Смяна на накладки

[ludia Профил]

Здравейте.
Вчера смених предните накладки с Текстар както ги дават фабрично на Е46. Свалих старите, качих новите и проблемчето ми се зароди.
Покарах около 10км. използвах интензивно спирачката понеже знам че им трябва малко време за да сработят добре.
Но забелязах че при много леко натискане на спирачката при много бавна скорост м/у 5 и 20км./ч. при отпускане на спирачката се чува едно леееко буботене от към спирачките ( все едно накладката остава натисната). Може би наистина остава натисната и затова спрях качих колата пак на крик завъртях гумата за да видя как се върти и забелязах че не е свободно а има съпротивление от накладките, не е толкова силно че да не мога да завъртя гумата на ръка, но не е и свободно както трябва да бъде (поне според мен).
При смяната на накладките не съм използвал никакви пасти които по късно видях тук.
Случвало ли ви се е нещо подобно и трябва ли да покарам още повече и тогава да констатирам резолтат?

[Zagy Профил]

Сашо, при нови накладки се кара леко първите 300-400 км и спирачката се гали внимателно - това е за да се напаснат накладките по дисковете.
А и 10-20 км каране с нови накладки си е направо нищо. Ако след 500км все още се държат така тогава вече имаш проблем.

[ludia Профил]

За това леко не го знаех
Но добре че бяха само 10км. понеже бяха на гааазззз (100-120) спирачка и пак газззз спирачка.
След 200-300км. ще пиша, само не знам кога ще ги направя (понеже със служебна кола) моята само седи на паркинга и сменям нещо за да не забравя как изглежда. Но другата събота и неделя ще гледам да я покарам поне 30-40км.

[BMDrago]

Сваляш проходните болтове,хубаво почистваш полепите с шкуртка ,смазваш и трябва да се оправи

[ludia Профил]

Сваляш проходните болтове,хубаво почистваш полепите с шкуртка ,смазваш и трябва да се оправи

А бе ще си взема аз тая пастичка за която така и така нищо не ми казвате, пък ако не се оправи до 200-300км. ще свалям и ще чистя.
Само не разбрах къде смазвам, но предполагам че е цилиндърчето което влиза на върте и излиза.

[Е.Димитров Профил ICQ]

Има "водачи" на спирачните апарати,WD40,раздвижваш и си ти,накладките както каза колегата се карат внимателно поне 150-200 километра в градски условия за да сработят с дисковете,има едно схащане че дискове се сменяват на 2 смени на накладките...
Много е важно да не ги запалиш първоначално,защото стават твърди,не спират и вместо да се износват накладките-износват дисковете

[Zagy Профил]

Много е важно да не ги запалиш първоначално,защото стават твърди,не спират и вместо да се износват накладките-износват дисковете

Това важи с особена сила за Текстар, защото са сравнително меки накладки и ако ги опечеш стават твърди като диамант и диска рита камбаната само за няколко хиляди километра...

[vavilon]

Ето за смазването

[ludia Профил]

Мерси много. Наистина не знаех че се кара леко първоначално, това е много важно особенно за такива (като мен) които не го знаят.

За лекото задържане на накладката при вдигната кола на крик не отговорихте, но предполагам щом са чисто нови е нормално да има леко съпротивление при завъртане на джантата с ръка.

п.п. Ако прецените може да слагате ключ, катинар, резба или "зко куче"

[diskoinferno Профил]

Абе да питам само сменят ли се всеки път датчиците на накладките или само накладки се купуват

[K_Ilkov Профил]

Абе да питам само сменят ли се всеки път датчиците на накладките или само накладки се купуват

3 теми по-надолу

viewtopic.php?f=34&t=111800&start=60

може и да не се сменят ако не са светнали, но е по-добре да си се сменят (поне според мен)