Странно положение на скоростен лост

[ckrumov Профил]

Евала за обяснението, колега.
От текста на снимката на 1-ва страница /The lower cirslip-held plug is your target/ си правя извод, че проблема е основно в номер 2 на снимката в твоя коментар. Е, за предпочитане, разбира се, е да се изчисти и 1

[AUDI-6EFFFFFFFA Профил]

Е, за предпочитане, разбира се, е да се изчисти и 1 .Сепак един път се сваля кутията няма другия месец да я сваляме пак .Колко бири ще испием на събора ако всички кутии работят .

[ckrumov Профил]

Колеги, искам да се похваля, че вече близо месец, скоростния ми лост е просто като нов. Седи си точно под 3-та и на студено и на топло
Като начало скоростната кутия трябва да се свали изцяло. Само да се извади и да се наклони примерно просто не става!
Проблемът наистина е от номер 2 на снимката, но не е нито от пружината, нито от фиксатора, а от наслояванията в отвора, в който той се движи. Дали отворът е втулка вече не помня, така че ще го наричам просто отвор
С майсторчето ми извадихме фиксаторчето /което беше малко трудно/ и видяхме, че няма налепи по него и блести, затова не сме го шкурили, за да не го нараняваме. Просто хванахме фиксаторчето вътрешно с инструмент за правене на резба и почнахме да го вартим в отвора около 5 минути, докато почна лесно да се върти. Вие си решавате с какъв инструмент да хванете фиксаторът, за да не ви се изплъзва, но не трябва да го наранявата външно. НАЛЕПИТЕ СА ПО САМИЯ ОТВОР И СА МНОГО МИКРОСКОПИЧНИ, но въпреки това не позволяват фиксаторът да се движи в отвора под натиска на пружинката.
Еми това е всичко. Мисля, че темата е приключена.

[IKN Профил]

То проблема е на всички ZF кутий, така че няма застраховани

на 320-ката го имах - на тази още не съм го усетил, но не бих се учудил

Да разбираме ли ,че на кутии GETRAG го няма този бъг с 5-тата , щото като чета какво
се получава при някои е супер неприятно . Всички които пишат че го имат този проблем
със ZF кутии ли са.

[Next Профил]

От къде да разберем с каква кутия сме?

[IKN Профил]

От къде да разберем с каква кутия сме?

Еми аз скоро на канал си сменях бензиновия филтър и с очите си видях на
кутията от страната на пробката за наливане на маслото надпис GETRAG .
Буквите са отливка на корпуса на кутията. По принцип някъде бях прочел
че се слагат два вида - ZF и GETRAG.
Може и някъде да има лепнат етикет с данни , но на БМВ-то не знам.
На другата ми кола ,аудито има етикет залепен в багажника с номер на
боята ,букви на кутията ,мотора и т.н.

[K_Ilkov Профил]

От къде да разберем с каква кутия сме?

С вина в реалоем пробва ли какво пише?

[topcho Профил]

сега се по успокоих че не е само при мен и аз се бях стресирал

[UBAH5 Профил ICQ]

Как да го извадя тоя фиксатор, с какво да го захвана Кутията е Getrag

[UBAH5 Профил ICQ]

Моето решение за вадене:
1. Намираме вложка с диаметър близък до дупката на пулчето.
2. Намотаваме около вложката лекопласт
3. Набиваме вложката с намотания лекопласт в пулчето
4. Въртим по часовниковата стрелка с придърпване

[slavyan5 Профил]

И аз го имам този същия проблем. Главно на студено, но не само.

Колегите, които сте го правили при майстори, бихте ли споделили, колко ви излезе всичко с труд и части?

[bioz Профил]

И аз го имам този същия проблем. Главно на студено, но не само.

Колегите, които сте го правили при майстори, бихте ли споделили, колко ви излезе всичко с труд и части?

солено излиза колега, поне на мен - 130 лв монтаж/демонтаж скоростна кутия + 40 лв "раздвижване синхронизатори" в найси кар.

[frizzante Профил]

И аз се избавих (УЖ) от тоя дразнещ проблем. Като се вади буталцето с пружината трябва много да се внимава да не се счупи синята пластмасова тапа която държи пружината, няма да е гот ако сте с кутията на земята и тръгнете да обикаляте в търсене а предполагам я има само при дилъра. С нещо тънко лека полека се надига и излиза с търпение. Вътре беше супер чисто, буталцето изобщо нямаше какво да го спира да се движи. Не знам как е било при колегите по-горе но при мен не беше проблема в замърсяване. Проблема беше в пружината която явно е умаляла и не оказва нужния натиск. На менгеме леко я разпънахме с около 1 см, може би най-добре нова, но вече нямаше как. Разпъната и намазана с грес я върнахме на място ама там вече имаше зор със затварянето щото стърчеше навън вече и с голям натиск поставихме и блокирахме тапата. Сега лоста веднага си идва на място, но резултата ще е ясен зимата, защото на мен лично само тогава го правеше.

[Lebowski Профил]

Колеги, бихте ли препоръчали сервиз в София, където са ви правили тая интервенция, че не ми се иска някъде да се учат на моите скорости?

[maikooo]

И аз се преборих с досадния проблем. Много хамалогия и разглобяване, но резултата накрая беше удивителен
Благодаря на колегата AUDI-6EFFFFFFFA за насоката къде точно е проблема