Пак прословутите ABS/ASC лампи

[skoklev Профил]

Здравейте колеги!
Ето какво ми се случи преди малко. Колата беше със заминало реле на алтернатора. Решихме проблема, смених си и водната помпа и ремъците в бързината, и като запалихме колата да поработи, светнаха тези 2 лампи в жълто. Чета тук из старите теми, че може и да има общо със слаб акумулатор. Моя го карах малко преди да влезе в гаража и волтажа в скритото меню беше 11.9. Възможно ли е да е от това, и като го покарам да повъзбуди да изчезнат ? Ако не, диагностика с онези машинки на БОШ за изчитане на грешки, ще успее ли да ми помогне/изтрие грешките?
Благодаря Ви предварително, и извинявайте за безпокойството в навечерието на уикенда

[unikalen88 Профил]

ами колега наи-вероятно с диагностика ще се махнат,щом преди това не са светели значи нямаш проблем,аз като ми вързваха алармата и след това запалих и имаще тези грешки,след рестарт на таблото от меню 21 изчезнаха.пробваи и това

[skoklev Профил]

ами колега наи-вероятно с диагностика ще се махнат,щом преди това не са светели значи нямаш проблем,аз като ми вързваха алармата и след това запалих и имаще тези грешки,след рестарт на таблото от меню 21 изчезнаха.пробваи и това

Колега, това (тест 21) само при светещи лампи и работещи АБС и АСЦ ли става? Че проверих преди да се прибера на една пясъчна улица - не работят АБС и АСЦ, буксува яко. Дефакто светещите лампи = на неработещи системи.
Благодаря за инфото BTW, утре ще проверя, че сега съм разкачил клемите за през нощта, да видим дали така може да му мине

[skoklev Профил]

Има развитие, колеги.
Лампите сами изгаснаха след 2-3 мин. каране. Всичко изглежда е ОК
Можете да и слагате катинара на темата

[stkazakov]

Как така от само себе си... Това след като беше разкачен акумулатора ли?

[skoklev Профил]

Да колега. Сами се оправиха. Акумулатора беше разкачен цяла нощ, но като запалих пак ги имаше. Отидох да и сложа нафтичка, и по пътя угаснаха. Цял ден ги няма

[stkazakov]

Много странно, но все пак супер че не светят!

[Bavarcho]

Имаш зацапан датчик, нищо невероятно няма
Варианта е да я закачиш с най-простата диагностика и да ти покаже кой датчик го дава като грешка след което да го свалиш и да почистиш буксата.

[skoklev Профил]

Имаш зацапан датчик, нищо невероятно няма
Варианта е да я закачиш с най-простата диагностика и да ти покаже кой датчик го дава като грешка след което да го свалиш и да почистиш буксата.

Ако се появи проблема отново, така и ще направя, колега

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

Привет колега. Аз го имах същият проблем тази сутрин когато запалих колата. Вечерта и нямаше нищо, а на сутринта светнаха лампичките за АСЦ и АБС. След няколко минути каране сами се изгасиха. Ще му пусна диагностика да видим какво ще каже и ще пиша.

[viper_dg Профил]

колеги сутринта бях свалил акумулатора за 20тина мин.и след като го сложих минах 3-4км и ми светнаха лампите за асц абс и ръчната,дали има нещо общо с откачането на акумулатора или някой датчик да търся

[Bavarcho]

надали..
диагностика..

[theshadowtm Профил]

Колега,

Направи една диагностика и виж дали ще ти покаже кой датчик за АБСа се е прецакал.
При мен също светеха, диагностиката показа преден ляв АБС датчик. По съвет от приятел, огледах за прекълцан кабел на датчика, размених местата на датчиците преден ляв и преден десен и всичко тръгна. Оказа се че буксата, в която се включва левия датчик е със счупено краче и не дава хубав контакт.
Като смених местата на датчиците, оправих буксата и сега няма никакви проблеми

[skoklev Профил]

Ъпдейт:
2 години и кусур по-късно проблема пак се появи
Лампите вече светят постоянно, като грешката, която имам е "113 - pump unit, valves, wiring harness"
За сега няма записани други грешки, които да ме ориентират дали е от датчик и от кой.
Като гледам живите данни от датчиците в движение, разликата е по малко от 0.2 км/ч.
Идеята ми е да я покарам днес така, утре да я закача отново, и ако няма други грешки да започна с чистенето на всички датчици и главините.
Ако и това не помогне, продължавам с чистенето при АБС модула.
А възможно ли е да е някой от датчиците (имам съмнение за 1), въпреки че дават еднакви показания за скорост?


Edit:
Изчистих всички датчици+ всички букси - не помогна. Разкостих малко в двигателния отсек и хубаво напръсках със контактен спрей буксата, която влиза в АБС блока, като резултата е никакъв - сензорите на гумите отчитат еднаква скорост, а грешката номер 113 си стои и се записва моментално след изтриване, без значение дали колата е запалена или само на контакт.
На къде сега?

[skoklev Профил]

Вдигам темата защото си реших проблема (отдавна, та смених и колата от тогава), но съм забравил да го напиша, а може да е полезен.
Проблема беше следния - от време на време абс и асц (заедно с лампата за ръчната). Започна да се случва все по-често, докато накрая не стана постоянно.
Чистих датчици, букси и тн, но грешката си остана (113 в инпа-та).
Тогава попаднах на ей този клип: https://www.youtube.com/watch?v=QiLO1owpICY
Това е от Волво, а те са със същите АБС-и като нашите.
Каква е идеята:
С времето, от студеното и топлото някоя спойка/и се скапва и това спира работата на целия блок. Аз свалих електронната му част (на 4 торкса беше), с една тънка ножовка го отворих, тъй като е капсулован и веднага видях една развалена спойка. Поиграх си 10тина секунди с поялника, залепих пластмасите с черен силикон и изорирбанд, сложих го в колата и проблема изчезна
Поздрави на колегата който ми писа на ЛС да ме подсети, че не съм писал