Гръмнали въздушни възглавници от дупка на пътя

[niki_future Профил]

Здравейте колеги,
Колата е BMW 320 d Touring 2002 г. фейслифт, 5 скорости, VIN WBAAP71000PJ37371.
В събота се случи неприятна случка. Пътувахме от Козлодуй за Враца, привечер, дъжд, в един момент кола на дълги отсреща и виждаме огромна дупка - 40 см. в момента, в който влизаме в нея. Гръмна предна дясна гума, изкриви се джантата и се отвориха две въздушни възглавници от дясната страна (пасажерската) - тази в кората на вратата и тази от тавана - тип завеса.
Тази в кората е ясна, сменя се лесно, но ми трябва инфо как да сменя завесата. Интересува ме дали е нужно да се сваля таблото?
Благодаря на отзовалите се.

P.S.: Влезнахме в дупката с 80 км.ч.

[Gqbriel]

Здравейте колеги,
Колата е BMW 320 d Touring 2002 г. фейслифт, 5 скорости, VIN WBAAP71000PJ37371.
В събота се случи неприятна случка. Пътувахме от Козлодуй за Враца, привечер, дъжд, в един момент кола на дълги отсреща и виждаме огромна дупка - 40 см. в момента, в който влизаме в нея. Гръмна предна дясна гума, изкриви се джантата и се отвориха две въздушни възглавници от дясната страна (пасажерската) - тази в кората на вратата и тази от тавана - тип завеса.
Тази в кората е ясна, сменя се лесно, но ми трябва инфо как да сменя завесата. Интересува ме дали е нужно да се сваля таблото?
Благодаря на отзовалите се.

P.S.: Влезнахме в дупката с 80 км.ч.

Тя също е лесна,предна дясна колонка до стъклото..щом е гръмнала,няма капачето отгоре...развиваш болтовете - не помня 4 или 5 и издърпваш А колонката леко към шофьора и после нагоре.

[niki_future Профил]

Аз свалих кората на колонката, но съм купил възглавници и захващането на завесата и пиропатрона трябва да влезнат под таблото... Незнам дали трябва да сваля таблото за целта или да сваля жабката и да пробвам от там.

[Батман Профил]

Аз свалих кората на колонката, но съм купил възглавници и захващането на завесата и пиропатрона трябва да влезнат под таблото... Незнам дали трябва да сваля таблото за целта или да сваля жабката и да пробвам от там.

Сваляш жабката + духалката и ще се открие пиро-патрона и буксата..

[niki_future Профил]

Благодаря колега,
Има ли нещо специфично при жабката и духалката?
А като сложа новите бегове само се чистят грешките и лампата угасва нали?

[BaHka Профил]

Благодаря колега,
Има ли нещо специфично при жабката и духалката?
А като сложа новите бегове само се чистят грешките и лампата угасва нали?

Когато има задействане на въздушни възглавници, в паметта на комп. на беговете се записва "краш дата", която НЕ може да се изчисти с обикновена диагностика. Трябва или да се смени компютъра със същия такъв или да се свали съответния чип от твоя комп. и да се изчисти на програматор.

[oci Профил]

Благодаря колега,
Има ли нещо специфично при жабката и духалката?
А като сложа новите бегове само се чистят грешките и лампата угасва нали?

Когато има задействане на въздушни възглавници, в паметта на комп. на беговете се записва "краш дата", която НЕ може да се изчисти с обикновена диагностика. Трябва или да се смени компютъра със същия такъв или да се свали съответния чип от твоя комп. и да се изчисти на програматор.

за смяната на завесата не е чак толкова лесна работа защото за да се свали пиропатрона се разхлабва таблото и леко се дърпа за да се извади пиропатрона, а след това тази завеса стига да средната колонката между вратите та за целта за да се смени се сваля и тавана или поне трябва да висне от страната на бега, явно колегите които казват, че е лесна работа не са сменяли такава възглавница.

[niki_future Профил]

Благодаря колега,
Има ли нещо специфично при жабката и духалката?
А като сложа новите бегове само се чистят грешките и лампата угасва нали?

Когато има задействане на въздушни възглавници, в паметта на комп. на беговете се записва "краш дата", която НЕ може да се изчисти с обикновена диагностика. Трябва или да се смени компютъра със същия такъв или да се свали съответния чип от твоя комп. и да се изчисти на програматор.

за смяната на завесата не е чак толкова лесна работа защото за да се свали пиропатрона се разхлабва таблото и леко се дърпа за да се извади пиропатрона, а след това тази завеса стига да средната колонката между вратите та за целта за да се смени се сваля и тавана или поне трябва да висне от страната на бега, явно колегите които казват, че е лесна работа не са сменяли такава възглавница.

Oci е прав както винаги Днес смених завесата. Отне ми "само" три часа и доста издрани ръце. Последователността е следната: Свалих жабката, духалката, разхлабих таблото от долната част, свалих сенника, предна и задна ръкохватки, държачите за щората, корите при колана, някой други кори отпред и отзад, уплътненичта на вратите. Тавана беше освободен от пасажерската страна. Кофти работа е общо взето и доста трудоемка. Завесата при мен стига до средата на задната врата.

А къде се намира комп на беговете? Има ли все пак нчкакъв вариант да не купувам нов комп?

[oci Профил]

Благодаря колега,
Има ли нещо специфично при жабката и духалката?
А като сложа новите бегове само се чистят грешките и лампата угасва нали?

Когато има задействане на въздушни възглавници, в паметта на комп. на беговете се записва "краш дата", която НЕ може да се изчисти с обикновена диагностика. Трябва или да се смени компютъра със същия такъв или да се свали съответния чип от твоя комп. и да се изчисти на програматор.

за смяната на завесата не е чак толкова лесна работа защото за да се свали пиропатрона се разхлабва таблото и леко се дърпа за да се извади пиропатрона, а след това тази завеса стига да средната колонката между вратите та за целта за да се смени се сваля и тавана или поне трябва да висне от страната на бега, явно колегите които казват, че е лесна работа не са сменяли такава възглавница.

Oci е прав както винаги Днес смених завесата. Отне ми "само" три часа и доста издрани ръце. Последователността е следната: Свалих жабката, духалката, разхлабих таблото от долната част, свалих сенника, предна и задна ръкохватки, държачите за щората, корите при колана, някой други кори отпред и отзад, уплътненичта на вратите. Тавана беше освободен от пасажерската страна. Кофти работа е общо взето и доста трудоемка. Завесата при мен стига до средата на задната врата.

А къде се намира комп на беговете? Има ли все пак нчкакъв вариант да не купувам нов комп?

Махаш подлакътника с барчето и централата на беговете са намира под ръчната ще трябва да разрежеш мукета за да я извадиш.

[oci Профил]

втора употреба тази централа е около 50 лв, толкова струва и да ти изтрият краш датата.