Първото ми "дърпане" срещу BMW :D

[Razor90 Профил]

Случката е от преди една година, но чак сега се наканих да я кача тук. Не очаквайте велико състезание

Вечер, точно по смрачаване, по натоварените улици на столицата. Черно BMW е36 coupe без инициали(минимум 100кс), спокойно чакащо на червен светофар. Тишината бива нарушена от доста силен тътен - бррм,баф, баф, бррм - звуците идващи от изгнило гърне, прикриващи изцяло "чудовището" под капака на 20 годишен Opel Vectra. Четирите цилиндъра изпълнени с пропан-бутан забавиха движението си, докато не спряха успоредно до черната перла. Удобно настанен в синята Vectra се усмихвам леко.

От край време си мечтая за една красавица, носеща синьо-бялата емблема. За миг през главата ми прехвърчаха различни мисли и емоции. Веднага се сетих за разказите от bmwpower-bg.net форумите, където имаше безброй теми в които се описва детайлно, как мощните баварски машини наказват всеки дръзнел да оспори тяхното превъзходство на пътя. Аз се ентусиазирах още повече, въпреки че знаех, че нямам никакъв шанс за успех, но BMW ентусиаста си остава такъв независимо в каква кола се намира.

И ето светна жълто и последва зелено. Първа предавка с максимално газ и бързо отпускане на съединителя накараха 75-те кончета да превъртят съвсем леко предните гуми и да изстрелят напред икономичната семейна кола. Момчето, което караше черното BMW веднага се усети и също натисна педала на газта. Докато включа на втора и вече бях изпреварен . Въпреки това се почувствах много добре, защото знаех, че това е само началото ...

[boksioraE39]

[Jordana Профил]

Някак ми убягна идеята заложена в преразказа.Пуснал си гювеч на черната перла щото си БМВ фен под прикритие ?Тъй както го чета едвали не някаква епична гонка е щяла да се разрази ама той човека с БМВ то може просто да си е потеглил нормално и въобще да не те е забелязал.

[Seraph Профил Уеб-сайт]

До модел 320и можеш да си спокоен, но от 2.5 нагоре вече очаквай да си много назад

[ylaine Профил]

До модел 320и можеш да си спокоен, но от 2.5 нагоре вече очаквай да си много назад

[Vanqu1sh Профил]

Е вие изкарахте 320-ката че върви колкото 75 коньова вектра на газ

[L_E_X Профил]

Винаги съм смятал BMW за най-готините коли особено ако говорим за модели до 2005 година (и следващите са страхотни, но вече срещат по-ожесточена конкуренция, а и са много над нивото ми (само засега, надявам се )), но не мисля, че моделите под 325i (за Е36 говоря предимно, но това май се отнася и за Е46) са подходящи за светофарни гонки. Ще излезе някой зъл CIVIC или PRELUDE и ще боли За мен превъзходството на 316, 318 и 320 (отново предимно Е36 имам предвид) е в качеството на изработка на самия автомобил, стойката, визията, имиджа и естествено дрифта, отколкото в пуберски гонки по кръстовищата. Иначе готина история

[t060 Профил ICQ]

Тя 320-ката по-малко върви, но нали е bmw форум, ще пишем, че върви толко. Трябва да си рекламираме колите все пак.

[ylaine Профил]

няма ли кой да я заключи тая тема, че много глупости се изписаха

[Seraph Профил Уеб-сайт]

М50Б20 ще изпържи 75 коня Опел, отнася дори Вектра 115 коня 2000 кубика без проблем, но това не значи, че е бърз. Аз карам такава и що се отнася до драг, този двигател е муден. Споменах, че от 2.5 нагоре работата е сериозна, защото въртящият момент е сравнително по-голям. А и нека отбележим, че тези 150 коня на двигателя не значат толкова на колелата, защото има загуби по кардана назад.

[Razor90 Профил]

Някак ми убягна идеята заложена в преразказа.Пуснал си гювеч на черната перла щото си БМВ фен под прикритие ?Тъй както го чета едвали не някаква епична гонка е щяла да се разрази ама той човека с БМВ то може просто да си е потеглил нормално и въобще да не те е забелязал.

Гледай на историята, както ти харесва. Не претендирам за нищо

М50Б20 ще изпържи 75 коня Опел, отнася дори Вектра 115 коня 2000 кубика без проблем, но това не значи, че е бърз. Аз карам такава и що се отнася до драг, този двигател е муден. Споменах, че от 2.5 нагоре работата е сериозна, защото въртящият момент е сравнително по-голям. А и нека отбележим, че тези 150 коня на двигателя не значат толкова на колелата, защото има загуби по кардана назад.

А при колите с предно загубите са по-малко, така ли?
Винаги съм си мислил, че колите със задно предаване имат по-добро сцепление с пътя, при потегляне. Центъра на тежестта отива назад и задните гуми по-трудно се приплъзват.
Обратното е при спиране. За това, предните спирачки се правят по-добри. Пр. E36 316-318 предни дискови, а задни с барабани...

[cHaunepucTa Профил]

Под 325 били мудни...