Войната по пътищата

[S.Kostov Профил]

Докато тези с Голфовете и Пасатите не се освидетелстват няма човек да може спокойно да живее и шофира. Това тяхното каране надминава всякакви нарицателни и пернишки бъзици, много повече от това е. И тези педали с Авдитата са същите комплексари, то винаги да се набута пред теб бе, винаги да мине, да нахалства, няма събота, няма неделя ( спокойно каране ). Тези с Фолкенщайните и Алдитата винаги 'бързат' и ги мразя ужасно много, не са хора тия!

[bmw325tds Профил]

Докато тези с Голфовете и Пасатите не се освидетелстват няма човек да може спокойно да живее и шофира. Това тяхното каране надминава всякакви нарицателни и пернишки бъзици, много повече от това е. И тези педали с Авдитата са същите комплексари, то винаги да се набута пред теб бе, винаги да мине, да нахалства, няма събота, няма неделя ( спокойно каране ). Тези с Фолкенщайните и Алдитата винаги 'бързат' и ги мразя ужасно много, не са хора тия!

Колега, много се чудя дали да не пусна тема: "Готините BMW ентусиасти в нарушение!".
Но ако я пусна в основния форум сигурно ще получа бан.
Всеки вика Голфове това онова, но като те задмине друго BMW с надпис или табелка на номера power-bg.net нищо не казваш или си казваш: "браво на бмв-то, глей как ги издуха всички".

Има много BMW боклуци, аз като карам в София и си снимам BMW-та, които са точно на стоп линията, но от предната страна. Паркирали неправилно, настъпили двойна непрекъсвана, завиващи направилно.
Имам снимков материал, но и да го пусна смисъл няма да има.

Истината, е че не виновна марката на автомобила, а хората които ги карат. Разбирам тия ония с "Джиповете", те ако те сасекат спираш и си траеш, че вътре неква мутра или руса кукла се дзвери. А вчера един с една калинка, като се набута пред мене, все е едно кара рейс, добрече са ми ОК сприрачките, че щесе да се търкаля. И да го събират после.

И война по пътищата няма.

[exotique Профил]

аре стига сте говорили за годините Един 24-5 годишен младеж със стаж4-5 години е в пъти по добър шофьор от един 50+годишен мъж,дето е прептръпнал от годините на преход и се е учил на москвич или жигула,и качил се на последната тойота авенсис примерно губи ВСЯКАКВА ориентация относно законите на физиката

[alx Профил ICQ]

аре стига сте говорили за годините Един 24-5 годишен младеж със стаж4-5 години е в пъти по добър шофьор от един 50+годишен мъж,дето е прептръпнал от годините на преход и се е учил на москвич или жигула,и качил се на последната тойота авенсис примерно губи ВСЯКАКВА ориентация относно законите на физиката

затова ли застраховката на един 24-годишен е 2х тази на 50-годишния?

с годините хората развиват едно чувство което е чуждо на младия човек - чувството за отговорност. отговорноста за себе си и за другите на пътя. това чувство не се развива с опит на пътя, рефлекси, по-сериозен автомобил и тн... то се развива с житейски опит. затова и вероятноста млад човек да е добър/сигурен шофьор е малка.

[cod-cdbp Профил]

аре стига сте говорили за годините Един 24-5 годишен младеж със стаж4-5 години е в пъти по добър шофьор от един 50+годишен мъж,дето е прептръпнал от годините на преход и се е учил на москвич или жигула,и качил се на последната тойота авенсис примерно губи ВСЯКАКВА ориентация относно законите на физиката

затова ли застраховката на един 24-годишен е 2х тази на 50-годишния?

с годините хората развиват едно чувство което е чуждо на младия човек - чувството за отговорност. отговорноста за себе си и за другите на пътя. това чувство не се развива с опит на пътя, рефлекси, по-сериозен автомобил и тн... то се развива с житейски опит. затова и вероятноста млад човек да е добър/сигурен шофьор е малка.

Е мога да ти кажа в просто, това за нашите ширини не важи, както наблюдавам марката на колата няма значение, ако възрастта на шофьора е 40+ години очаквам всякакви простотии, просто видя ли прошарени или бели коси бягам като дявол от тамян. (не всички са такива)
Предимно от тази възрастова група, с нискобюджетни автомобили тип Астра, Голф 3-4, БМВ-та, МБ и каквото се сетите още.
Като цяло тази възрастова група + голяма част от женското съсловие правят най-големите мизерии.
Понякога съм седял е така и съм се чудил, може ли да си станал улегнал човек на 45-50 години, и да се предреждаш на светофара, да изпреварваш от дясно, да даваш мръсна газ за щяло и нещяло и мигачите все едно са с електромер.
Май май критическата или комплексите в комбинация с простотията и манталитета ги удря тези хора?

[Gari Профил]

Аз също не съм съгласен, че по-възрастните хора са по-добри шофьори. Имах случай, тук в Германия. Пътувам си по А8, аутобана, в средната лента със около 170 - 180 км/ч. Преди да сте ме съдили, да кажа, че аутобана е без ограничение на скоростта. В най-дясната хората карат с 120 - 140.
Мисълта ми беше, че както си карам с тази скорост, ме изпреварва Х5, нов модел беше. Не знам с колко караше, но едвам го видях. Нямаше и 2 мин. и гледам същия джип, се завъртял през 2 ленти и се смазал в бетонната мантинела между 2-те платна. Човека беше жив и здрав извън колата и говореше по телефона. Беше около 45-50 годишен.

[SpeedyMan Профил ICQ]

Към колегата, който е пуснал темата:

Как може да твърдиш че като караш със 110 не рискуваш? Пак рискуваш защото пътищата за проектирани за 90 км/ч. Освен това ако стане инцидент и експертите открият че си карал с превишена скорост, ще лепнат вината на теб.
А на всичкото отгоре както си караш със 110 дали намаляш на 60 когато има ограничения, щото те са на всеки 500 метра обикновено? По-скоро не нали?

[Bavariqtamniska Профил]

[CuMo Профил]

Е мога да ти кажа в просто, това за нашите ширини не важи, както наблюдавам марката на колата няма значение, ако възрастта на шофьора е 40+ години очаквам всякакви простотии, просто видя ли прошарени или бели коси бягам като дявол от тамян.

Потвърждавам.
Бившия ми "началник" на 60.
Колко пъти ни е изправял косите. И все се слага той да кара. Засичания, рискови изпреварвания на 5-та, прибиране в последния момент. Никакво чувство за оценка на ситуацията. Начинът по който борави с контролите... пълен ташак.
Никаква отстъпчивост и предимство на хора в затруднена ситуация. Подвиквания през прозореца....


Рано или късно ще си намери майстора и ще се радвам да съм наблизо да гледам сеира.
Веднъж му бяха спуснали и четирите гуми. Усетил се след половин километър шофиране.


С един приятел на баща ми. Отиваме до Пловдив. Той караше Мерц автоматик тогава. Движим с 80-90км/ч.
Тръгва да изпреварва на директна. Вижда, че няма особено много време и реши да вкара трета ръчно. Обаче как бутнА лоста и вкара втора. Резултата - разминаване на косъм и няколко бели косъма на главата ми.

[slowtraveler Профил]

....ако възрастта на шофьора е 40+ години очаквам всякакви простотии....

Потвърждавам.
Бившия ми "началник" на 60.
Колко пъти ни е изправял косите.....

Отричам
В графата 40+ съм. Често съм по пътищата (днес - 500км). Като гледам описанието - май не влизам в нито една точка....
Позволявам си да модифицирам една максима (написана за добрия летец), взета от руски авио форум и напълно приложима и за шофьорския опит:
'Добрия шофьор е този, който използвайки отлични знания, избягва ситуации, изискващи отлични умения'
Въпреки това 'отлични умения' са нужни винаги, и затова си ги тренирам винаги когато има възможност...
Виждал съм 20годишен и 60+ годишен добър шофьор. Същото важи и за лош шофьор - не зависи от възрастта..

[trance4life Профил]

Човек с малко акъл и много комплекси = счупена глава и счупена кола....
Жалко,че в много случаи го отнасят хората около тях