Гори много масло. Моля за съвет !

[minas_filibe Профил]

Силно съм притеснен. Обикновено на 10 000 км. си досипвам 1 литър масло. ( Дали е полу-синтетика или минерално 15W 40 винаги досипвам когато карам в страната), но се прибрахме от почивка 3200 километра в едната посока изминати за около 30 часа със средна скорост около 130 км/ч. и Оооооо УЖАС !!! На отиване се наложи да долея 2 литра и на връщане още толкова ...
Та равносметката е следната около 7000 км. - 4 литра доливане !
Молбата ми е следната : На какво се дължи това?
Колата си върви много добре, не пуши и ауспуха не е повече от нормално омаслен ( омасляването е минимално ). Разликата е, че има едно побеляване на горното ръбче на тръбата, за което пращам снимка.
Благодаря предварително.

http://store.picbg.net/pubpic/6B/06/514 ... d86b06.jpg

[© Профил ICQ]

литър масло под 2000км
ако не тече някъде от гарнитурите, виж компресия и... може да отваряш двигателя

[Oleg-16V Профил]

Силно съм притеснен. Обикновено на 10 000 км. си досипвам 1 литър масло. ( Дали е полу-синтетика или минерално 15W 40 винаги досипвам когато карам в страната), но се прибрахме от почивка 3200 километра в едната посока изминати за около 30 часа със средна скорост около 130 км/ч. и Оооооо УЖАС !!! На отиване се наложи да долея 2 литра и на връщане още толкова ...
Та равносметката е следната около 7000 км. - 4 литра доливане Молбата ми е следната : На какво се дължи това?
Колата си върви много добре, не пуши и ауспуха не е повече от нормално омаслен ( омасляването е минимално ). Разликата е, че има едно побеляване на горното ръбче на тръбата, за което пращам снимка.
Благодаря предварително.

от италия ли ти е внос колата щото ако е от там те не обичат да сменят масло,а само да доливат и сегментите отиват по-дяволите така че проблема ти не е в маслото,а в самия двигател пийнал е вода и трябва да се отвори за да се направи цялостно
http://store.picbg.net/pubpic/6B/06/514 ... d86b06.jpg

[kokakabana Профил]

виж от долу дали имаш кори и ги махни и огледай за теч колкото и да е сдухан моторо неможе да гори толкова масло.

[spower Профил]

погледни си пробката за маслото има на нея една медна шайба, ако е износена може от там да пуска това е адски висок разход на масло, за да си сигурен дали са сегменти и дали не ти се е превърнал мотора като 2 -тактов развии свещите и ги огледай за нагар, ако гори масло ще са черни... ама по скоро има теч от някъде огледай и картера добре ..

[kriso85 Профил ICQ]

При тоя разход на масло, трябва да пуши като локомотив
Огледай някъде за течове на масло - виж колегите какво са написали, също така погледни и около масления филтър. Там има една много смотана гарнитурка, която често се прецаква...
Да на би да е духнала гарнитура и да меши масло с охладителна течност Това бялото по ауспуха незнам на какво може да се дължи (да не си го опрял у някоя стена/бордюр ауспуха.
И защо караш с минерално масло 15в40 На м43 му дават 5в40 или 10в40 .....
Разход на масло също така се получава и от гумичките на клапаните, но и тогава яко пуши колата
Пиши какво е станало като откриеш проблема
ПП: не че е от голямо значение, но каква марка масло използваш и какво доливаш.
Ако си с 10в40 и доливаш 15в40 е кофти също (и обратното)

[Oleg-16V Профил]

При тоя разход на масло, трябва да пуши като локомотив
Огледай някъде за течове на масло - виж колегите какво са написали, също така погледни и около масления филтър. Там има една много смотана гарнитурка, която често се прецаква...
Да на би да е духнала гарнитура и да меши масло с охладителна течност Това бялото по ауспуха незнам на какво може да се дължи (да не си го опрял у някоя стена/бордюр ауспуха.
И защо караш с минерално масло 15в40 На м43 му дават 5в40 или 10в40 .....
Разход на масло също така се получава и от гумичките на клапаните, но и тогава яко пуши колата
Пиши какво е станало като откриеш проблема
ПП: не че е от голямо значение, но каква марка масло използваш и какво доливаш.
Ако си с 10в40 и доливаш 15в40 е кофти също (и обратното)

пуши му естествено отзад но той не го вижда или просто я кара прекалено бавно колата

[minas_filibe Профил]

Ще проверя за всичко написано. Истина е, че е карам бавно колата в БГ, но къде ли да е настъпиш ??? Средно изминавам около 15 000 км. за година и предимно градско. Двигателя е леко омаслен, но корите отдолу са чисти и не ми се вярвя дя тече .... Все пак, ще ги сваля и ще гледам какво става. Поне в гаража си направих канал. Мерси за мненията и ще пиша как се развиват нещата !

[pazokolarov Профил]

Силно съм притеснен. Обикновено на 10 000 км. си досипвам 1 литър масло. ( Дали е полу-синтетика или минерално 15W 40 винаги досипвам когато карам в страната), но се прибрахме от почивка 3200 километра в едната посока изминати за около 30 часа със средна скорост около 130 км/ч. и Оооооо УЖАС !!! На отиване се наложи да долея 2 литра и на връщане още толкова ...

http://store.picbg.net/pubpic/6B/06/514 ... d86b06.jpg

Колега, това което си описал се нарича екстремно натоварване на двигателя. За да поддържаш средна скорост 130 км/ч значи си се движил доста здраво. Двигателя не е нещо кой-знае колко по-различно от живия организъм, като най-грубо сравнение. Ако си вървиш нормално - не се потиш, ако почнеш да бягаш - ставаш вир-вода.
За съвременните бенз. двигатели е нормално да изразходват до 1л масло на 1000 (хиляда) км, за дизелите - до 1,5л. Естествено, зависи от карането и състоянието на двигателя.
Ще допълня поста малко по-късно.

[vavilon]

Колега нещо си в грeшка! При юркане разбирай на магистралата средна 160км и тук-там 210км. На 10 000к, доливам 400-500мл. най-много. Още повече, че ми подлизва леко от капака на клапаните. При нормално каране няма даже и да го барне (10W40 Castrol).
Колега измий ДВГ-то и го наблюдавай много внимателно. Виж си семерингите от към купето те се падат зад кората. На мен така ми се губише масло когато я взех.

[Oleg-16V Профил]

Силно съм притеснен. Обикновено на 10 000 км. си досипвам 1 литър масло. ( Дали е полу-синтетика или минерално 15W 40 винаги досипвам когато карам в страната), но се прибрахме от почивка 3200 километра в едната посока изминати за около 30 часа със средна скорост около 130 км/ч. и Оооооо УЖАС !!! На отиване се наложи да долея 2 литра и на връщане още толкова ...

http://store.picbg.net/pubpic/6B/06/514 ... d86b06.jpg

Колега, това което си описал се нарича екстремно натоварване на двигателя. За да поддържаш средна скорост 130 км/ч значи си се движил доста здраво. Двигателя не е нещо кой-знае колко по-различно от живия организъм, като най-грубо сравнение. Ако си вървиш нормално - не се потиш, ако почнеш да бягаш - ставаш вир-вода.

За съвременните бенз. двигатели е нормално да изразходват до 1л масло на 1000 (хиляда) км, за дизелите - до 1,5л. Естествено, зависи от карането и състоянието на двигателя.
Ще допълня поста малко по-късно.

колега кви са тия глупости дето пишеш в момента при 5000 км един перфектен поддържан мотор не харчи масло това е !
харчи ли масло мотора е спекъл и е на много хиляди километри !
харчи ли 1 литър на 1000 км мотора трябва да се отвори и да му се направи ремонт глупостите с различните масла и добавките са вече минало наскоро правихме едно бмв от италия е46 бензиново вътре беше калчища в мотора и нагари сега не харчи никакво масло макс на 0 км и на 5000км пак е на макс това е !а моето Е46 320д 150 коня не харчеше също въобще масло !
та караме БМВ-та в крайна сметка трябва да са ни перфектни моторите,а не да доливаме масло

[nik4o_83 Профил]

Силно съм притеснен. Обикновено на 10 000 км. си досипвам 1 литър масло. ( Дали е полу-синтетика или минерално 15W 40 винаги досипвам когато карам в страната), но се прибрахме от почивка 3200 километра в едната посока изминати за около 30 часа със средна скорост около 130 км/ч. и Оооооо УЖАС !!! На отиване се наложи да долея 2 литра и на връщане още толкова ...

http://store.picbg.net/pubpic/6B/06/514 ... d86b06.jpg

Колега, това което си описал се нарича екстремно натоварване на двигателя. За да поддържаш средна скорост 130 км/ч значи си се движил доста здраво. Двигателя не е нещо кой-знае колко по-различно от живия организъм, като най-грубо сравнение. Ако си вървиш нормално - не се потиш, ако почнеш да бягаш - ставаш вир-вода.
За съвременните бенз. двигатели е нормално да изразходват до 1л масло на 1000 (хиляда) км, за дизелите - до 1,5л. Естествено, зависи от карането и състоянието на двигателя.
Ще допълня поста малко по-късно.

Пълен абсурд - моята е 320д 136 коня и за 9000км не е барнало маслото. И така трябва да е при всички! При който не е - има проблем! Тия коли са правени да не барат малсото преди да влезнат в червеното - така че тва с тия коментари "яко гъзене с 200" и т.н ... Нали не е в червеното - тогава какво искате - не трябва да пипва маслото!!!
Така че тва са глупости, че било нормално да харчи масло...

П.С. Извинявам се ако съм много цветущ в езика си...
Та нали ако му го кажеш това на германеца като си купува чисто новата бавария оня ще си тръгне веднага...!!

П.С. 2 - 3200км за 30 часа е средна скорост от 106, 67км в час - нормална скорост за магистрала!! Не ти е в ред колата колега...

[oTECa Профил]

Колега, моята печка е на 230 000км реални. Декември месец ходих на Италия с нея (беше на около 200 000км) и средна скорост на борда ми даде 113км/ч. На места съм карал с 180-200, но през повечето време съм се движел с около 120-130кн/ч. Върнах се и навъртях още 10 000км. Смених маслото на 15 000км и не ми беше барнала грам масалце.
Маслото с което карам е 5в-40 БМВ лонглайф от колегата V-MAX.
На колата съм минал над 50 000 км откакто съм я взел и НИКОГА не съм доливал. Щом губиш толкова масло, значи имаш проблем.
Един добре поддържан двигател на БМВ НЕТРЯБВА да харчи масло. Имам роднина които кара дизелово БМВ и мотора му е на 550 000км и непипа маслото.
Кола и двигател се плашат от неподдръжка, а не от каране. За един дизелов двигател ако се поддържа както трябва не би трябвало да има проблем да изкара 500 000, 600 000, 700 000 км.

[klita Профил Уеб-сайт]

Силно съм притеснен. Обикновено на 10 000 км. си досипвам 1 литър масло. ( Дали е полу-синтетика или минерално 15W 40 винаги досипвам когато карам в страната), но се прибрахме от почивка 3200 километра в едната посока изминати за около 30 часа със средна скорост около 130 км/ч. и Оооооо УЖАС !!! На отиване се наложи да долея 2 литра и на връщане още толкова ...

http://store.picbg.net/pubpic/6B/06/514 ... d86b06.jpg

Колега, това което си описал се нарича екстремно натоварване на двигателя. За да поддържаш средна скорост 130 км/ч значи си се движил доста здраво. Двигателя не е нещо кой-знае колко по-различно от живия организъм, като най-грубо сравнение. Ако си вървиш нормално - не се потиш, ако почнеш да бягаш - ставаш вир-вода.

За съвременните бенз. двигатели е нормално да изразходват до 1л масло на 1000 (хиляда) км, за дизелите - до 1,5л. Естествено, зависи от карането и състоянието на двигателя.
Ще допълня поста малко по-късно.

колега кви са тия глупости дето пишеш в момента при 5000 км един перфектен поддържан мотор не харчи масло това е !
харчи ли масло мотора е спекъл и е на много хиляди километри !
харчи ли 1 литър на 1000 км мотора трябва да се отвори и да му се направи ремонт глупостите с различните масла и добавките са вече минало наскоро правихме едно бмв от италия е46 бензиново вътре беше калчища в мотора и нагари сега не харчи никакво масло макс на 0 км и на 5000км пак е на макс това е !а моето Е46 320д 150 коня не харчеше също въобще масло !
та караме БМВ-та в крайна сметка трябва да са ни перфектни моторите,а не да доливаме масло

Хич не пише глупости момчето, ами ви го каза много точно и правилно.
Не сравнявайте пробеците които правите за 6 месеца или една година (10 или 15 хил. км.) с пробег които се прави за няколко часа и то на бързо каране. За мен лично, щом на колегата му е горяла колата около 1л за 10 хил.км., напълно нормално е при такова каране и толкова километри да ги изгори. двигателя и той си иска неговото.
Oleg-16V - твоето БМВ го знаем всички в този форум , дето харчеше 3.5л/100км, че и май по едно време май взе и да ти връща нафта. Не се заяждам, ама не ми харесва коментари от сорта "колега кви са тия глупости дето пишеш ".
Айде със здраве

[Oleg-16V Профил]

Силно съм притеснен. Обикновено на 10 000 км. си досипвам 1 литър масло. ( Дали е полу-синтетика или минерално 15W 40 винаги досипвам когато карам в страната), но се прибрахме от почивка 3200 километра в едната посока изминати за около 30 часа със средна скорост около 130 км/ч. и Оооооо УЖАС !!! На отиване се наложи да долея 2 литра и на връщане още толкова ...

http://store.picbg.net/pubpic/6B/06/514 ... d86b06.jpg

Колега, това което си описал се нарича екстремно натоварване на двигателя. За да поддържаш средна скорост 130 км/ч значи си се движил доста здраво. Двигателя не е нещо кой-знае колко по-различно от живия организъм, като най-грубо сравнение. Ако си вървиш нормално - не се потиш, ако почнеш да бягаш - ставаш вир-вода.

За съвременните бенз. двигатели е нормално да изразходват до 1л масло на 1000 (хиляда) км, за дизелите - до 1,5л. Естествено, зависи от карането и състоянието на двигателя.
Ще допълня поста малко по-късно.

колега кви са тия глупости дето пишеш в момента при 5000 км един перфектен поддържан мотор не харчи масло това е !
харчи ли масло мотора е спекъл и е на много хиляди километри !
харчи ли 1 литър на 1000 км мотора трябва да се отвори и да му се направи ремонт глупостите с различните масла и добавките са вече минало наскоро правихме едно бмв от италия е46 бензиново вътре беше калчища в мотора и нагари сега не харчи никакво масло макс на 0 км и на 5000км пак е на макс това е !а моето Е46 320д 150 коня не харчеше също въобще масло !
та караме БМВ-та в крайна сметка трябва да са ни перфектни моторите,а не да доливаме масло

Хич не пише глупости момчето, ами ви го каза много точно и правилно.
Не сравнявайте пробеците които правите за 6 месеца или една година (10 или 15 хил. км.) с пробег които се прави за няколко часа и то на бързо каране. За мен лично, щом на колегата му е горяла колата около 1л за 10 хил.км., напълно нормално е при такова каране и толкова километри да ги изгори. двигателя и той си иска неговото.
Oleg-16V - твоето БМВ го знаем всички в този форум , дето харчеше 3.5л/100км, че и май по едно време май взе и да ти връща нафта. Не се заяждам, ама не ми харесва коментари от сорта "колега кви са тия глупости дето пишеш ".
Айде със здраве

между другото имам свидетели за този разход от 3.5-4.2,но няма да спорим второто което е моето БМВ съм го карал само във 4000-5000оборота на пълен спек постоянно и много добре знам за какво става въпрос,но няма да разводняваме темата и да спорим излишно