Масло за Е46

[iNfoster` Профил]

Проверих каква е цената за смяна на масло с включено такова в един от дилърите и наистина е добра в момента.
Притеснението ми идва от това, че досега съм я карал с Castrol 5W40, а те предлагат единствено BMW SAE 5W30 04.

Също така след допълнителна проверка:
BMW replaces Castrol with Shell as recommended oil supplier
The collaboration means that Shell will produce and supply BMW’s branded engine oils.

Съвети?

Колата е Е46 318 1998, Castrol 5W40 edge, не гори масло, само гарнитурите капят...дори и след смяната им.

След като си доволен от Castrol 5W40 защо трябва да го сменяш с друго? След като си доволен ползвай си него и да ти е мирна главата.
Според мен точно за масло и за гориво не трябва да се жалят пари.

[mitio8 Профил]

След като си доволен от Castrol 5W40 защо трябва да го сменяш с друго? След като си доволен ползвай си него и да ти е мирна главата.
Според мен точно за масло и за гориво не трябва да се жалят пари.

Искам да ползвам официален представител, за да съм сигурен, че слагат добро масло. Тук вече е и спорно колко 'добро' масло слагат, но ако те лъжат как да съм сигурен в другите търговци!?

Допълнително не мога да преценя дали съм доволен от маслото... по скоро не .
След смяна на масло(motobul) започна обилно да тече от две гарнитури(едната беше сменяна скоро), след като ми свърши допълнителното закупено масло(2литра) слагах масло закупено от maxcar.
Вече няколко месеца след смяната на гарнитурите те отново капят(поне не текат) и се появиха неприятни шумове от двигателя.
Разбира се нямам как да съм сигурен, дали проблемите са породени от маслата, от проблемни гарнитури/майстори или от нормално износване на двигателя.

Цената при дилъра е горе долу конкурента, но в никакъв случай евтина.

[iNfoster` Профил]

Според мен от маслото кастрол от MAXCAR не е никакъв кастрол. А по-скоро чиста реплика. Не може за 70 и няколко лева да получиш 5 литра оригинален кастрол.... Който иска да си пазарува от там. Има достатъчно негативни мнения. Това е мое лично мнение.

[vicho Профил ICQ]

Според мен от маслото кастрол от MAXCAR не е никакъв кастрол. А по-скоро чиста реплика. Не може за 70 и няколко лева да получиш 5 литра оригинален кастрол.... Който иска да си пазарува от там. Има достатъчно негативни мнения. Това е мое лично мнение.

аха... другия е "оригинален"... мдааа

[BMW_320CI Профил]

Някои от вас да има отзиви за марката Red Line с вискозитет 5w40 ?

[Kurtov Профил]

Няма да има много отзиви при положение, че това масло в България струва 38 лева квартата.
Иначе съм чувал много добри отзиви.

[host Профил]

Вижте Субару форума... Там ползват фешън масла да си лекуват болежките.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[Neckros Профил]

Някои от вас да има отзиви за марката Red Line с вискозитет 5w40 ?

Стига да имаш финансите взимай смело Red Line, няма да сбъркаш! Естерна основа (група 5), който разбира какво е това...... Слaгал съм на Leon 2.0 TDI(170hp) 5W30 Euro Line мисля беше - еми всичко се промени: мотора заспа, харча изчезна...
За инфо: Язов си кара трейската целия сезон без смяна на маслото - Red Line е. Ма те там ко` ли разбират от масла - затуй сипват фиешън такива, че да си лекуват болежките.....

Вижте Субару форума... Там ползват фешън масла да си лекуват болежките.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Абе като сте коне с капаци, кой ви е крив.........."фешън масла" - като не са богохвалените кастрол, мотул, лики моли, яко,фухс и аааа да, Бардал значи не е масло? Първо мисли и после пиши, първо чети и после коментирай!

[Kurtov Профил]

Колега Neckros, Red Line си е точно фешън масло със фешън цена, за коли които се карат фешън, ако ме разбра.
Тва, че ти си решил да сложиш на стоков четири цилиндров дизел естерна синтетика си е твое право, но това не означава, че всички други, които си карат колите за по 5-10 хил. лева с Castrol Edge и са коне с капаци.
Някои хора просто не искат да дават по 300 лв. за естерно масло със синтетичен филтър, при положение, че карат коли за 5-6 хил. лева и сменят маслото 3-4, а и повече пъти в годината, всеки си прави сметката.
И моя дизел не харчи масло за 10к километра, при тва го карам с Ravenol, може и ти да пробваш това масло, след като смениш Seat-a и съм сигурен, че няма да го гори (в кръга на шегата).
Поздрави.

[host Профил]

Някои от вас да има отзиви за марката Red Line с вискозитет 5w40 ?

Стига да имаш финансите взимай смело Red Line, няма да сбъркаш! Естерна основа (група 5), който разбира какво е това...... Слaгал съм на Leon 2.0 TDI(170hp) 5W30 Euro Line мисля беше - еми всичко се промени: мотора заспа, харча изчезна...
За инфо: Язов си кара трейската целия сезон без смяна на маслото - Red Line е. Ма те там ко` ли разбират от масла - затуй сипват фиешън такива, че да си лекуват болежките.....

Вижте Субару форума... Там ползват фешън масла да си лекуват болежките.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Абе като сте коне с капаци, кой ви е крив.........."фешън масла" - като не са богохвалените кастрол, мотул, лики моли, яко,фухс и аааа да, Бардал значи не е масло? Първо мисли и после пиши, първо чети и после коментирай!

ми ... на м52 и м54 ... или м57 ... ако ти трака ... смени си веригата ... ама нз ... може и да си караш с масло за 300-400 или колкото си щеш ... дертове няма , всеки иска най-доброто и всеки си има глава, да си преценя, в нета има много тестове, не е лошо маслото, и цената му е доволна ... няма BMW което градско по спецификация да го изисква... толкоз

________________

И не че нещо ама тоя голф ТДИ дето си го писал ... какво общо има с маслата за е46?

________________

@Kurtov ако знаеш синтетичен филтър подходящ за м52 моторите моля пусни линк, защото не съм намирал до сега, а търсих доста по едно време

[oldirtydog Профил]

Здравейте колеги,преди 4 месеца взех е46тица 2003 година 316i тоуринг N42 ,наляхме масло 10в40 и за 5000 км долях 2 литра,сменихме го както е по спецификация със масло 5в30 но там разликата беше още по голяма почна да пуши отзаде и за 1000 км мисля че към литър отиде,вдругиден влиза за смяна на гумичките на клапаните и евентуално за клапан картерни газове, и мисля да сложа от това масло FUCHS TITAN GT1 PRO GAS 5W-30 .какво ще ми препоръчате вие ?дали да не пробвам от същото но 5в40 ?

[vvasilev1 Профил]

Здравейте колеги,преди 4 месеца взех е46тица 2003 година 316i тоуринг N42 ,наляхме масло 10в40 и за 5000 км долях 2 литра,сменихме го както е по спецификация със масло 5в30 но там разликата беше още по голяма почна да пуши отзаде и за 1000 км мисля че към литър отиде,вдругиден влиза за смяна на гумичките на клапаните и евентуално за клапан картерни газове, и мисля да сложа от това масло FUCHS TITAN GT1 PRO GAS 5W-30 .какво ще ми препоръчате вие ?дали да не пробвам от същото но 5в40 ?

Ако не е оправено като трябва, каквото и да налееш ще е проблем

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

[oldirtydog Профил]

Здравейте колеги,преди 4 месеца взех е46тица 2003 година 316i тоуринг N42 ,наляхме масло 10в40 и за 5000 км долях 2 литра,сменихме го както е по спецификация със масло 5в30 но там разликата беше още по голяма почна да пуши отзаде и за 1000 км мисля че към литър отиде,вдругиден влиза за смяна на гумичките на клапаните и евентуално за клапан картерни газове, и мисля да сложа от това масло FUCHS TITAN GT1 PRO GAS 5W-30 .какво ще ми препоръчате вие ?дали да не пробвам от същото но 5в40 ?

Ако не е оправено като трябва, каквото и да налееш ще е проблем

Изпратено от моят F3111 с помощта на Tapatalk

Какво разбираш под както трябва ?

[Denmark Профил]

^^ например, че проблема може да не е в гумичките или в CCV-то и след това пак да е същото. Иначе и аз бих започнал с тия неща.

[oldirtydog Профил]

^^ например, че проблема може да не е в гумичките или в CCV-то и след това пак да е същото. Иначе и аз бих започнал с тия неща.

еми отстранихме леки течове от няколко О пръстенчета...следващата стъпка ще е това и дано се приключи