Странно положение на скоростен лост

[Lenco Профил]

...

Мерси

[propov Профил]

Изчетох темата отгоре - отгоре.При мен лоста ,при свободен ход, към ляво(между първа и втора) върви доста по трудно от колкото към дясно(пета скорост).Точно сякаш му липсва някаква пружина да го бута към ляво и да уравновеси усилието в двете посоки.И да , първа и втора влизат някак по-трудно.Така взех колата преди 2 години и все си мислех че има нещо, и сега видях темата.Та тези пружини ли са и моят проблем?
318 бензин '98

[KpakuBaH Профил]

Миналата седмица заведох колата за тази процедура. Сервиза е елитен, но ... за първи път им се случваше да сменят тези плъзгащи лагери/втулки. Е, вече са я правили поне веднъж. Ако някой се интересува - мога да му кажа кой е сервиза ... за да не се налага да обяснява на механика, че не е нужно да разглобява ск. кутия за да смени втулките. Все пак, ако се навие и тръгне да си сменя втулките в този или който и да е друг сервиз - да пита дали са се сдобили И с дорниците, защото съм 100% сигурен, че ги набиха с ... каквото имаха под ръка М..а му стара, защо в нашите сервизи, разполагащи със стругове и с налични скоби за избиване/набивване на лагери и тампони продължават да "маат здраво с чука"!?

[nigery Профил]

Колеги ето че и аз се наредих с този проблем, но малко по различно изразен.При мен се получава невъзможно нито включването нито изключването от скорост когато се изфорсира колата над 4000 оборота.След спадането на оборотите до към 2000 лоста се движи супер.При нормално каране до към 3000об. проблеми няма.Та се чудя дали и при мен проблема е в тези фиксатори?

[TheTinker Профил]

Здравейте пичове.

Наскоро с брат ми купихме BMW 320d '02. Когато карам по магистралата ми се случи на няколко пъти да не оцеля 5-та предавка и вместо това вкарвам на 3-та. На вас правило ли ви е впечатление, че 5-та предавка влиза по-трудно? Опитвам се да преценя дали аз просто не умея да боравя със скоростите(имам около 10к км опит) или 5-та предавка е по-специфична.

[dido_06 Профил]

Здравейте пичове.

Наскоро с брат ми купихме BMW 320d '02. Когато карам по магистралата ми се случи на няколко пъти да не оцеля 5-та предавка и вместо това вкарвам на 3-та. На вас правило ли ви е впечатление, че 5-та предавка влиза по-трудно? Опитвам се да преценя дали аз просто не умея да боравя със скоростите(имам около 10к км опит) или 5-та предавка е по-специфична.

5-та влиза малко по-трудно. Не е като задната, но все пак... Точно за това май са тези пружини/фиксатори, които ако не са изчистени, са причината за "странното положение на скоростния лост". Когато сменях маховика, ми ги изчистиха и оттогава не вкарвам 5та вместо 3та.

[IKN Профил]

Вече 2 години откакто си смених кутията със същата от е36,
даже вече забравих че и аз имах трудна 5-та. Всички скорости
освен задната влизат с еднакво усилие, и лоста винаги си е по
средата, а не както преди да се клати като лъжица в буркан
особено зимата беше ужасно дразнещо.

[Gqbriel]

Здравейте пичове.

Наскоро с брат ми купихме BMW 320d '02. Когато карам по магистралата ми се случи на няколко пъти да не оцеля 5-та предавка и вместо това вкарвам на 3-та. На вас правило ли ви е впечатление, че 5-та предавка влиза по-трудно? Опитвам се да преценя дали аз просто не умея да боравя със скоростите(имам около 10к км опит) или 5-та предавка е по-специфична.

Имаш 10км опит шофиране на това БМВ или 10км опит на кола с 5 скорости...въобще прочете ли темата,какво се коментира.

[BlackSun Профил Уеб-сайтICQ]

Много ценна тема колеги, и благодарности на всички допринесли за нея със снимков материал и впечатления след ремонта.
Поздрави

[Hristo Профил ICQ]

Колеги, моят скоростен лост /320D, 136к.с./ също стои вдясно. Ето я схемата:

untitled.JPG

Ето ги и цените и наличностите в Дару Кар за 02.02.2011:
9 - 23317531374 - ПРЪСТЕН, Има..................2.11 x 3
10 - 23311224825 - КАПАЧКА, Няма.................8.08 x 3
11 – 23311224935 - ПРУЖИНА, Няма................3.58
12 – 23317502165 - ЩИФТ, Няма...................15.22
23317502164 - Stop plate ? Няма,..................15.07 ?
13 – 23311224817 - ПРУЖИНА, Няма................7.40
14 – 23311224849 - ЩИФТ, Няма...................12.59
15 - 23311224819 - ПРУЖИНА, Няма................3.34
16 - 23311224823 - ARRETIERBOLZEN, Няма.....40.00
17 - 23311224833 - ПРУЖИНА, Няма................4.04
4 - 23311224832 - ПРУЖИНА, Няма..............15.65
Някой може ли със сигурност да каже какво точно трябва да се смени, така че лоста да не стои вдясно, защото ако сменяме всичко, 140 лева са само частите. Само пружините ли се сменят или и тия капачки и щифтове се износват и оказват влияние на положението на лостта?

Koлеги, последно да уточним кои пружинки се сменят при манипулацията?
Номер 11 и номер 13 ли? Като се свали кутията е ясно кои са, но да знаем номерата прадварително, за да си ги набавяме навреме
От няколкото прочетени теми по въпроса с позицията на лоста и лесното влизане на 5-та, се стига до извода че проблема е по-скоро в пружините и замърсяването, отколкото в износването на втулката/лагер/ номер 14 и 12