Проблем с отключването

[Pamo Профил]

Здравейте колеги ! Имам следния проблем когато заключвам колата няма проблем обаче при отключване се отварят 3-те врати без шофьорската което е много кофти така че help

[VladiE Профил]

А с ключа механично ако заключиш как е?

Изпратено от моят SHV-E250K с помощта на Tapatalk

[vvasilev1 Профил]

Сменени са ми и двете релета! На отключване всичко е перфектно, но на заключване мигачите светват, чува се леко "цък" и до там. Чоповете или не падат или падат до средата и колата не се заключава? Обикалям я сума време докато реши да се заключи? Моля за съвет.

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

Решен е проблема със смяна на целия комфорт модул. Купих ползван за 20 лева. Като се монтира на колата иска кодиране.

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[VladiE Профил]

Можеше да си смениш релетата спчисто нови и да си решиш проблема запмного години напред. Сега е въпрос на време и с този модул да започнат същите проблеми.

Изпратено от моят SHV-E250K с помощта на Tapatalk

[vvasilev1 Профил]

Можеше да си смениш релетата спчисто нови и да си решиш проблема запмного години напред. Сега е въпрос на време и с този модул да започнат същите проблеми.

Изпратено от моят SHV-E250K с помощта на Tapatalk

Същата история.

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[VladiE Профил]

Купуваш си две такива релета и си решаваш проблема.

Изпратено от моят SHV-E250K с помощта на Tapatalk

[vvasilev1 Профил]

Купуваш си две такива релета и си решаваш проблема.

Изпратено от моят SHV-E250K с помощта на Tapatalk

Знам ги релета та, но се слагат трудно. Пак същата пара идва.

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[VladiE Профил]

Същата пара е, но модула ще ти служи много години вярно и без проблеми. Слагането е лесно, свалянето на старите е трудното. Можеш да ги срежеш и да махаш крачетата едно по едно, или да питаш в сервиз за техника. Аз минах през тоя проблем и лошото бе, че трябваше да си качвам децата през прозорците в студа. Успех ти пожелавам.

Изпратено от моят SHV-E250K с помощта на Tapatalk

[vvasilev1 Профил]

Здраве да има

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[ildivvy Профил]

Елементи с повече крачета се свалят с вакуумна помпичка! С поялника се разтопява калая и с помпичката се изсмуква разтопеното! Като се махне елемента се почистват пак с помпичката дупките,за да влезе новия по най-добрия начин! Става за секунди!

[VladiE Профил]

Съгласен съм, но не става с ръчна. Професионална имат само специалистите в сервизите. Аз затова го насочих и към това.

Изпратено от моят SHV-E250K с помощта на Tapatalk

[Petarlazarov Профил]

преди два дена заключих колата с копчето от ключа днес отивам и немога да е отключа нито с копчето на ключа нито с клю4а вкарвам ключа в ключалката и върти в двете посоки на свободно а преди да е заключа с копчето отключвах с ключа всеки пат.иначе и преди копчетата на ключа не ми работеха всеки път ту хванат ту не и затова мисля че проблема не е механичен а електрически.иначе като не я отключих по двата начина влезнах през багажника и дадох на контакт и е се отключи но пак не ми работи ключалката и копчето колта е бмв е46 купе 2002 година

[ildivvy Профил]

Много странно ми се вижда,да не може да се отключи врата с ключа и да няма механична повреда... Нали се върти ключалката в крайна сметка?

[VladiE Профил]

преди два дена заключих колата с копчето от ключа днес отивам и немога да е отключа нито с копчето на ключа нито с клю4а вкарвам ключа в ключалката и върти в двете посоки на свободно а преди да е заключа с копчето отключвах с ключа всеки пат.иначе и преди копчетата на ключа не ми работеха всеки път ту хванат ту не и затова мисля че проблема не е механичен а електрически.иначе като не я отключих по двата начина влезнах през багажника и дадох на контакт и е се отключи но пак не ми работи ключалката и копчето колта е бмв е46 купе 2002 година

Завърти по-мъжката на ляво, за да я отключиш механично. Леко на ляво или на дясно задейства електронното заключване или отключване, за да е механично трябва да въртиш още малко в посока.

[Lazaron82 Профил]

преди два дена заключих колата с копчето от ключа днес отивам и немога да е отключа нито с копчето на ключа нито с клю4а вкарвам ключа в ключалката и върти в двете посоки на свободно а преди да е заключа с копчето отключвах с ключа всеки пат.иначе и преди копчетата на ключа не ми работеха всеки път ту хванат ту не и затова мисля че проблема не е механичен а електрически.иначе като не я отключих по двата начина влезнах през багажника и дадох на контакт и е се отключи но пак не ми работи ключалката и копчето колта е бмв е46 купе 2002 година

Здравейте колеги, аз имам абсолютно същия проблем. Колата е Е46 комби, с патрон само на шофьорската врата. При мен заключването и отключването от бутоните на ключа работят. Също така мога да заключвам и отключвам от патрона, но проблема е, че когато заключа от бутона на ключа после не мога да я отключа от патрона! Ключа върти самия патрон но някак си по-леко. Проблема е че имам само един ключ и ако откаже дистанционното или падне акумулатора, когато е заключена няма да мога да я отключа или аз поне незнам как. Може ли нещо в самия механизъм на патрона да е прецакано?