електрически нагревател Е46

[bmw530d Профил]

Колеги, при спускане температурата на охлаждащата течност намалява драстично, при студено време загрява бавно, двата термостата са ОК, сменен е и антифриза, дали е възможно електрическия нагревател да не работи и/или от него да се получава спадане на температурата, 320d 150 2005год.

[nik4o_83 Профил]

Колега, и аз съм забелязал, че като пусна парното температурана та анрифриза пада рязко. Но за 1-2 минути връща. Като че ли като е студена колата и пусна отоплението загрява по-бързо. Ако на някой му е направило същото впечатление - моля да сподели.
Аз примерно тази сутрин (-10) след 10-12 минута беше загряла до край. При теб как е - колко време е нужно?

[Zagy Профил]

Проблема 99% е в някой от термостатите или направо в двата. Какви си сложил?

[bmw530d Профил]

Да при пуснато парно загрява по-бързо, но при спускане изстива при всички положения. Каква е функцията та този нагревател и май има нещо като помпа отдолу


Термостатите са нови BMW, струва ми се, че маркучите от и към нагревателя са без вода

[JIVONOZAVAR Профил]

Термостатите колега , не се вкарвай във филми с нагреватели и т.н.Има един номер с термостата , че като е чисто нов и го поставяш трябва да го натиснеш за да отлепи и сработи

[b_velev Профил]

Аз имах същия проблем. Вчера смених малкия термостат и сега е ОК. Миналата зима пък имах проблеми с големия и симптомите отново бяха същите.

[Dimitroff]

Колеги, при спускане температурата на охлаждащата течност намалява драстично, при студено време загрява бавно, двата термостата са ОК, сменен е и антифриза, дали е възможно електрическия нагревател да не работи и/или от него да се получава спадане на температурата, 320d 150 2005год.

Eл. нагревателя има съвсем друга функция - когато загрее колата да я държи по-дълго време топла след като загасиш.
Примерно - караш, загрява добре, стигаш до офиса, гасиш, бавиш се час, час и нещо - качваш се в колата палиш....и виждаш, че температурата не е паднала в синята зона, а е малко над нея...пробвай същото с някоя кола, която няма ел.печка и ще видиш за същото време колко повече е изтинал мотора.
Ел.печката се грижи колата да изстива бавно!

[Maxmadness Профил]

Колеги някой знае ли цената на този допълнителе нагревател,че и при мен е развален,и колата истива доста бързо?

[© Профил ICQ]

Справка за част
Номенклатурен номер : 64129145439
Описание : DURCHLAUFERHITZER ELEKTRISCH
Ед.цена (с ДДС) : 633.76 BGN
Няма наличност
Дару Кар АД си запазва право за промени в цените

ако не съм объркал номера, по добре е да погледнеш за втора употреба

[Transporter 1 Профил]

Колеги, при спускане температурата на охлаждащата течност намалява драстично, при студено време загрява бавно, двата термостата са ОК, сменен е и антифриза, дали е възможно електрическия нагревател да не работи и/или от него да се получава спадане на температурата, 320d 150 2005год.

Eл. нагревателя има съвсем друга функция - когато загрее колата да я държи по-дълго време топла след като загасиш.
Примерно - караш, загрява добре, стигаш до офиса, гасиш, бавиш се час, час и нещо - качваш се в колата палиш....и виждаш, че температурата не е паднала в синята зона, а е малко над нея...пробвай същото с някоя кола, която няма ел.печка и ще видиш за същото време колко повече е изтинал мотора.
Ел.печката се грижи колата да изстива бавно!

колега и АЗ имам такъв нагревател и наистина много бавно изтива колата апак и много бързо си загрява
но въпроса ми е след като изгася колата този нагревател остава да работи ли ?
благодаря

[JTD Профил]

Eл. нагревателя има съвсем друга функция - когато загрее колата да я държи по-дълго време топла след като загасиш.
Примерно - караш, загрява добре, стигаш до офиса, гасиш, бавиш се час, час и нещо - качваш се в колата палиш....и виждаш, че температурата не е паднала в синята зона, а е малко над нея...пробвай същото с някоя кола, която няма ел.печка и ще видиш за същото време колко повече е изтинал мотора.
Ел.печката се грижи колата да изстива бавно!

Ванка, аз имам съвсем друго наблюдение.
Този нагревател се управлява чрез ШИМ.
Аз лично на моя двигател съм проверявал, че този нагревател НЕ работи, когато изгасиш двигателя. В момента на изключване не се подават никакви импулси към него, съответно и не грее.

[stilko]

Допълнителният електрически нагревател (Electric Auxiliary Heater) помага на двигателя да достигне по-бързо работна температура.

Работи при следните условия:
Напрежение поне 12.8 V.
Обороти на двигателя поне 790об/м.
10сек след запалване на двигателя.
При външна температура под -5.0 до достигане на 86.0 на антифриза.
При външна температура под 10.0 до достигане на 50.0 на антифриза.
При външна температура под 20.0 до достигане на 17.0 на антифриза.

[maikooo]

Според мен говорите за различни неща, а именно:
Ванката има предвит, тъй наречения бойлер --> номер 7 от схемата - ЦЪК ,
а пък JTD и stilko имат предвит ел. печката --> ЦЪК

[JTD Профил]

Според мен говорите за различни неща, а именно:
Ванката има предвит, тъй наречения бойлер --> номер 7 от схемата - ЦЪК ,
а пък JTD и stilko имат предвит ел. печката --> ЦЪК

Ами не.
Това от схемата - номер 7 е управляващия клапан, който ти пуска водата през радиаторчето за отоплението в купето.
На същата схема (защото другия линк не води към нещо конкретно) под позиция 7 е дадено в сиво именно това нещо, което грее антифриза:
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=64&fg=65

[maikooo]

Това от схемата - номер 7 е управляващия клапан, който ти пуска водата през радиаторчето за отоплението в купето

Е да де, но не е ли и това помпата, която върти антифриза около 30-40 минути след като си изгасил колата, с цел да го задържи по-дълго топъл?
П.С. линка е от по-горе, който не работи е същия като този който си дал ти - http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=64&fg=65