Доработка на мотора - иначе казано ТУНИНГ :)

[vicho Профил ICQ]

6 години след като е продадена може и 100 да изкара... мдааа

[e90 325i Профил]

6 години след като е продадена може и 100 да изкара... мдааа

За няколко месеца доста са паднали,,, значи реално като е на 20години трябва да са останали 5/10 на колела

[vicho Профил ICQ]

6 години след като е продадена може и 100 да изкара... мдааа

За няколко месеца доста са паднали,,, значи реално като е на 20години трябва да са останали 5/10 на колела

зависи кой я кара и как я поддържа, но да... там някъде

оправдания бол, ама 14.2 / 400 на кондофрей си говори само по себе си, пък който иска да си лала... не пречи

[joro95 Профил]

Здравейте колеги от всичко прочетено в тази тема не видях много за М43 1,8 118 коня. Накой може ли да обясни какви са възможностите за доработки. И ако си взема един K&N филтър конусовиден с топлинна преграда и направя един чип в Маднеса от тея 118 коня колко могат да станат. Пък другия вариант който е една идея по - скъп е смяна на двигател, предпочитам 2,5 но бихте ли казали кой е по добър и в кат ще ми позволят ли да си го сложа на купе от 1,8.

[BobbyD Профил]

Здравейте колеги от всичко прочетено в тази тема не видях много за М43 1,8 118 коня. Накой може ли да обясни какви са възможностите за доработки. И ако си взема един K&N филтър конусовиден с топлинна преграда и направя един чип в Маднеса от тея 118 коня колко могат да станат. Пък другия вариант който е една идея по - скъп е смяна на двигател, предпочитам 2,5 но бихте ли казали кой е по добър и в кат ще ми позволят ли да си го сложа на купе от 1,8.

Нямам опит с такъв мотор, но имам с подобен на Форд, сток беше малко над 118, филтър с преграда, според мен ще си намериш лесно спортен колектор, за моето моторче имаше само от Англия и беше над 800€, та слагай колектора, права тръба без катализатор/и "не знам колко са при теб", хубаво крайно гърне, чипа и мисля че спокойно можеш да ги опънеш до 130-135

[stefkata1990 Профил]

Колеги м52б28ту с чип и к&н филтър(панелен) 207к.с и 298нм.Бензин 100 октана.Колата стана по пъргава и жива.

[mu6a4 Профил]

Колеги м52б28ту с чип и к&н филтър(панелен) 207к.с и 298нм.Бензин 100 октана.Колата стана по пъргава и жива.

Къде е мерена колата колега?

Аз да кажа също - ebay-ски изпускателен колектор и чип на M54B30 - 247кс / 335нм. Въздушният филтър е обикновен.

[stefkata1990 Профил]

Не знам дали е реклама .... затова в Пловдив

[vicho Профил ICQ]

Не знам дали е реклама .... затова в Пловдив

пиши Madness, спокойно...

и те ползват готови ремапи...

[stefkata1990 Профил]

Колата е мерена там, не е чипосвана при тях

[MCPO Профил]

Някой с 330ка бенз който е слагал колектори от про партс, ако има да ми пише на л.с. ?

[don't be Профил]

Е кажи си тука.

[skoklev Профил]

Е кажи си тука.

Да, на някой им минава през акъла да слагат такива, и ако има някъв дерт казвай.

[KPETEH Профил]

Аз имам ма на м50. Кво ви интересува? Махаш катализаторите, изправяш тръбите, сменяш гърнето, некъв спортен филтър и почваш да раздаваш газове. Квот такоа... държат на бой, поне мойте.

[Kurtov Профил]

Да попитам аз, премахването на катализатори при дизел за тунинг ли се брои
Какви са признаците за запушен катализатор ?
До колкото знам на m57 са три
Задължително ли е премахването им, ако предстои ремап/чип тунинг ?