Тракане при първоначално палене 320д 136к.с.

[SHTILL Профил]

Колеги със смяната на цялата конзола на масления филтър няма да се оправи проблема!Преди 1 година сменях тая конзола и наистина клапана беше счупен!Сложих втора ръка конзола изпробвана със работещ клапан преди смяната червената лампа ми светеше 4-5 сек. след смяната сега 1-2сек и проблема пак не се реши напълно!Така че проблема или е в клапана в маслената помпа или в хидравличните повдигачи които тракат при всяко палене!Аз залагам на 2-рото!И повече не ми се занимава със това всяко мое филмиране ми излиза скъпо и се спрях вече

Колега, ако са повдигачите значи не би трябвало в момента, в който угасне лампата за маслото да спре и тракането.

[bochogogogo Профил]

Колеги вижте тази тема:
viewtopic.php?f=34&t=344979
При колегата се оказало основен лагер на коляновия вал....след смяната му веднага му е огасвала лампата..Как си го обяснявате?

[SHTILL Профил]

Колеги вижте тази тема:
viewtopic.php?f=34&t=344979
При колегата се оказало основен лагер на коляновия вал....след смяната му веднага му е огасвала лампата..Как си го обяснявате?

Не можем да си го обясним

[Тодориев Профил]

здравеите изкам да попитам някои виждал ли е клапана в тялото на масленият филтар и подлежили на вазтановяване според мен проблема е в него

[p_mudev Профил]

Здравейте,
И аз имам същия проблем. Тези дни започна да го прави по-често. Преди беше по следният начин:
Паля колата след 20-30 часа покой, лампата за налягане свети 1-2 до 3 секунди макс и изгасва. След това независимо по кое време през деня да запаля - лампата просто премигва и на момента изгасва и няма проблем. Но сега нещата са по-зле. Лампата свети по-продължително (5-6 сек) и го прави дори до 12часа от последното палене. И при последващо палене след време (след кафе пауза някъде) лампата не премигва, а свети до 1 секунда. Относно този клапан - регулатор - проверих го в дару кар, няма го налично, но го има като продукт за продажба - 16,16лв. Проверих го и в интернет - има го за свободна продажба. От това стигам до извода, че този клапан може да се сменя. Дано да е така, ще разпитам тези дни и дано от него да се оправи. Ако не - кутията, която държи масления филтър ще да е!

[SHTILL Профил]

Здравейте,
И аз имам същия проблем. Тези дни започна да го прави по-често. Преди беше по следният начин:
Паля колата след 20-30 часа покой, лампата за налягане свети 1-2 до 3 секунди макс и изгасва. След това независимо по кое време през деня да запаля - лампата просто премигва и на момента изгасва и няма проблем. Но сега нещата са по-зле. Лампата свети по-продължително (5-6 сек) и го прави дори до 12часа от последното палене. И при последващо палене след време (след кафе пауза някъде) лампата не премигва, а свети до 1 секунда. Относно този клапан - регулатор - проверих го в дару кар, няма го налично, но го има като продукт за продажба - 16,16лв. Проверих го и в интернет - има го за свободна продажба. От това стигам до извода, че този клапан може да се сменя. Дано да е така, ще разпитам тези дни и дано от него да се оправи. Ако не - кутията, която държи масления филтър ще да е!

Колега, задължително драсни едно лс като (ако) намериш клапана за продажба!

[bochogogogo Профил]

Решение по проблема има ли колеги?

[lordtwister Профил]

Имам тяло със здрав клапан ако някой си търси да драсне едно лс

[unikalen88 Профил]

Колеги,аз като карах 136 коня,кви ли не работи смених и няма оправия с тая лампа,сигорно проблема е в лагерите на вала.Щото клапани на тялото на маслен филтар нищо не се промени,маслена помпа и неините клапани,пак нищо.Явно има износване на вала и затова изпуска налягане

[SHTILL Профил]

Повдигачи! Пробвано и доказано...

[unikalen88 Профил]

хубаво де,като се запали колата например,5 секунди свети червена лампа на маслото,в това време наистина маслените повдигачи тропат на празно,след като качи масло и лампата изгасне спира и тропането на повдигачите.С една дума са износини и трудно качват масло???

[SHTILL Профил]

хубаво де,като се запали колата например,5 секунди свети червена лампа на маслото,в това време наистина маслените повдигачи тропат на празно,след като качи масло и лампата изгасне спира и тропането на повдигачите.С една дума са износини и трудно качват масло???

С една дума именно те изпускат масло и тракат докато се напълнят после. За лампата и аз не мога да си го обясня, но след смяна на 16 повдигача и лампата и тракането спират

[unikalen88 Профил]

явно датчика за налягане е някъде горе,и затова свети.Това е добра информация за тези колеги със 136 коня.Да се знае че е от повдигачи.Аз като карах кво ли не смених и така и си я продадох

[Тодориев Профил]

колеги аз карам 136кс. и четох много теми за тракането при парвоначалното палене, и реших да сменя веригите на мотора и хидравличният оптегач и трякането спря сега мотора работи супер не е от клапана или от повдигачите а е от веригите и техният оптегач. Ако някои се интересува мога да пиша колко пари и как се сменят но проблема ичезва на 100%.

[bochogogogo Профил]

колеги аз карам 136кс. и четох много теми за тракането при парвоначалното палене, и реших да сменя веригите на мотора и хидравличният оптегач и трякането спря сега мотора работи супер не е от клапана или от повдигачите а е от веригите и техният оптегач. Ако някои се интересува мога да пиша колко пари и как се сменят но проблема ичезва на 100%.

А защо тогава лампата червената свети докато трае тракането?За повгигачи е изключено да е от тях....