Е46 купе,уплътнение под прозореца.

[Zidankata Профил]

Здравейте , колеги искам да попитам тези от вас , който са сменяли уплътненията от външната страна на задните прозорци на купе .

diy136.JPG

Тази черната лайсна , която стой над уплътнението може ли да се свали или върви заедно с уплътнението .

[Рейсъра Профил]

Здр колеги ,значи и аз да се похваля съм за смяна на предни и задни уплатнения тук кадето съм ми искат 310 евро за един брой предно и 40 евро за един брой задно.

[Maxmadness Профил]

търсете втора ръка колеги,а иначе това което е под задния малък прозорец е 40лв

[Zidankata Профил]

40 лв. са уплътненията с обикновената лайсна , но в моя случай лайсната е Glanzschwarz и уплътнението едното струват 102,17 лв с ДДС .
Само заради тази лайсна са толкова скъпи , в Дару Кар ми обясниха , че уплътненията от 40 лв. , лайсната не е гланцова и ще се различава от това на старите уплътнения . Затова в горния ми пост питам дали бих могъл да взема от тези уплътнения за 40 лв. и само да прехвърля тази Glanzschwarz лайсна от мойте стари уплътнения или другия вариант е да се боядиса тази лайсна в цвета на колата , ако материала от който е позволя да се боядисва . Втора ръка иначе са по 40 лв. тези уплътнения .

[dido0o``` Профил]

40 лв. са уплътненията с обикновената лайсна , но в моя случай лайсната е Glanzschwarz и уплътнението едното струват 102,17 лв с ДДС .
Само заради тази лайсна са толкова скъпи , в Дару Кар ми обясниха , че уплътненията от 40 лв. , лайсната не е гланцова и ще се различава от това на старите уплътнения . Затова в горния ми пост питам дали бих могъл да взема от тези уплътнения за 40 лв. и само да прехвърля тази Glanzschwarz лайсна от мойте стари уплътнения или другия вариант е да се боядиса тази лайсна в цвета на колата , ако материала от който е позволя да се боядисва . Втора ръка иначе са по 40 лв. тези уплътнения .

Другият ти вариант е да се облепи с гланц черно фолио. Ще изглежда почти същото Ако е само за една лайсна, която е свалена и без кривки, едва ли ще ти вземат повече от 10лв.

[Zidankata Профил]

40 лв. са уплътненията с обикновената лайсна , но в моя случай лайсната е Glanzschwarz и уплътнението едното струват 102,17 лв с ДДС .
Само заради тази лайсна са толкова скъпи , в Дару Кар ми обясниха , че уплътненията от 40 лв. , лайсната не е гланцова и ще се различава от това на старите уплътнения . Затова в горния ми пост питам дали бих могъл да взема от тези уплътнения за 40 лв. и само да прехвърля тази Glanzschwarz лайсна от мойте стари уплътнения или другия вариант е да се боядиса тази лайсна в цвета на колата , ако материала от който е позволя да се боядисва . Втора ръка иначе са по 40 лв. тези уплътнения .

Другият ти вариант е да се облепи с гланц черно фолио. Ще изглежда почти същото Ако е само за една лайсна, която е свалена и без кривки, едва ли ще ти вземат повече от 10лв.

Да и този вариант е възможен , но мойте лайсни са добри и ако могат да се свалят само ги прехвърлям на мястото на другите , но дали изобщо могат да се свалят или вървят заедно с уплътненията .

[vassil_bk]

Да и този вариант е възможен , но мойте лайсни са добри и ако могат да се свалят само ги прехвърлям на мястото на другите , но дали изобщо могат да се свалят или вървят заедно с уплътненията .

Мисля, че не могат да се прехвърлят. Уплътнението е с някаква странна форма и не е еднакво по цялото продължение на лайстната - в единия й край има някакъв странен профил и е по-широко... Моите ги смених с нови - 80 лв. бяха на бройка, хромирани са. Твоите така или иначе са дали фира - защо не ги свалиш и да видиш какво може да се направи по въпроса. Бях гледал в нета някакъв фен, който беше рязал парчета от някакво друго гумено уплътнение и надставял по лайстните...

П.П. Аз лично ти препоръчвам да ги смениш с нови и ще си решиш проблема.

[Maxmadness Профил]

Ебаси зора със смяната на тия под задния малък прозорец

[baitun Профил]

Отварям стара тема, но и аз изпаднах в същата ситуация с уплътнението на задните прозорци, поръчах от Дару уплътненията уж с мат лайсна, но няма никаква лайсна-само гумено уплътнение. Колата е с гланцовите лайсни и нямам представа дали може да се сложи на новото гумено уплътнение-най-вероятно са лепени/щамповани/ по някакъв начин уплътнението и лайсната

[stilen89 Профил]

Колеги, пиша тук, за да не отварям нова тема. Сами ли си ги сменихте тези уплътнения, ако да то как?
На мен направо ми се е разпаднало това отляво долу под задния прозорец на БМВ е46 325 купе, купих си ново оригинално, благодарение на колега от форума, обаче вече втори майстор ми отказва да го смени...
Било голяма играчка, трябвало да се маха прозореца, лайсната, можело да стане точно...
Явно не им се занимава, че е за малко пари работа. Ако сте го сменяли при някой може ли контакт за връзка, препоръка нещо? За София примерно?