теч на ток изхабяване на акумолатора

[pavel_is Профил]

здравейте,изкам да попитам някой имал ли е проблем с изтичане на ток,хабене на акумолатор при положение ,че нама регистрирана отечка,грешка в компа или всякакав друг признак

[Lyubo Профил]

Провери с един мултицет дали няма отечка някаде.
Ако няма си провери плюсовата клейма на акомулатора където кабела флиза към клеймата.От там по някой път стават проблемите и динамото
не може да зарежда достатъчно акомулатора.

[pavel_is Профил]

значи отечка няма,динамото зарежда перфектно.няма и грешки в компа.някой сеща ли се за друга причина,благодаря предварително

[slitter Профил]

еми колега остана само акумулатора да ти се е прецакал

[zlatina_zz Профил ICQ]

А ЛА Р М А Т А
ако алармата се вклюва безразборно без да разбереш ,като нищо може да ти отива акумулатора...
лампи по купето или багажника,които не загасват са също възможнА причина..

[BMDrago]

Най-честия проблем е стартера.
Елементарен тест:Пускаш плафона и даваш на контакт,завърташ стартера и ако изгасне лампата,значи стртера дърпа ток

[ZARAZA]

и ако е стартера ? каква е оправията?

[BMDrago]

и ако е стартера ? каква е оправията?

Сваля се и се обслужва,ако неможеш сам-носиш на майстор

[AUDI-6EFFFFFFFA Профил]

Аиде и аз да се вклучав разговора понеже и моя акумолатор е свършил вече да да питам колегата дали е вийдал кола да варти на стартер и плафона да негасне 6тото сам имал 5 коли и на всички гасне плафона при палене стартера дърпа адския ток маи втория по големина консуматор след клаксона

[AUDI-6EFFFFFFFA Профил]

значи моят проблем е че като меря на клемите на акомолатора при загасени фарове и дава 13 волта точно и да форсирам и да не все си е толкова а като загася пада на 12 волта каде според вас е проблема? мерси предварително

[grisha Профил]

при эапалени фарове и пуснато парно 14.2 волта не эарежда хубаво

[mikejones Профил]

колега скоро си взех нов акомулатор,точно през януари,защото не си махах панела на цд-то...

ако не си със заводското на БМВ,и държиш панела на ЦД-то,е много възможно да е от това....

[vavilon]

При запален двигател, пуснати фарове и пуснато парно на макс и 2500 об. Замерваш и трябва да е в границите от 13.8,V до 14,V. Ако не си в тези граници... алтернаторчетооо...

[Vidinski87 Профил]

Здравейте имам бмв х5 е53 и от скоро акомулатора напълно пада ,няма никакъв ток даже и да отвори вратите,а акомулатора е на 3 месеца. Ходих в сервиз замерихаго снего няма проблем значи има някъде одтечка видно като заключа нищо не свети нз къде е проблема ако някойзнае нещо да сподели мерси

[Svetlio_1 Профил]

Здравейте имам бмв х5 е53 и от скоро акомулатора напълно пада ,няма никакъв ток даже и да отвори вратите,а акомулатора е на 3 месеца. Ходих в сервиз замерихаго снего няма проблем значи има някъде одтечка видно като заключа нищо не свети нз къде е проблема ако някойзнае нещо да сподели мерси

Здравей колега, аз имам 3-ка е46. И на мен без причина няколко пъти ми пада напълно акумулатора. Ходих на сервизи , замерваха гледаха, и все всичко си беше наред. След доста ровене в нета и след като никой не разбираше къде е проблема стигнах до него. Оказа се реостата викат му още таралеж. След като заключиш колата, той продължава да си командва вентилацията и тя си работи докато не изтощи акумулатора. Сам го смених с много мъка. На много шибано място е. Има клипчета в нета. Успех, дано да е това!