Смяна на разширителен съд?

[IKN Профил]

Буксaтa зa нивото отдолу нa кaзaнчето
включенa ли е в дaтчикa зa ниво нa aнтифризa?

[belqta_1991 Профил]

буксата е включена, но като го разглабях я измокрих, може ли да е повлиято това?
а датчика е същия от старото казанче, дори днеска поверявах нивото на антифриза не е мръднало,
минал съм 100 км , ще пробвам да подсуша буксата или да потопя датчика във вода, мисля че так би показало дали е от датчика

[IKN Профил]

Дaтчикa не стои потопен в aнтифризa ,a имa aмпулa в него
която се отвaря/зaтвaря под действието нaй вероятно
нa мaгнит вгрaден в поплaвъкa,който в зaвисимост от
нивото кaто пaдне нa определено положение и доближи
aмпулaтa ,отвaря нейните контaкти и нa тaблото светвa
лaмпaтa зa ниско ниво.
Зa прост тест дaй нa контaкт и вкaрaй едно
мостче или извит клaмер ,дa дaдеш нa късо
контaктите нa буксaтa и лaмпaтa трябвa дa угaсне.

[belqta_1991 Профил]

днеска сложих едно мостче и лампата изгасна включих датчика и пак светна, какво сега трябва да сменя датчика ли?
качих се на магистралата понеже ми е близо, температурата е 78,92 градуса, това добре ли е , а градско вчера с доста настапване ходеше до 98 градуса това нормално ли е или е много , а на место като работи 88-93 градуса,

[bio81 Профил]

на мен ми стига до 109 градуса и пуска перката
аз съм с двигател н42

[Vankata_78 Профил]

имам един въпрос.
след смяна на разширителния съд ми светна лампата че няма вода в казанчето, обезвъздушена е както трябва, това на каква се дължи. да не би да трябва да зануля компютъра ?

На мен ми се появи същия проблем. Преди 4 месеца свалих казанчето да го залепя след като се беше пропукало. Залепих го и отново го монтирах след което и на мен ми светна лампата за нивото на охладителната течност. Какво ли не го правих тоя датчик и все така си свети лампата за нивото на охлад. течност. Купих нов (13лв) сложих го и пак све. Пробвах и с един друг втора употреба - същата работа. В момента карам със един мост на буксата понеже така не свети и не ме дразни. Ама това си е опасно. И се налага по-често да отварям капачката та да проверявам дали има достатъчно течност в охл. система. Нямам представа как работи това нещо. А най-лошото е че и майсторите по автосервизите в моя малък град (Ямбол) не искат да се занимава щото и те нямали представа как работи. Така карам вече четири месеца всеки ден, постоянно съм на тръни да не прегрея колата. Заради тоя шибан датчик.

[belqta_1991 Профил]

Колега, аз съм поръчал датчик, старото казанче ми беше спукано и го свалях да го лепя с некви специални лепила , претрило се беше на ремъка бях паркирал напред и бронята се беше заклещила яко в бродюрите и изместила радиатора и от там казанчето се допряло за ремъка лошото беше че бях на 400 км от нас и го залепих с канаколит за да се прибера , 4 месеца и подаде и си взех ново казанче след смяната засвети шибаната лампа, мислех че е от буксата нещо, но с мост не свети значи проблема е другаде. Снощи счупих старото казанче и видях как е вътре , има поплавък които има дупка а по средата има магнитен пръстен който влиза в датчика и магнита помага да се получи контакт. пробвах с магнита датчика дали ще огасне лампата, но никакъв резултат.сега чакам датчика, ако ли не значи вътре или е застанало по някакъв начин по които не може да шава поплавъка, пробвай да го свалиш и да го разклатиш леко да провериш вътре да не е заклещено нещо.

[IKN Профил]

Какво казанче сложи колега - оригинал или друго .
Ако е друго ,да не би да няма магнит в поплавъка .
Аз слагах оригинал и при мен с лампата всичко е наред.
Самия датчик може да го провериш много лесно - закачаш
му на крачетата един омметър и като доближиш магнит до
ампулата ,зумера на уреда трябва да писне .
Това е магнитоуправляем контакт - "рид" ампула мисля му казват още.

[belqta_1991 Профил]

Не съм сигурен дали е оригинално, купих го по (ebay) от Англия мисля че дойде, има емблемка на БМВ но нз дали е оригинал или фалшификат, е има поплавък. Като го слагах преди да сипя антифриз вътре лопкаше нещо, възможно е и да да е от компютъра , ако не е от датчика ще зануля компютъра,

[bmw_320d_150 Профил]

Колеги,аз също лятото смених казанчето с ново и нямам никакъв проблем.Нито ми свети нещо нито нищо.Веднъж само светната лампата за нивото ,долях и от тогава няма проблем.

[belqta_1991 Профил]

колега, моята лампа угасна след смяна на датчика, проблема е бил в стария, открих че в буксата е бил цепнат и не е правил контакт + или - .

[belqta_1991 Профил]

Колега, мисля че в твоя разширителен съд е проблема , нз да може да се отвори и да обърнеш поплавъка, мисля че може би поплавъка е сложен с магнита на обратната страна и затова да има някакъв проблем, напълно е възможно

[risto416 Профил]

Здравейте колеги . Да ви кажа, преди да купувате нов датчик за нивото на антифриза, да пробвате да ги размените, с този от казанчето за вода за чистачките,поне на моята (318i 2002г.фейс.комби) кола са еднакви,аз също се бях засилил да купувам нов датчик ,защото при лепенето на старото ми казанче и монтирането му,лампата не искаше да изгасне,но когато сложих датчика от антифриза на мятото на водата за чистачките ,установих че той си работи и така,сега съм с ново казанче и със стария датчик и вече нямам проблем с лампата за нивото на охл.течност. Дано съм бил полезен.

[bio81 Профил]

да не пускам нова тема имам един въпрос
двигателя ми е н42
от известно време имам съмнения че термостата ми не е наред
1 водна помпа е сменена
2 казанчето ми е ново
ремъци и ролки нови

проблема е не достига до 105-107 градуса
един ден сутринта го гледах от скритото меню 105,106.109 не повече.
На прибиране от работа не вдига повече от 92,
и повечето пъти е така не повече от 90 градуса.
Дайте съвет какво да правя да сменям термостат сега или да чакам зимата.
малко уточнение не пада под 77 градуса и температурата я вдига нормално

Благодаря предварително

[IKN Профил]

Термостaт.
Стaнaл е "ленив" порaди уморa нa
пружинaтa в него.