дневни светлини

[strahil95 Профил]

Днес ми дойде мерака да си направя дългите на процент като дневни светлини с NCSa, като обаче забравих да деактивирам опцията за нормални дневни светлини (къси)
Като резултат
- при контакт имам дълги на процент при къси дългите гасят (те всичко е както трябва)
- приятната ми изненада е че при изваден ключ но забравени къси, всичко гасне вкл габаритите - тоест няма опасност от изцеждане на акумулатора. (това мисля се дължи на факта че не деактивирах дневни къси)
Te.
DRL_DIMMUNG
wert-02

GED_FL_ALS_DRL
aktiv

TAGFAHRLICHT_ECE
aktiv


С други думи TAGFAHRLICHT_ECE го оставих активиран (aktiv) вместо да го забраня (nicht_aktiv) и по дози начин лаит модула гаси всичко при изваден ключ което, поне за мене, е добре дошло.
Надявам се да е от полза - а ако вече се знае - извинявам се за спама

[© Профил ICQ]

откакто започнаха да проверяват светлините за регулиране имало ли е случай някой от колегите с активиран % от дългите светлини да е имал проблеми с полиция?

[dido0o``` Профил]

TAGFAHRLICHT_ECE
aktiv

Може и да греша, но аз смятам че ако тази опция я оставиш nicht_aktiv няма да имаш никакви дневни светлини.

[slitter Профил]

Имам въпрос за тези дневни светлини с дълги на процент:
1. При включени такива дневни светлини, светят ли отзад стоповете или свети само отпред дългия???
2. Може ли да се направи така, че тези дневни светлини да ряботят при включен от бутона на лайт модула само на габарит и да се включват и те при палене автоматично, а ако не искаш да ползваш екстрата лятото да си сложиш ключва в положение 0 и да не работят, както е с обикновените дневни светлини??? В смисъл екстрата работи, когато ключа е сао в положение габарит и даден контакт!

[Dimitroff]

Аз не разбирам колегите, който си активират дългите на дадени %-ти за дневни светлини...
Е46 е със сравнително малка предница...активирайки с експерта % от дългите...просто дори и чисто визуално не стоят добре, баси...

Отделно - не знам как ви ги активират, обаче, на контакт ли е колата - няма гасене на дългите!

За мен няма нищо по-нормално от активирането на баш си дневните светлини - късите!

Но пък ... всеки с вкуса си

[dido0o``` Профил]

Имам въпрос за тези дневни светлини с дълги на процент:
1. При включени такива дневни светлини, светят ли отзад стоповете или свети само отпред дългия???
2. Може ли да се направи така, че тези дневни светлини да ряботят при включен от бутона на лайт модула само на габарит и да се включват и те при палене автоматично

1. При мене лично не работят.
2. Ако се измисли начин да се спират светлините при гасене става. При мен при позиция на ключа на фаровете на габарит ми светят габаритите и дългите.
Примерно ако първо се активират обикновените дневни светлини (късите) през ДИС. Доколкото знам те работят при включени светлини постоянно и се гасят от контактния ключ. Съответно след една така активация, ако се пуснат дългите през NCS няма ли да стане по начина, който искаш ти? Но предполагам че на позиция на ключа за фаровете '0' ще ти работят дългите.

[K_Ilkov Профил]

Аз не разбирам колегите, който си активират дългите на дадени %-ти за дневни светлини...
Е46 е със сравнително малка предница...активирайки с експерта % от дългите...просто дори и чисто визуално не стоят добре, баси...

Отделно - не знам как ви ги активират, обаче, на контакт ли е колата - няма гасене на дългите!

За мен няма нищо по-нормално от активирането на баш си дневните светлини - късите!

Но пък ... всеки с вкуса си

Както каза всеки с вкуса си
и аз да добавя всяко нещо си има плюсове и минуси

за мен + са:
1. ксенона не се пуска
т.е. не се съкращава живота на елементите от тази система, а те не са евтини
2. от както съм го активирал не мисля по въпроса - зиме лете свети си и това е

как изглежда? - честно хич не ми дреме
докато не ме спират куките да се занимавам с глупости
и не създава проблеми по колата аз съм доволен

[© Профил ICQ]

на първа позиция на ключа светят ли?
Защото аз често държа ключа така че да работи Dynavin-a , а ако през това време и фаровете светят ще стане лошо

[K_Ilkov Профил]

ще погледна следобяд, но мисля, че светят

[el lobo Профил]

на първа позиция на ключа светят ли?
Защото аз често държа ключа така че да работи Dynavin-a , а ако през това време и фаровете светят ще стане лошо

и аз съм с дълги на % и не се занимавам да пускам нищо , на първа позиция на ключа т.е. габарит свети габарита + % на дневните , а като пуснеш късите и дневните изчезват

[K_Ilkov Профил]

на първа позиция на контактния ключ беше въпроса ...

[Retrofit Профил]

Дневните светлини святкат на пълен контакт, независимо дали са късите или дългите на %.
Дългите на % е по добре за коли с оригинален ксенон, за да не горят рефлекторите напразно, както знаете това им е слабо място.

[kriso85 Профил ICQ]

А задните светлини светят ли когато са активирани този тип дневни светлини /хх% дългите/

[slitter Профил]

А задните светлини светят ли когато са активирани този тип дневни светлини /хх% дългите/

Оказва се, че не светят никакви светлини от стопа при тези дневни светлини! Лично аз оставам с обикновените си дневни светлини, нещо не ме кефат тия с %та, прав е Ванката до некъде - изгледба като стае ситроен с преебани кабели и току виж като ефект се получило да светят дългите, мъждукайки Нещо друго ми прави впечатление, гледам, че масово нови БМВта, а и такива като нас с е46 масово карат само на ейнджъли, ако има такива разбира се... та не им ли правят проблем полицаите, те могат ли да се тълкуват като дневни светлини!???

[K_Ilkov Профил]

на първа позиция на ключа светят ли?
Защото аз често държа ключа така че да работи Dynavin-a , а ако през това време и фаровете светят ще стане лошо

на първа позиция както и Ретрофит написа не светят
е сега емпирично проверих

отзад нищо не свети при дълги на %

Нещо друго ми прави впечатление, гледам, че масово нови БМВта, а и такива като нас с е46 масово карат само на ейнджъли, ако има такива разбира се... та не им ли правят проблем полицаите, те могат ли да се тълкуват като дневни светлини!???

чувал съм че правят проблеми куките за такива.
незнам нека някой с енджъли да каже