Проблем с паленето

[kokakabana Профил]

стартера излиза само от долу сваля се сравнително лесно трябват ти тресчотка и поне две дълги удължения а за проблема пали студена а топла не мисля че не е зацепена както трябва(някой май го спомена по нагоре) или разтегната агренажна верига.

[vladobosh Профил]

стартера излиза само от долу сваля се сравнително лесно трябват ти тресчотка и поне две дълги удължения а за проблема пали студена а топла не мисля че не е зацепена както трябва(някой май го спомена по нагоре) или разтегната агренажна верига.

Благодаря за инфото. Ще опитаме да го свалим. А иначе проблема при мен е, че не пали само студена първия път сутрин (врътва два оборота и залепва), после през деня нямам грижи

[fugo Профил]

стартера излиза само от долу сваля се сравнително лесно трябват ти тресчотка и поне две дълги удължения а за проблема пали студена а топла не мисля че не е зацепена както трябва(някой май го спомена по нагоре) или разтегната агренажна верига.

Дяволски си прав приятелю презацепих я вчера колата пали перфектно и топла и студена.Обадих се на майстора дето я зацепва и 1ия път и му разказах че съм я презацепил а той ми отговори че знаел но нямало кой да плашта за повторно презацепване а той я зацепил добре майстора със стенда бил виновен че не я е оставил точно на палене.на никой не пожелавам такива майстори или ако ви правят нешто да е един защото иначе винаги другия е виновен а вие сте без кола

[vladobosh Профил]

Колеги, голям филм с този стартер. Първо отдолу една голяма шумоизолираща ламарина на 8 огромни, ръждясали болта . После един ръждив и не добре легнал "Денсо", който много трудно развихме и се почна ходене по мъките. Тръгнали четки и заминал бендикс, които никъде ги няма (Търново и Горна), пък и търговците ме гледат умно Добре, че едно момиче взе шублера и измери бендикса шлици и зъби и ми намери "Карго". После на монтажа разпробиваме дупката за водача за да легне плътно стартера и сега съм ОК докато четките не ми направят номер . Но най-интересното идва сега като се прибирам и виждам в нета, че "Денсо" нямат стартери за е46, 320d,
Кой гений на научната мисъл го е боднал там, не ми го побира главата. Сиромах човек - жив дявол

[milen76 Профил]

И аз имах подобен проблем преди години след ремонт на помпата. Правиха я в Супер Дизел. Палеше обаче след десетина завъртания, когато е топла. Според тях беше от акумулатора. Смених го и наистина се оправи. Вече 3 години нямам проблем с паленето.

Аз имах 3 изгоряли свещи (320 d) и палеше малко трудно. След като ги смених сутрин пали без проблем, а след това на полузагрял двигател пали доста трудно. Възможно ли е и при мен проблема да е от акумулатора?