проблем с ключа на Е46

[lechkata]

А как и къде мога да го сторя, братле? Колата си пали.

[oci Профил]

А как и къде мога да го сторя, братле? Колата си пали.

Пиши от къде си.

[lechkata]

В момента съм в Банско. Следващите няколко месеца ще съм тук. Евентуално ако можеш да ме насочиш към някой ще съм благодарен, Oci!

[abracadabra Профил]

Колеги, обяснете как се прави дубликат на оригиналния от ключар? Някак се настройва, но се сваляло нещо от колата и се прави точно като стария.... (понеже моя стария е доста захабен). За да да се настрои някакъв чип на имобилайзера.

[PeReZ]

Сваля се EWS-a (имобилайзера). Ключаря го отваря, прочита го, след което записва необходимата информация в нов транспондер (чипа, който е в ключа).

С други думи, трябва ти една от следните комбинации:

1. Техника, опит, нов ключ и желание
или пък
2. Пари + желание.

Аз препоръчвам вариант 2, така излиза най-евтино, безпроблемно, сигурно и правилно, според мен. Успех!

[abracadabra Профил]

да, ключар ми предложи, но не разбрах точно кое се сваля...
сега разбрах че е имобилайзера. той къде е в колата? трудно ли се сваля?

[bgpavlp]

Зад малката жабка (малко горе) трябват ти кръстата отверка и камък 10, с гаече ключ ще се измъчиш.

[oci Профил]

да, ключар ми предложи, но не разбрах точно кое се сваля...
сега разбрах че е имобилайзера. той къде е в колата? трудно ли се сваля?

Е защо го мислиш как се сваля, това е работа на този който ще обучава ключа.
EWS-A се сваля за една минута

[lechkata]

Колеги няма ли наистина някой да помогне и да каже къде евентуално е проблема. Ходих до ключар и той каза че с ключа всичко е ОК. Пробвахме и с него няколко пъти обучаване на ключа със задържане на бутона за отключване и след това три пъти този за заключване. Лампичката мига за около 10 секунди, спира и нищо. Къде може да е проблема? В антената ли? В комфорт модула ли? И ако да как да проверя дали е от тях? Дайте някаква насока че не знам накъде да хвана вече!

[bgpavlp]

Вземи за проба някой друг ключ от друга кола, и се опитай да го обучиш на твоята. Сам ще стигнеш до извода, след резултата.

[lechkata]

Вземи за проба някой друг ключ от друга кола, и се опитай да го обучиш на твоята. Сам ще стигнеш до извода, след резултата.

Преди малко го направих по твоя заръка. Няма особен резултат. Лампичката започва да мига за 10 - тина секунди и нищо. По лошото е че не мога сам да стигна до извода, както ти казваш. Така че ще съм ти задължен ако ми дадеш жокер.

[bgpavlp]

Ами щом и друг ключ (работещ) не се обучава, значи проблема не е в ключа.Трябва да видиш антената и модула който приема сигнала от ключа, след което GM модула.

[oci Профил]

Вземи за проба някой друг ключ от друга кола, и се опитай да го обучиш на твоята. Сам ще стигнеш до извода, след резултата.

Преди малко го направих по твоя заръка. Няма особен резултат. Лампичката започва да мига за 10 - тина секунди и нищо. По лошото е че не мога сам да стигна до извода, както ти казваш. Така че ще съм ти задължен ако ми дадеш жокер.

Пиши от къде си за да те насочим кой може да ти помогне.

[lechkata]

Колеги, след 346 проби за обучаване на ключа нещата се получиха!
Явно не е нужно да държиш бутона за отключване докато ключа е на контакт. Само за секунда контакт, изваждаш, задържаш, три пъти за заключване и DONE.

[aceivanov Профил]

Хора помагайте ... Казуса е следния :

Централното си работеше и всичко беше 6. Ключа започна да не хваща от по-далеч и реших че е време да смена батерията.Смених я - работеше 1 ден и след това просто спря да работи (само командите от бутоните на ключа - иначе когато се отключва от бравата на вратата както и от бутона в центъра на купето всичко си работи безупречно).
Опитвал съм се да го програмирам 100тици пъти - не става. Измерван е ключа - излъчва си. Бях при майстор който ми каза че проблема е от бравата за запалване на колата. Смених я - никакъв ефект. След това смених антената която се намира на левия заден панел - също никакъв резултат. Чудя се вече какво да правя... Който знае да дава акъл че това вече минава всички граници.