запушен климатик

[fogsy Профил]

как зе отпу6ва системата има ли някои които знае.маистора каза 4е системата ми е запо6ена и компресора прави 30 бара налягане.

[oci Профил]

може да вдига и по друга причина 30 бара, например неработеща перка или замърсен радиатор или неизправен датчик за високо налягане, трябва тия работи да се проверят преди да се търси запушване в системата.
Малко е вероятно да има запушване освен ако не е запушен дехидратора.

[zoti Профил]

Колега,как разбра ,че е запушена?При мен пък е друг проблема-от отворите за предното стъкло и краката ми духа прекалено слабо,не така стои въпроса при тези в средата.Някой с подобен проблем на моя

[oci Профил]

Колега,как разбра ,че е запушена?При мен пък е друг проблема-от отворите за предното стъкло и краката ми духа прекалено слабо,не така стои въпроса при тези в средата.Някой с подобен проблем на моя

Колега запушването при теб може да е в клапите а на в системата с хладилния агент, но този признак който казваш ти ако е слабо като сила на духане значи имаш проблем с клапите, но ако е по слабо като студена струя например студеното в централната конзола е по студено от колккото в краката и стъклото значи ти е намалял фреона и изпарителя не се охлажда равномерно и достатъчно и затова ти е различно студеното на различните духалки казано по просто.
Провери и ако трябва презареди с точното количество и ще се оправи.

[nikolae Профил]

Мисля , че и при мене студеното духане е по-слабо в краката, но може да си внушавам.
Спомням си че на старата е36 /и тя беше с климатроник, само че с този с двете температури, сегашната е с една/
духаше много силно в краката, чак си ми замръзваха :-)

А той си имаше и друг проблем, когато отвън е много горещо, а вътре е зададено 18-20 градуса, чат-пат от решетките хвърчаха снежинки :-)

Филтъра на климатика при е46 пак ли се сменя като на е36, зад жабката с разглобяване ?

[fogsy Профил]

колега заредихме 740 грама както го дават на дам ли газ компресора отива на 30 бара за синята стрелка говорим и продалжава да ка4ва ако давам газ.перката варти на по слаби обороти,но и двете траби от радиатора са врели направо.даже не ги и сабра си4ките 740 грама.и маистора каза 4е е запу6ена системата някаде

[slitter Профил]

колега заредихме 740 грама както го дават на дам ли газ компресора отива на 30 бара за синята стрелка говорим и продалжава да ка4ва ако давам газ.перката варти на по слаби обороти,но и двете траби от радиатора са врели направо.даже не ги и сабра си4ките 740 грама.и маистора каза 4е е запу6ена системата някаде

майстора да си завре манометрите в гъза!!! Изгорели са високите обороти на перката! Освен, че ще преебеш компресора, ще прегрееш и колата, защото натоварваш и охладителната система. Най-малко ще пукнеш разширителния съд, ако придвижиш стрелката над средата! И нещо друго - вземи смени майстора докато е време! Свържи се с колегата oci, да си немаш грижи после! Момчето си разбира от работата, а климатика на е46 му е ясен като бял ден! Веднага ще ти диагностицира точно проблема, т.е. най-вероятно ще потвърди, че е перката. Миналата година се преебах по подобен начин!

[fogsy Профил]

колега заредихме 740 грама както го дават на дам ли газ компресора отива на 30 бара за синята стрелка говорим и продалжава да ка4ва ако давам газ.перката варти на по слаби обороти,но и двете траби от радиатора са врели направо.даже не ги и сабра си4ките 740 грама.и маистора каза 4е е запу6ена системата някаде

майстора да си завре манометрите в гъза!!! Изгорели са високите обороти на перката! Освен, че ще преебеш компресора, ще прегрееш и колата, защото натоварваш и охладителната система. Най-малко ще пукнеш разширителния съд, ако придвижиш стрелката над средата! И нещо друго - вземи смени майстора докато е време! Свържи се с колегата oci, да си немаш грижи после! Момчето си разбира от работата, а климатика на е46 му е ясен като бял ден! Веднага ще ти диагностицира точно проблема, т.е. най-вероятно ще потвърди, че е перката. Миналата година се преебах по подобен начин!

благодаря

[fogsy Профил]

колега заредихме 740 грама както го дават на дам ли газ компресора отива на 30 бара за синята стрелка говорим и продалжава да ка4ва ако давам газ.перката варти на по слаби обороти,но и двете траби от радиатора са врели направо.даже не ги и сабра си4ките 740 грама.и маистора каза 4е е запу6ена системата някаде

майстора да си завре манометрите в гъза!!! Изгорели са високите обороти на перката! Освен, че ще преебеш компресора, ще прегрееш и колата, защото натоварваш и охладителната система. Най-малко ще пукнеш разширителния съд, ако придвижиш стрелката над средата! И нещо друго - вземи смени майстора докато е време! Свържи се с колегата oci, да си немаш грижи после! Момчето си разбира от работата, а климатика на е46 му е ясен като бял ден! Веднага ще ти диагностицира точно проблема, т.е. най-вероятно ще потвърди, че е перката. Миналата година се преебах по подобен начин!

благодаря.а перката оправя ли се

[oci Профил]

Мисля , че и при мене студеното духане е по-слабо в краката, но може да си внушавам.
Спомням си че на старата е36 /и тя беше с климатроник, само че с този с двете температури, сегашната е с една/
духаше много силно в краката, чак си ми замръзваха :-)

А той си имаше и друг проблем, когато отвън е много горещо, а вътре е зададено 18-20 градуса, чат-пат от решетките хвърчаха снежинки :-)

Филтъра на климатика при е46 пак ли се сменя като на е36, зад жабката с разглобяване ?

Колега филтъра на климатика или на купето е под кората на чистачките или като вдигнеш капака се виждат две щипки които се завъртат и се маха първо кората и под нея е филтъра ето ти и филтъра на схемата е с номер 1
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=10

[oci Профил]

колега заредихме 740 грама както го дават на дам ли газ компресора отива на 30 бара за синята стрелка говорим и продалжава да ка4ва ако давам газ.перката варти на по слаби обороти,но и двете траби от радиатора са врели направо.даже не ги и сабра си4ките 740 грама.и маистора каза 4е е запу6ена системата някаде

майстора да си завре манометрите в гъза!!! Изгорели са високите обороти на перката! Освен, че ще преебеш компресора, ще прегрееш и колата, защото натоварваш и охладителната система. Най-малко ще пукнеш разширителния съд, ако придвижиш стрелката над средата! И нещо друго - вземи смени майстора докато е време! Свържи се с колегата oci, да си немаш грижи после! Момчето си разбира от работата, а климатика на е46 му е ясен като бял ден! Веднага ще ти диагностицира точно проблема, т.е. най-вероятно ще потвърди, че е перката. Миналата година се преебах по подобен начин!

благодаря.а перката оправя ли се

Оправя се колега с нова или втора употреба, но внимавай да не вземеш някоя като твоята.
Модула на перката се прецаква, а той не подлежи на ремонт, така са го направили немцита, че да си купиш нова.

[nikolae Профил]

Колега филтъра на климатика или на купето е под кората на чистачките или като вдигнеш капака се виждат две щипки които се завъртат и се маха първо кората и под нея е филтъра ето ти и филтъра на схемата е с номер 1
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=10

Не този, който е под капака, другия на климатика, не на купето.
Ти наистина ли безплатно ги проверяваш :-)

[oci Профил]

Колега филтъра на климатика или на купето е под кората на чистачките или като вдигнеш капака се виждат две щипки които се завъртат и се маха първо кората и под нея е филтъра ето ти и филтъра на схемата е с номер 1
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=10

Не този, който е под капака, другия на климатика, не на купето.
Ти наистина ли безплатно ги проверяваш :-)

той е един и същ освен ако нямаш предвид за дехидратора който служи за почиставене на системата с фреона и маслото от влага. Но този който при е 36 е зад жабката при е46 е на това място което съм ти дал на схемата и за купето и климатика е един и същ защото въздуха влиза от едно и също място.
Иначе проверката е безплатна нали това пише няма де се лъжем нали за това сме във форума да си помагаме.

[liuben_25 Профил]

аз сащо имам подобен проблем моят климатик също нещо не работи по точно компресора вклучва но не духа студено сащо забелязвам че и перката не върти термостата отваря затваря перката завърта много ама много бавно за околко 5-10 секунди маркучите чак позват да се надуват неможе да охлади,другото което забелязвам е че когато пусна климатика перката за почва да варти но пак много бавно но постоянно горе доло охлажда мотора.като чета из форома ще ида в сабота да си купя една перка тука в Чехия е намерих за 100 евро.има един вапрос може ли да не е от еликтрониката на перката а от дачика които е пуска?????

[marvipek Профил]

колеги от няколко дни когато не съм включил климатика а духа само перката ми вкарва много гаден въздух,мирише отвратително.кажете ми как мога да оправя този проблем,филтъра на купето съм го сменил преди 2 месеца от тогава съм минал 5000 км. чух нещо за някакви спрейове за почистване.кажете какво трябва да направя???