BMW Track Day Experience 2013 - 5,6 и 7 Юли - Писта "Дракон"

[Runnaway]

Това са времената само от Събота.

Ето и от неделя:

2013-07-07 BMW TDE.pdf

[bavareca_86]

на първата страница пише кой регистрационен номер кола на кой транспондер отговаря

пише само за 3 коли

[TheFreeRider]

На всяка страница в първата таблица с най-добрите времена от серията пише и номера/името на всяка кола в първата колона.

[Runnaway]

на първата страница пише кой регистрационен номер кола на кой транспондер отговаря

пише само за 3 коли

На 3 коли пише имената на хората, а на останалите - само регистрационните номера.

Номер 1 и Номер 5, както и 328 => са учебните коли на ProDrive.

1 и 5 са 318-ки, а другата е ясна

Да ви зарадвам малко

[rve]

Хубава работа, една снимка и 2-3 отзива. Дайте малко по-смело, чувам, че добре се е получило.

[DrivinGGoD]

Да кажат присъствалите Аз лично съм супер щастлив, защото видях усмивки... много усмивки. Всички се разцепиха от каране, а в неделния ден гледахме най-зрелищните състезания, които сме осъществявали до сега! Евала още един път за гащите, които носят Арчи, Шаро, Роската YOKOHAMA, Явор Мирафиори, Влади Великов и всички останали, които направиха тези надпревари възможни ОГРОМНИ СТЕ

Аз искам да благодаря на всеки един, който сподели с нас този жесток уикенд, на Грешката за невероятната помощ, която ми оказа, без която нищо от това нямаше да се случи. На Митака М Power, който също отдели много усилия и хвърли много труд. На Шаро, който все нещо се измъкваше при опитите ми да го внедря в нашия инструкторски екип, но ето, че най-накрая се получи чудесно На Виктор естествено, като неизменна част от екипа. На Явор, благодарение на който всички бяхме вкусно нахранени, както и на всички останали, които помогнаха това да се случи Благодаря ви

[TheStorm]

Аз ви благодаря на Вас, първо за организацията на събитието и най-вече защото въпреки че бях с най-маломощната и най-малко подготвена кола на пистата (но пред-последен по време ), ми се радвахте и ме поздравявахте подобаващо

[Sharo Профил ICQ]

Хубава работа, една снимка и 2-3 отзива. Дайте малко по-смело, чувам, че добре се е получило.

Kво да ти кажа .. карането беше един път ... даже малко ми оставаше да почна карам и с Х-а по пистата хахах
Яденето мммм мляс ...

И хотела най-накрая сменихме Сарай и не знам защо не сме го направили по-рано

п.с.
и вземи си нарпави едн файсбук и ще гледаш и видео.. снимки и т.н.

[Spoika]

Аз искам да благодаря на БМВ клуб България за организирането и създаването на трак дей-я! Беше уникално!
Също така огромни благодарности на целия екип на Мирафиори за създаването на моя автомобил макар и в начална стадия да е

Прилагам и малко снимки.

photo 1.JPG

photo 2.JPG

[Maverik Профил]

Каквото и да кажем ще е малко и няма да можем да предадем емоцията настроението и духа на събитието.Това трябва да се усети и изживее, за пореден път се чувствам горд, че съм част от тази фенщина наречена БМВ. Зс самото събитие, невероятно супер структурирано и добре организирано, дори времето неможа да ни бутне.Аз искам лично да благодаря на Грешката, Сашо и Виктор за съветите търпението и вниманието което ми отделиха, научих много и полезни неща. Също така да поздравя всички колеги и участници.Само след като човек покара и види какво е на пистата си дава сметка че тези момчета дето карат, както каза Сашко те са много големи ЕВАЛА, продължавайте напред и нагоре.Да благодаря и на Явор за гостоприемството и вкусните мръвки и студена бира, на всички които се присъединиха. Аз изкарах един незабравим уикенд. БЛАГОДАРЯ ВИ!

[TheStorm]

Хубава работа, една снимка и 2-3 отзива. Дайте малко по-смело, чувам, че добре се е получило.

Kво да ти кажа .. карането беше един път ... даже малко ми оставаше да почна карам и с Х-а по пистата хахах
Яденето мммм мляс ...

И хотела най-накрая сменихме Сарай и не знам защо не сме го направили по-рано

п.с.
и вземи си нарпави едн файсбук и ще гледаш и видео.. снимки и т.н.

Е къде ги бе ... прати там един линк да гледам

[Sharo Профил ICQ]

Хубава работа, една снимка и 2-3 отзива. Дайте малко по-смело, чувам, че добре се е получило.

Kво да ти кажа .. карането беше един път ... даже малко ми оставаше да почна карам и с Х-а по пистата хахах
Яденето мммм мляс ...

И хотела най-накрая сменихме Сарай и не знам защо не сме го направили по-рано

п.с.
и вземи си нарпави едн файсбук и ще гледаш и видео.. снимки и т.н.

Е къде ги бе ... прати там един линк да гледам

https://www.facebook.com/stefanov.georg ... 626&type=2

https://www.facebook.com/Sharo.Vladisla ... 1546669987

[mangini Профил]

За пръв път присъствах на такова мероприятие, бяхме заедно с братовчед ми и двамата сме много доволни Макар и да бяхме само първия ден, адреналина беше на ниво. Евала на Сашо Косата, определено се раздаде и в презентацията, и при карането с ценни съвети (визирам конкретно него, понеже бях в неговата група, нека другите да не се обиждат). От 5ти юли насам, вече не си харесвам толкова колата - прекалено много седалки има, няма я клетката вътре

[Runnaway]

Набързо да нахвърлям и аз малко впечатления като един от малкото хора, които присъстваха и на първото и на второто даване на газ на Дракона.

Както казах неведнъж през този (състезателен) уикенд – вече чувствам 18-ката като собствена кола – знам как точно да й давам газ, за да върви много, много бързо. Самият факт, че времената ми се доближават до тези на инструкторите от първото каране ме кара да се усмихвам и да вярвам, че това, което научавам с всеки изминал ден зад волана на тези учебни коли ме прави все по-бърз на пистата и все по-спокоен за собствената си безопасност зад волана на моята си кола.

Започнах да карам с ляв крак на спирачката още след първото каране с Виктор, което не промених до края. Смятам от тук нататък да продължавам да карам така, като дори и да се опитвам да използвам тази техника и в ежедневното си шофиране (за подаване на междинна газ, например). Едно голямо „Благодаря!“ за Виктор, който въпреки факта, че съм начинаещ зад волана на 28-цата не се притесняваше да ми показва как да бъда по-бърз във всеки един завой.

Сашо и Ловъра от своя страна ми вдъхнаха много увереност с хубавите думи, които ми казаха за моето каране, което разбира се, за мен е истински комплимент от такива пилоти като тях със стотици обиколки не само на Дракона, а и по-много по-бързи и сложни писти.
Грешката, като последен мой „учител“ ми показа, че за тая работа трябва си трябват и топки като ми показа нагледно спиране от 150 за първия завой, буквално в последните метри, а след това ме поощряваше да спирам все по-късно и по-късно докато не придобия рутината всяко спиране в този завой да ми е оптимално.

Компанията на моите приятели Марти Стоименов и Влади Грънчаров в петък беше страхотна – наредихме едни шатри, палатки и скари-бири – беше епично.
И тук е момента да изкажа единствения недостатък на тази писта. Деба, има адски много комари.. Направо ми еб@аха м@йката.

В неделя се присламчихме към Марто, Влади и Момчил в Плевенския бокс и споделихме купонясването във връзка с техните трети места.

Още един път – голямо браво за организаторите и за спонсорите. Голямо браво за абсолютно всички, които караха – главно защото се разминахме с изпълненията от миналата година – всички сме живи и здрави, както ние, така и любимите ни баварски машини.

Което ми напомня изключителната Е30-ка на Маверик (Вальо), която на връщане съвсем „нежно“ наказа една чисто нова F02-ка на магистралата някъде в интервала между 200 и 220. Тази кола ми събра очите и наистина ми стана криво, че не успя да участва в Тайм Атаката и остана трети.

Със сигурност съм забравил някого или някакъв паметен момент, за което се извинявам.

Беше страхотно, благодаря на всички, отново!

Ще се видим на следващия трак дей

[^Joreto Профил]

Браво на организаторите! Изкарахме си страхотно. Благодаря на Жорката (error), за съветите и забележките Теоритично ги разбрах.. остава да се науча и на практика Сигурен съм, че ще си подобря времето за обиколка Благодарим и на спонсорите за наградите Ако някъде има постнати снимки/клипове от събитието споделете

П.С Към Явор Карастоянов: Другия път карай, с гуми разрешени за клас стриит, и докарай пак някоя М-ка срещу М50-то Поздрави!