Може ли да се Дрифти с Дизел?

[павката Профил]

аз дет хал-хабер си няям,не е ли дрифт кога лъзгаш на писта,завои ау,а не кога се въртиш кат гламав и обираш прахоляка

[vectra Профил Уеб-сайтICQ]

vicho, ти ли караш комбито? Общо взето аз съм на мнение, че не е проблем да се направи красив дрифт с дизел, стига задкормилното устройство да знае какво прави

аз, аз

то за туй неще, иначе може и по-добре

айде остави ги скромностите на жените...доста добре се върти корабчето...къде е това?

[vicho Профил ICQ]

vicho, ти ли караш комбито? Общо взето аз съм на мнение, че не е проблем да се направи красив дрифт с дизел, стига задкормилното устройство да знае какво прави

аз, аз

то за туй неще, иначе може и по-добре

айде остави ги скромностите на жените...доста добре се върти корабчето...къде е това?

Банишора май беше, пред едни магазини за мебели.

п.с. гумите ми бяха нови зимни , с летните е още по-добре

аз дет хал-хабер си няям,не е ли дрифт кога лъзгаш на писта,завои ау,а не кога се въртиш кат гламав и обираш прахоляка

Павка, лъзгането по писта го остави на професионалистите. За бмв-джийте дрифт е когато задницата поднесе, няма значение в коя посока.

[gotcha Профил Уеб-сайт]

Колега даже гумите са ти били с грешен размер...
225/45/17 или 205/50/17 е размера и определено със 16-ки е по-лесно, защото са по-леки
Нещо спомена за DSC, сори за тъпия въпрос, ама нали на изключено я лъзгаш

[NeVKaTA Профил]

Колега и аз ще се опитам да ти помогна . Не знам как е при Дизеловите , но при Бензиновите коли със задно направи следното : вкарай 1ва и тръгни по права линия като я ускориш до към 30-40 завий съвсем леко на дясно и се опирай да я счупиш наляво с рязко завъртане на волана , оттам на сетне остава да препомпваш педала на газта . Успех

П.П. Ако се е получило пиши дали е станало , така правя с Руснака , така трябва да е и с Немеца ( за него още ми миришат краката )

[arr0gance Профил]

Колега и аз ще се опитам да ти помогна . Не знам как е при Дизеловите , но при Бензиновите коли със задно направи следното : вкарай 1ва и тръгни по права линия като я ускориш до към 30-40 завий съвсем леко на дясно и се опирай да я счупиш наляво с рязко завъртане на волана , оттам на сетне остава да препомпваш педала на газта . Успех

П.П. Ако се е получило пиши дали е станало , така правя с Руснака , така трябва да е и с Немеца ( за него още ми миришат краката )

Руснака е по лек и по лесно се лъже... аз лично имам 325тдс по твойта система поне аз немога да го направя защото предницата се изпързулва поради тежкия двиг,ако не се лъжа.
Иначе колегата мога да го посъветвам-1ва на 5к пускаш ,2ра и си ти...за голям кръг за малък 1ва и тва ше му е... при 318ката нз как е аз така го мъча.Ако ходиш към дружба пак пиши едно лс да дойда и аз да науча нещо е*ати

[NeVKaTA Профил]

Руснака 900 кила , Е36 1270 кила , Е46 1395 кила, ама и той тръгва на шейна с предните гуми , но като го излъжа на свит волан да се потегли и се зададе 5000-6000 става кръгчета

П.П. Извинявай колега , ама темата ако не се лъжа е за дрифт , а не за чертаене на слънца

[sk. Профил]

Няма страшно колеги.. в кръг немога да я завъртя, все още... или поне аз така си мисля... отвътре не усещам задницата да носи, само гумите се търкат по-особенно. Но пък в завой, поне съм му хванал цаката г/д... щом вече и на 2ра и на 3та я плъзгам по-малко...
Най-грандиозното ми изпълнение беше посред бял ден на бул. България, идвам от Иван Вазов, пазара.. и завивам към Шел-а.. първа кола на светофара... 1ва, газ до долу, 2-ра газ минава линиите на трамвая и тогава волана... сиг 50 коли ме видяха, а до мен гаджето се хвана за главата и вика.. малеее пред толкова много хора

[Е.Димитров Профил ICQ]

Извинявам се за офф ,ама..
абе защо мъчите печките,после на пазара и хората се чудят защо са толкова зле тия коли...

[ТУРБО]

Извинявам се за офф ,ама..
абе защо мъчите печките,после на пазара и хората се чудят защо са толкова зле тия коли...

Колата не се плаши от каране а от поддръжка!!!

[VesoPesa Профил]

може може, особенно на сняг
да видим някой ще се сети ли за миналата нова годинина на булгара и измъчването на едно е60

[e39 FEN Профил]

как че не се пързаля дизел
аз ако ви кажа с кво се уча да се дрифтвам ше паднете
Форд Сиера 1.8 турбо дизел 75 кс 90-ти набор с 14ки джанти ама много лошо обира прашиштето с тая лека задница
е ебати к**вата в завой,много е слаба ма върти гуми доста като и помагам с съединитела,виж БМВ-то е друга бира вече ма и то е трудно щот е тежичко па и 520 се пак но посвикне ли му се и то върти гъза
а й както един колега каза човек не го ли слуша главата на всичко е способен така че пич клади печкаря и не му се плаши ще почне да се дрифти,е трябва и ти да му се отракаш все пак

[Ангелинов]

/офф
някой може ли да препоръча в София някое място с по-мазен асфалт и да е спокойно - за новак да се учи?
Аз знам един безлюден паркинг , ама асфалта е неравен и много едри каманяци има в него , което много ще скапе гумите.

Мерси!

Иначе по темата - за понички и 75 коня би трябвало да стигнат според мен.
Аз на времето на една жигула 7 оборота и бех направил , преди да прегрее

[Alypse Профил]

За бензина и нафтата тези дето много говорите че печките не вървят някой от вас качвал ли се е в 320д с компакт 150кс?

[narcosan Профил]

Колеги здравеите виждам че темата е за дрифт и то с дизел (карам 330д с чип 247коня) при мен на полигон или на по голямо място нямам проблеми върти се като пумпал но на улицата или в някое кръгово като се опитам да я поднасям немога да я удържам хем се занася хем набира и се получава доста рисковано че на 2 3пати хващам бордюрите Та въпроса мие как да я укротявам и да не ми бяга така


Поздрави към колегата дето е негова темата