Проблем с обороти

[xeforce3 Профил]

Здравейте,
Имам следния досаден проблем с оборотите, може ли да ме посъветвате какво да провера, на диагностика не отчита никаква грешка. Така проблема е следния при движение когато оставя колата на свободна оборотите падат по нормалните - усеща се претрисане при което се покачват над нормални после падат леко и се стабилизират.
Пример:
карам с 2000обр/мин изключвам от скорост оборотите падат на 500 след което се покачват на 800, падат на 550 покачват се на 650 и след това се нормализират на 600обр/мин. Това е много дразнещо този проблем го има със/без климатик.
Моля посъветвайте ме какво да проверя.
Поздрави,
Михаил

[minimalcoholic Профил]

viewtopic.php?f=34&t=320689 ...и аз съм със същия проблем...скоро ще сменя гарнитурите на всмукателния колектор...дано да е от него

[torbalan5560 Профил]

Погледни си филтъра на картерните газове,че точно симптомите му са играещи обороти

[zl000 Профил]

При гарнитури на всмукателен Колектор го прави само когато палиш сутрин колата като загрее и падат оборотите не е от тези гарнитури а от др .

[Zagy Профил]

М54 има ли моторче за празния ход?

Ако има - пробвай да го почистиш.

[xeforce3 Профил]

Здравейте,
Филтъра за картерните газове и маркучите са сменен преди 6 месеца, проблема го имаше преди сменята и остана и след смяната.
Чуда се дали да не го смена пак тоз филтър но съм минал едва 7000км от тогава?
Възможно ли е да е от зацапани дюзи и да се наложи почистване с ултра звук?
Поздрави,
Михаил

[RaHzElChO Профил]

Здравейте,
Филтъра за картерните газове и маркучите са сменен преди 6 месеца, проблема го имаше преди сменята и остана и след смяната.
Чуда се дали да не го смена пак тоз филтър но съм минал едва 7000км от тогава?
Възможно ли е да е от зацапани дюзи и да се наложи почистване с ултра звук?
Поздрави,
Михаил

И аз го имам този проблем, но за 16 месеца не успях да намеря решение.

[Milen83 Профил]

проблема е в алтернатора колеги , и аз бях така след смяна на генератора всичко е ок , макар че дава нормално напрежения за зареждане .

[xeforce3 Профил]

проблема е в алтернатора колеги , и аз бях така след смяна на генератора всичко е ок , макар че дава нормално напрежения за зареждане .

Здравей,
Как може да се диагностицира дали проблема е от алтернатора? Може ли да се отремонтира или трябва да се смени с нов?
Поздрави,
Михаил

[RaHzElChO Профил]

проблема е в алтернатора колеги , и аз бях така след смяна на генератора всичко е ок , макар че дава нормално напрежения за зареждане .

Това не е вярно, аз правих алтернатор преди 1 месец, но проблемът остана.

[dr.peshev]

проблема е в алтернатора колеги , и аз бях така след смяна на генератора всичко е ок , макар че дава нормално напрежения за зареждане .

Това не е вярно, аз правих алтернатор преди 1 месец, но проблемът остана.

Аз правих алтернатор 3 пъти и около 300лв и накрая пак се оказа алтернатор проблема с оборотите!Хваща се много трудно!
Поздрави на Milen83, че благодарение на него хванах проблема!
1-рециклирах реле и нови лагери
2-смяна с ново реле и диоден блок и нови лагери
3-втора ръка Бошовски 90А и заспа!
Валеото почва да шашка еку-то и то мени оборотите

[RaHzElChO Профил]

проблема е в алтернатора колеги , и аз бях така след смяна на генератора всичко е ок , макар че дава нормално напрежения за зареждане .

Това не е вярно, аз правих алтернатор преди 1 месец, но проблемът остана.

Аз правих алтернатор 3 пъти и около 300лв и накрая пак се оказа алтернатор проблема с оборотите!Хваща се много трудно!
Поздрави на Milen83, че благодарение на него хванах проблема!
1-рециклирах реле и нови лагери
2-смяна с ново реле и диоден блок и нови лагери
3-втора ръка Бошовски 90А и заспа!
Валеото почва да шашка еку-то и то мени оборотите

Много странно, ще се поинтересувам допълнително.

[Milen83 Профил]

и на мен не ми се вярваше ама се оказа от това , но при положение че всичко друго ви е сменено смисъл всичко от което може да окаже влияние на оборотите като почнеш : моторче на празен ход , дебитомер съответно към него маркуча да ли е здрав до дроселовата клапа , дроселова клапа да се почисти и да се тества с дианостика за грешки , след това вакум пътиша , клапан картерни газове и всички маркучета към него , тестване на ламбда контрола , ваноса също да се провери с диагности да се видят ъглите на изметсване на валовете при мен повечето неща са сменени с нови а другите си работят в норми и накрая ми изгоря диодния блок на генератора след което ходене по мъките с афтърмаркет части за генератори почти година ефекта нулев след което аз сам си направи един генератор с ОРИГИНАЛНИ части БОШ 90 А от всички които имах купувани и проблема се реши наистина невероятно всичко това е с доказана история в алторизиран сервиз М -Кар Стара Загора . И от мен специални поздрави за dr.peshev весело посрещане на нова година .

[ipanta Профил]

При мен оборотите също играят, но само когато включа парното и това е докато загрее колата.След това всичко се нормализира, така или иначе ще ходя да я видят. Колата е 320 Д 150 автоматик след лифта.

[RaHzElChO Профил]

При мен оборотите също играят, но само когато включа парното и това е докато загрее колата.След това всичко се нормализира, така или иначе ще ходя да я видят. Колата е 320 Д 150 автоматик след лифта.

1:1 е моят проблем!