Зимни гуми е46

[efren Профил]

От няколко дни метнах ganz neu Michelin Pilot Alpin 18-ки на комбито. Отдавна не съм карал с Мишлен и ще ми бъде любопитно как ще се представят като застудее и падне сняг.

Мишелин правят супер яки зимни гуми и освен това, за техните зимни гуми термина "остаряване" не важи или важи много слабо. Ако си ги взел нови, има да ги караш доста километри и да си доволен. Само не трябва да си спомняш за парите .

[bai_ILIA Профил]

Гумите са някакъв ужас - минаваш 20 000км и изглеждат като нови (225/40/18). Не се случи точно така с Пирели Sotto Зero 3 зимни, които на тестовете уникални, а всъшност мекия (всичко супер без пробега) Сега си гледам историята, предните Мишелинки са ми на 26700км утре в продавалника мога да ги пусна с обява - чисто нови на 5000км карани 1 сезон...Скъпа гума (всъшност излиза евтина в дългосрочен план), но ако се кара си заслужава всяка стотинка Тестовете ме подведоха точно с това, че Пирелито имало дълъг пробег. Да не говорим, че е на една цена с Пилот Алпин 4...Е.ем ти тестовете, с някои марки и модели трудно може да сбъркаш...

Ще взимам зимни 205/55/16 и съм се спрял на Dunlop WinterSport 5 или Continental TS 860. Някой да сподели опит с тях? Хвалби големи по тестовете, но все пак е полезно

[Dextuar Профил]

Гумите са някакъв ужас - минаваш 20 000км и изглеждат като нови (225/40/18). Не се случи точно така с Пирели Sotto Зero 3 зимни, които на тестовете уникални, а всъшност мекия (всичко супер без пробега) Сега си гледам историята, предните Мишелинки са ми на 26700км утре в продавалника мога да ги пусна с обява - чисто нови на 5000км карани 1 сезон...Скъпа гума (всъшност излиза евтина в дългосрочен план), но ако се кара си заслужава всяка стотинка Тестовете ме подведоха точно с това, че Пирелито имало дълъг пробег. Да не говорим, че е на една цена с Пилот Алпин 4...Е.ем ти тестовете, с някои марки и модели трудно може да сбъркаш...

Ще взимам зимни 205/55/16 и съм се спрял на Dunlop WinterSport 5 или Continental TS 860. Някой да сподели опит с тях? Хвалби големи по тестовете, но все пак е полезно

Взимай нокиан wr d4, доволен ще останеш, еле пък на оная преднячка


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[cww Профил]

От няколко дни метнах ganz neu Michelin Pilot Alpin 18-ки на комбито. Отдавна не съм карал с Мишлен и ще ми бъде любопитно как ще се представят като застудее и падне сняг.

Мишелин правят супер яки зимни гуми и освен това, за техните зимни гуми термина "остаряване" не важи или важи много слабо. Ако си ги взел нови, има да ги караш доста километри и да си доволен. Само не трябва да си спомняш за парите .

Чисто нови са, на 100-тина километра градско шофиране. Отвсякъде им стърчат бодличките.
Струват ми се леко по-шумни от летните, най-вече при спиране. А и предвид, че вън е 20+ градуса, вероятно е нормално.
Странното беше, че не успях да си обясня защо употребяваните 17 цолови джанти (стил 68 например) струват повече от аналогичните 18. Чудих се известно време, след което по соломоновски взех 18-ки за зимен комплект и така Мишлена се появи като възможна опция в подходящият размер. Иначе възнамерявах да купя Дънлоп, на чиито гуми съм дългогодишен почитател.
Цената си е като за премиум гуми, но хубаво за без пари няма, както всички добре знаем. За останалото се надявам да се окажеш прав.

[VladiE Профил]

Аз не намирам за особено удачен избора на голям размер и ширина за зимни гуми. Да, красиви са, но не са толкова ефективни и малко се размива идеята за безопасност. 18-ките изглеждат брутално на колата но дори и лятото си е тромава с тях, разхода на гориво висок, а окачването квичи и страда.

[mopasan Профил]

Гумите са някакъв ужас - минаваш 20 000км и изглеждат като нови (225/40/18). Не се случи точно така с Пирели Sotto Зero 3 зимни, които на тестовете уникални, а всъшност мекия (всичко супер без пробега) Сега си гледам историята, предните Мишелинки са ми на 26700км утре в продавалника мога да ги пусна с обява - чисто нови на 5000км карани 1 сезон...Скъпа гума (всъшност излиза евтина в дългосрочен план), но ако се кара си заслужава всяка стотинка Тестовете ме подведоха точно с това, че Пирелито имало дълъг пробег. Да не говорим, че е на една цена с Пилот Алпин 4...Е.ем ти тестовете, с някои марки и модели трудно може да сбъркаш...

Ще взимам зимни 205/55/16 и съм се спрял на Dunlop WinterSport 5 или Continental TS 860. Някой да сподели опит с тях? Хвалби големи по тестовете, но все пак е полезно

Аз съм с Conti TS 860 от миналата година и доста доволен, тиха и стабилна гума, на мокро държи много добре. За 5-6000км не се забелязва износване. Относно Нокиан WR D4 , на другата ми кола, ами имам чувството че милиметрите от протектора изчезват на време едва ли не, а не на километри, толкова бързо заминаха 2-3мм. Много ама много бързо се износват

[numizmat Профил ICQ]

Изобщо не съм съгласен, че тези гуми се износват бързо.

[iNfoster` Профил]

Колеги, мнение за AEOLUS SNOWACE 2 HP AW09 225/45R17. Някой карал ли е с тях и как се държат на сняг и лед. Хареса ми шарката им, че е подобна на Michelin и Continental.

[NGneer4eto Профил]

Изобщо не съм съгласен, че тези гуми се износват бързо.

Абе не мога да разбера как може критерия за добра гума да е да изкара 100 000 км. Разберете едно доброто сцепление е обратно пропорционално на времето за износване на гумата. Отделно едно е да се кара предимно на магистрала с 170, друго е само до село и обратно. В единия случай може да запрозират конците на 30 000 км, в другия след 60 000 км. Тук доколкото съм запознат с темата, се коментират колко добре държат зимните гуми, а ако някой ги избира по дълготрайността има евтини марки, които ще изкарат и 70 000 км, но ще сте си почти като на летните шейнички.

Колеги, избирайте Continental TS860/850. Тествал съм ги на две коли - сцеплението е уникално. С BMW-то (XD) на пресен сняг държат почти както на дъжд. Даже съм тествал по нагорнище тръгване от място, залепя за седалката. Имам база за сравнение с едни китайчета Nankang, с които XD-то на всеки завой в снега тръгваше да се суче.

[Dirty M5 driveR Профил]

Аз пък не обичам тия изказвания от рода на "На сняг са почти като на дъжд". Сложи си акселерометър и ще видиш колко са "почти" и колко "не са". Наслаждавайте се на гумите си, но имайте едно на ум. Това, че при определени условия и скорост колата се държи по сходен начин НИЩО не означава. Ще се подлъже някой и ще направи мазалото. Аз съм карал по извънградски завои на сухо и на сняг със 90 и не се е забелязвало кой знае каква разлика във воденето на машината. Ама ако пробвам на снега със 120 няма да е много весело.

[NGneer4eto Профил]

Аз пък не обичам тия изказвания от рода на "На сняг са почти като на дъжд". Сложи си акселерометър и ще видиш колко са "почти" и колко "не са". Наслаждавайте се на гумите си, но имайте едно на ум. Това, че при определени условия и скорост колата се държи по сходен начин НИЩО не означава. Ще се подлъже някой и ще направи мазалото. Аз съм карал по извънградски завои на сухо и на сняг със 90 и не се е забелязвало кой знае каква разлика във воденето на машината. Ама ако пробвам на снега със 120 няма да е много весело.

Те тука форумците да не са малки деца, че да не знаят разликата между поведението при дъжд и сняг? Слагам сравнението за да изразя наблюдението си, че гумите имат много добро сцепление. Който е искал да ме разбере ме е разбрал. Дал съм също пример за тръгване по нагорнище, а не за каране със 120 км/ч.

[Dirty M5 driveR Профил]

То никой над 20 годишна възраст по принцип не е дете, ама виждаш кво се случва по пътищата.

[mopasan Профил]

Изобщо не съм съгласен, че тези гуми се износват бързо.

Абе не мога да разбера как може критерия за добра гума да е да изкара 100 000 км. Разберете едно доброто сцепление е обратно пропорционално на времето за износване на гумата. Отделно едно е да се кара предимно на магистрала с 170, друго е само до село и обратно. В единия случай може да запрозират конците на 30 000 км, в другия след 60 000 км. Тук доколкото съм запознат с темата, се коментират колко добре държат зимните гуми, а ако някой ги избира по дълготрайността има евтини марки, които ще изкарат и 70 000 км, но ще сте си почти като на летните шейнички.

Колеги, избирайте Continental TS860/850. Тествал съм ги на две коли - сцеплението е уникално. С BMW-то (XD) на пресен сняг държат почти както на дъжд. Даже съм тествал по нагорнище тръгване от място, залепя за седалката. Имам база за сравнение с едни китайчета Nankang, с които XD-то на всеки завой в снега тръгваше да се суче.

Колега критерия за гума не е да изкара 100000км, а да намериш оптималния баланс сцепление/износване. Всеки цени парите си и не може да си купиш гума за 200лв и за 15000км да е под 4мм. Нокиан за мен са страхотни гуми но за северен климат. При нас има зимни дни с 20+ градуса и тогава много меките смеси на гумите се износват брутално. Затова аз лично търся златната среда сцепление износване.

Изпратено от моят LG-H815 с помощта на Tapatalk

[host Профил]

Не забравяйте, че има водачи и водачи... При мен може едни гуми за 2г и 10хил км да са като нови с 1мм загуба, а при друг след 12 месеца и 6хил км да са на телове и яко замазани... Нали се сещате. Всеки шофира различни има плавни и внимателни шофьори има и бясни каруцари.

Вчера на извънградско за момент си карах с 140... Но още като ускорих се сетих, че съм със зимния комплект гуми, навън е 20гр+++... Намалих и си карах със 90. Пример просто давам, реален. Та с моето каране, ще карат общо взето които и да е гуми, дори за северен климат ама не при всеки.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[Dextuar Профил]

Да, както писах и в тази или друга тема беше, на моите нокианки точно така им скъсих живота. Миналата година доста рано ги сложих, а температурата си беше висока за сезона, отделно не се съобразявах много, много с каква скорост ги карам и накрая това се видя по гумата. Та много зависи как се кара. Затова тази година си имам 1 на ум и отделно ще чакам трайно застудяване, преди да сложа зимните. Мога да ви ги нащракам, като ги сменям, да видите гума на под 12к на 2 сезона как изглежда.