теч на ток изхабяване на акумолатора

[NikVanov Профил]

При мен се оказа постоянно светеща лампа в жабката. Бутонът за изключване стои малко под тъп ъгъл и не изключва. Три години ми трябваха да го открия и то случайно! Затова е добре да се гледа колата и на тъмно след пълно изключване на консуматорите /около 15 минути след гасене и затваряне на вратите/.

[Vidinski87 Профил]

Благодаря ти колега веднага ще го проверя ,дано наистина е това ,супер много ме дразни мнохо майстори нищо не направиха замерват компютри и накрая ефект нула
А всъщност каква дейност изваршва този таралеж

[Svetlio_1 Профил]

Благодаря ти колега веднага ще го проверя ,дано наистина е това ,супер много ме дразни мнохо майстори нищо не направиха замерват компютри и накрая ефект нула
А всъщност каква дейност изваршва този таралеж

Ами не съм напълно сигурен, но както бях написал, командва вентилацията в колата, предполагам води се от температурата. Включва, изключва...Преди като изгася колата и се чуваше едно такова жужене от към парното, и не спираше със часове. Това ми е изтощавало акумулатора всяка нощ. Сега с новия реостат ,след 15 мин всичко млъква. И най-веселото е, че никой "майстор" не се сети. И се убеждавам че не разбират от BMW.

[карел Профил]

При мен проблема стана с управлението на климатроника.имах теч на ток от него около 1А и за една нощ падаше акумулатора. взех от един колега неговото за проба и мултицета заспа на нула. колата е е46 2000 дизел 1999г.

[Vidinski87 Профил]

А възможно ли е от една изгоряла крушка на задния номер да пада акомулатора

[NGneer4eto Профил]

Гледайте да не оставяте включени неща в буксата на запалката, като зарядно и т.н. Тази букса работи винаги и не се изключва 16 мин след вадене на ключа.

[Vidinski87 Профил]

Пак да се включа по темата ,моя проблем продължава и незнам вече кво да правя.В края на миналото лято купих нов акомулатор и всички проблеми свършиха до вчера когато реших да запаля и нямаше никакъв ток каже ако някой има подобен проблем мерси

[NGneer4eto Профил]

Пак да се включа по темата ,моя проблем продължава и незнам вече кво да правя.В края на миналото лято купих нов акомулатор и всички проблеми свършиха до вчера когато реших да запаля и нямаше никакъв ток каже ако някой има подобен проблем мерси

Колега, трудно ще ти се помогне, ако не кажеш какво си проверявал дотук. Колко ампера ти е утечката? Колко е утечката 16 минути след заключване и активиране на алармата? Проверявал ли си кабелите на масата? Сменя ли таралежа? проверява ли печката?
Никой не може да ти помогне ако не подадеш малко информация.

[Svetlio_1 Профил]

Какво стана, провери ли реостата (таралежа) ?

[Vidinski87 Профил]

Реостата го смених ,но не е бил проблема в него ,защото отново беше паднал акомулатора.Отидох в магазина и ми замериха дали има правилно зареждане колата (има)съответно взе стария на 1 година акомулатор и ми даде нов сложих го и вече месец няма проблем странна работа