualchild Профил]

A откъде ги взимаш тия полиуретановите маншони?

От тук:
https://duraflex-bg.com/

Единия размер е с мм по-голям, но с повечко натягане не мърда!

Това са размерите, които поръчах:
060-2 с размери 90мм височина, d1 93mm,
d2 25mm

Това са стандартните размери:
височина: 125mm
d1 96mm
d2 27mm

височина: 88mm
d1 92mm
d2 24mm

[kokok0 Профил]

Маншоните които слагате разтегливи ли са или разглобявате карето?
Тези които аз слагам и нямам никакви оплаквания към тях са Duraboot - английски.
Цялата дандания ми коства около час, с бира и цигара - час и половина на каре.

[stefan_suny Профил]

Колеги то за английските полуоски си се знае че са с калпави маншони. За GSP не мисля че е по различна ситуацията, но някой дето е пробвал да каже. Лично аз карам с английски, не съм усетил да има някакви вибрации. Преди да ги монтирам обаче им смених маншоните. Сложих SPIDAN, на външните карета пасва оригиналния размер, а на вътрешните стават някакви от Хонда, каталожния им номер е 21530. Засега 40000км няма проблем.

[Драгослав Профил]

От около 10-11 месеца и 13-14х км съм с полуоски GSP и маншоните за сега са здрави.

[Ned330xd Профил]

Здравейте,аз също съм с GSP в момента съм с трети маншон на дясно вънкашно каре незнам каква е причината да се късат при мен се получава направо дупка широка колкото показалец.Когато вземах колата имаше тупкане на желязо около скоростната кутия се чуваше когато мина през неравност или по бързо през някоя дупка,къде ли не гледах и се чудех от къде идва това и днес го разбрах от болта на тампона на раздатката се беше разхлабил то гайката си я нямаше и болта беше излезнал с 2см.

[insane_v Профил]

Здравейте,аз също съм с GSP в момента съм с трети маншон на дясно вънкашно каре незнам каква е причината да се късат при мен се получава направо дупка широка колкото показалец.Когато вземах колата имаше тупкане на желязо около скоростната кутия се чуваше когато мина през неравност или по бързо през някоя дупка,къде ли не гледах и се чудех от къде идва това и днес го разбрах от болта на тампона на раздатката се беше разхлабил то гайката си я нямаше и болта беше излезнал с 2см.

И при мен с полуоските на JR положението е същото. Монтирани са на 15.10.2014 и за 2,5 години и точно 20к км съм сменял всички маншони поне по веднъж, и също като теб точно десния външен маншон съм го сменял 3 или 4 пъти. Вече загубих бройката... За щастие и този път се разминах със смяна на полуоска. Оказа се, че вибрациите са били от спукана и съответно мека гума. Като я залепих излязах пак на магистралата и до 190 не трепна Сега и аз като колегата ще пробвам с тия полиуретановите маншони.

[anrydisappear Профил]

Здравейте колеги,от 3 седмици имам bmw325xi(Г.И.тамона) 2000год.да ви кажа честно доволен от машинката,естествено не върви като 330xi но аз нямам тежък крак.Обслужих я при според мен читав майстор(масло и накладки),нарочно наблегнах на да види отдоло по предница за полуоските и всичко свързано с преден и заден мост,каза ми споко човек добре е.Преди 2 дена отидох в найси кар просто за да видя действително на колко км.е закачиха я на диагностика........поствам снимки без коментаp
Карах я близо над 2000км.нито трака нито хлопа нещо,относно вануса който според запознатите от найси кар смучи въздух,някой който е минал през този проблем да сподели признаците,като премина на газ нормално е да не върви като на безнзин,но като е на бензин си върви

[virtualchild Профил]

И на мен ми предлагаха от разтегливите маншони, понеже е по-лесен монтажа, но аз си карам по трудния и скъп начин с полиуретанивите ...
Може и да са добри

[kokok0 Профил]

Добри са. 13лв. + лесна смяна.