Властелина на Бензина "взе" поредната си жертва 3!!(Монтана)

[vicho Профил ICQ]

Очертаваше се скучна вечер, докато Тоши Рейсинг (момчето с най-бързото 316i в Северозапада) не ми предложи оферта на която не можах да откажа --- Драг Рацинг покрай Монтана. Тъкмо днес тунинговах (хийт шийлда беше прекрасно измайсторен от двете ми леви ръце ) и бях надъхан да бия някой друг мощен дизел. Взех приятелката ми, един приятел, бензиностанция, 40 км гладък път, Монтана, още 15 км гладък път и пристигнахме на уреченото място! Нямаше кой знае колко хора, 10-на нормални коли и 2 бързи астри, 1 голф, 1 320-ска с мунинг, субару импреца и нормалните дизели - 330d.

Пускаха се астри, пускаха се голфчета, докато дизела не се нареди до една 750-тка .... мотор! Викам те тука ша е, баси дизело, баси чудото! Разбира се беше доволно препариран с ТИРове разстояние. С момчето с дизела сме се виждали някъде , та отивам при него и му викам :

Аз: Аз съм един от онези... дето преди време.. това онова?
Той: Аха! (знаеме се от преди)... време беше.

Разбрахме се да се гоним до 150 на летящ от 30 км/ч (удобно за него, тъкмо му надува турбината)

дигаме 30 км/ч - клаксон, 2-ри,3-ти ... Гаааааз! първа свършва аз още въртя гуми и съм настрани, но явно и той има проблем със сцеплението заради "хубавите" рън-флети , 2-ра продължаваме с въртенето на гуми и леките контри на волана, дизела все още е до мен, аха-аха да поеме ... 2-ра свършва! 3-та и финал, ама финал на на-най-си ... дизела се нае и започна да се отдалечава бааавно и слааавно (всъщност си беше доста бързо), защото при свършването на 3-та беше 2 коли пред мен , 4-та и още малко разлика в полза на дизела, мигна с аварийките, гонката отдавна беше свършила (погледнах километража 180 км/ч)

, най-накрая паднах от дизелова кола

После прибих 2 пъти най-бързата астра в региона (1-я път с кола разстояние, 2-я с калник...) , организатора искаше да провери с колко ще падне 20-ската му, не отказах разбира се и двамата бяхме доволни от резултата ... после, пък 320-ската приби най-бързия голф в монтана, 2.0 16v ABF, майкооооууууу...

После пихме кафенце и всички са доволни!

... и си пътуваме!

п.с. разговора е заемка от пост на alx (просто много ме кефи)

[ThuGShosho Профил]

Чиии дубре ни беше и без туй скука...днес малко разнообразихме добре се получи малко гаден вятър на тази права(доста доста добра права 4 км

[Kroki]

Ххаах, ее най-накрая се намери някой, който да те бие

[remaka Профил]

Ххаах, ее най-накрая се намери някой, който да те бие

и за тоя дето го е бил има бензиново лекарство не се притеснявайте

[k1p1 Профил]

А с каква кола си бил?

[Kroki]

Е сигурно, аре са, нека защитим Вичо

[vicho Профил ICQ]

А с каква кола си бил?

328i

[Nickelback]

vicho нещо се е лигавел
Втори рунд нямаше ли За Е46 330d ли става въпрос, да не е било Е90/92 Купе, седан, комби? Чипосано, стоково?
Дай малко инфо да попълниме рацерската база данни

[vicho Профил ICQ]

LCI, sedan, stock

520Nm

[(bubsa) Профил]

Нормално да те понакаже Другия път избушвай всичко от твойта кола и си ти Тея задни седалки и резервни гуми само тежът

[vicho Профил ICQ]

Нормално да те понакаже Другия път избушвай всичко от твойта кола и си ти Тея задни седалки и резервни гуми само тежът

пак няма да стане работата, много е силен...

ако сколасам да сложа частите дето съм си купил и ида за мап-че, тогава може да изхвърля туй-онуй и пак да мерим

[(bubsa) Профил]

Знам Вичка,бъзикам се.
Я виж хората как олекотяват http://vbox7.com/play:d5b9b6b5

[Nickelback]

Знам Вичка,бъзикам се.
Я виж хората как олекотяват http://vbox7.com/play:d5b9b6b5

Много жалка работа е това

[HeBePeH]

Евала Вичка , бързите хонди нямаше ли ги

[In_Memoriam Профил]

Аз нещо не разбрах за Е46 ли иде реч (184 hp/204 hp?), но такова сток няма как да те е било . Защото с 520 Nm не намирам такъв дизел. E90 231 hp е 500 Nm.