Виж темата - БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

от **acho.rs** » 20 Окт 2011, 21:27

http://www.youtube.com/watch?v=en8lhHTuYFo
Не бях го гледал :driving:

от **Делян** » 20 Окт 2011, 21:46

Наказанието Шоушенк :mhihi:

от **Nickelback** » 20 Окт 2011, 21:46

Що тъй

Интересно дали заради загубите на куатрото умира нагоре?

от **Kambe** » 20 Окт 2011, 21:51

обаче Е92 М3 е колата с най-красива визия за мен... уникална е !

от **acho.rs** » 20 Окт 2011, 23:04

Nickelback написа:Що тъй Интересно дали заради загубите на куатрото умира нагоре?

Предвид аеородинамиката на Р8 ... заради куатрото ще да е :twisted:

от **climbernoob1** » 21 Окт 2011, 6:59

Колите са равни на коне. Ауди-то е с 60-70 кила по-леко от БМВ-то, но е куатро.

от **BMW_RIDER** » 21 Окт 2011, 12:07

acho.rs написа:
Nickelback написа:Що тъй Интересно дали заради загубите на куатрото умира нагоре?

Предвид аеородинамиката на Р8 ... заради куатрото ще да е

Или заради малоумната р-троник или квото е там трансмисия. Сумати скорости автомат с торг конвертор и оттука са загубите. Ако беше ръчка щеше по добре да се представи Р8.
Между другото виж какво му причинява порше с 40кс по малко :
http://www.youtube.com/watch?v=It9_jxLjl6U

от **acho.rs** » 21 Окт 2011, 19:18

Е то е на задно , а тягата му не е по-малко . Но пак такава разлика не е само от това . Явно кутията е пълен шитак .

от **Делян** » 21 Окт 2011, 19:47

Не само кутията :mhihi:

от **Prekysvach** » 22 Окт 2011, 1:23

дали има нещо общо с марката този проблем :mhihi:

от **Bavarec88** » 23 Окт 2011, 10:39

Р 8- цата сама ли си подава междинна газ , като връща скорости ?

от **acho.rs** » 23 Окт 2011, 17:58

Да

от **Bavarec88** » 23 Окт 2011, 18:54

Не съм много на ясно с тези нови скоростни кутий , ама е много безмислено . Нали тая кола е правена за каране , не да се возиш :kuku:

То май и новата М5 - ца я има тази екстра :no:

от **Dirty M5 driveR** » 23 Окт 2011, 20:27

Bavarec88 написа:Р 8- цата сама ли си подава междинна газ , като връща скорости ?

Глезотии... :mhihi:

Просто загуби... Не е само до коне, въртящ и тегло, а кой как (визирам компаниите-производителки) успява да уползотвори тези показатели оптимално.

от **B.Tunchev** » 23 Окт 2011, 23:02

http://www.zeperfs.com/en/duel1648-1598.htm

Както го дават тука...
Еднакви коне RWD vs. 4WD е нормално задното да тръгне по бавно и да навакса после.
Освен това R-Tronic не е хидротрансформаторна кутия, демек има загуби точно колкото на ръчна кутия, тъй че не е проблема в нея.

Виж темата - БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

Официален форум

БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

Re: БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

Re: БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

Re: БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

Re: БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

Re: БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

Re: БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

Re: БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

Re: БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

Re: БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

Re: БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

Re: БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

Re: БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

Re: БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

Re: БМВ Е92 М3 ръчка с/у Ауди Р8 4,2 Р-троник

Кой е на линия