Виж темата - Съвет за 318 N42

от **Vladi** » 29 Юли 2009, 1:31

Търся си Е46 с двигател N42B20, и вчера гледах една такава. Като цяло ми хареса, но едно нещо ми направи впечатление - в скоростния лост се усещаше лека вибрация при запален двигател на празен ход. Според мен не е нормално. Иначе двигателя си работи нормално - пали без проблеми, форсира се... На какво може да се дължи подобен проблем?

от **Archangel** » 29 Юли 2009, 8:53

Износени тампони по генерацията, износени тампони на двигателя. Има там няколко малки чаркалячета по самия лост, отдолу мисля, които също се сменят и вибрациите намаляват.
Няма как да изчезнат просто при кола над 5 години.
Друг вариант е гърненцето да е заминало, както беше моето - откакто го смених и лоста ми се поуспокои малко заради по-ниското ниво на вибрациите.

от **Vladi** » 29 Юли 2009, 17:41

Някакси не мога да приема, че е нормално за кола на под 6 години(при това БМВ) да има каквито и да било вибрации в лоста, или пък гърнетата да са заминали....

от **Archangel** » 29 Юли 2009, 17:50

Vladi написа:Някакси не мога да приема, че е нормално за кола на под 6 години(при това БМВ) да има каквито и да било вибрации в лоста, или пък гърнетата да са заминали....

Не бъди много сигурен :mhihi:

На под 6 години как да е. Но на 7 корозията не прощава.
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=157257

Не че имат значение годините де. Начина и средствата влагани в поддръжка определят качеството на колата, която купуваш.
Аз като наложителен ремонт по моята съм сменил четири бобини, защото едната беше заминала, гърне и казанче на антифриза. Всичко друго съм го правил, защото ми е скимнало или е било консуматив.
Сменил съм всичко, което може да е причината за тресенето на лоста - намаля, но не спря напълно. Сега с новото гърне намаля с още 50% и вече е едвам забележимо.

от **100imenov** » 29 Юли 2009, 19:01

И при мен го има този проблем съвсем леко притреперва,другото което е пак на празен ход,като дам рязко газ до към 1000 оборота много досадно ми се поклаща купето до сега в друга кола не съм го срещал това.

от **Archangel** » 29 Юли 2009, 19:22

fen_na_bmw написа:...като дам рязко газ до към 1000 оборота много досадно ми се поклаща купето до сега в друга кола не съм го срещал това.

Да не те плаша, на мен ми правеше точно това преди да сменя гърнето.

от **100imenov** » 29 Юли 2009, 20:12

При мен не е от това защото го смених със "спортно" ,а старото си е ок сигорно има нешо някъде на пред ама едва ли?

от **Archangel** » 29 Юли 2009, 20:22

fen_na_bmw написа:При мен не е от това защото го смених със "спортно" ,а старото си е ок сигорно има нешо някъде на пред ама едва ли?

Виж средното, Крисо85 ме посъветва така, че и то заминавало.

от **Пепинко** » 31 Юли 2009, 11:38

fen_na_bmw написа:И при мен го има този проблем съвсем леко притреперва,другото което е пак на празен ход,като дам рязко газ до към 1000 оборота много досадно ми се поклаща купето до сега в друга кола не съм го срещал това.

Имаш много коне под капака, няма как да не се накланя :mhihi:

Иначе по темата...крачетата на топката на скоростния лост са два типа. Ако е с кожа са метални, ако не е с кожа са пластмасови и е възможно да са заминали и да имаш лек луфт. Ако е занимал и някой тампон по генерацията е възможно да имаш леки вибрации, особено като е студена колата.

от **100imenov** » 31 Юли 2009, 14:05

Явно има нещо по генерацията,че ако беше от двигатела до сега да е паднал :mhihi:

Виж темата - Съвет за 318 N42

Официален форум

Съвет за 318 N42

Съвет за 318 N42

Кой е на линия