Проблем с ангренажна верига F30 N47T 2012-07-17

[///M Power]

Ceco_Kd : Да, звука беще като дрънчене метал в метал от задната част на мотора особено силно при запалване.

nikola59: Не съм търсил в друг сервиз защото колата "Умря" там и ми писна на оная работа и им казах да я правят. Тъпото е, че от 2900лв сумата стана на 3200лв.
Колата е купувана нова в БГ и гарантирам за километрите. Прилагам и снимка.

На 96к ли умря веригата?

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

124k пише в първото мнение.

[nikola59 Профил]

nikola59: Не съм търсил в друг сервиз защото колата "Умря" там и ми писна на оная работа и им казах да я правят. Тъпото е, че от 2900лв сумата стана на 3200лв.
Колата е купувана нова в БГ и гарантирам за километрите. Прилагам и снимка.

Да, ясно. Освен тогава да е от маслото - нямам обяснение за състоянието на зъбното колело от снимката...твърде износено за тези км. Преди да чуеш "адския" звук е имало и преди шум, но навярно не си обърнал внимание. По принцип препоръчителната смяна я дават в диапазона 150-190К, а при тебе е станало по-рано. Важното е, че си я оправил И сега макс до 10К сменявай маслото. Цената ти се е завишила там гледам от маслата и антифриза може би... За всеки отделен компонент от частите отстъпката която дават дилърите също е различна, но в твоят случай вече няма смисъл на го обсъждаме. За други колеги на които им предстои смяна нека винаги взимат по 2-3 оферти.

[ben_g Профил]

С това износване на тези км, да не се окаже че е попаднал колегата на официален сервиз от “онези’ в които уж сменят маслото, ама реално го оставят със старото?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ionov Профил]

Препоръчителната смяна на веригата мисля, че е на 200к км не на 150.
Иначе при 20 ките това е хубавото, че се чува и не можеш да я сбъркаш та някои Ф ки си карат и доста над 200к с оригиналната верига. Доколкото знам при 6 цилиндровите дизели този шум от веригата е доста по-трудно доловим, поне така са ми казвали.

[ceco_kd Профил]

А вярно ли е, че при 6 цилиндровите пък може да кара повече?

Изпратено от моят Redmi 4 с помощта на Tapatalk

[b00st Профил]

С това износване на тези км, да не се окаже че е попаднал колегата на официален сервиз от “онези’ в които уж сменят маслото, ама реално го оставят със старото?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Не, даже много е изкарала. На новите мотори веригите са си консуматив и на дизела и на бензина, вагените с ремъка ги надживяват вече и то с не малко.
И това за симптомите като шумове не е задължително. Може без никви звуци да я скъса директно.

[Tristaiosemnaiseis]

С това износване на тези км, да не се окаже че е попаднал колегата на официален сервиз от “онези’ в които уж сменят маслото, ама реално го оставят със старото?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Не, даже много е изкарала. На новите мотори веригите са си консуматив и на дизела и на бензина, вагените с ремъка ги надживяват вече и то с не малко.
И това за симптомите като шумове не е задължително. Може без никви звуци да я скъса директно.

Тъй като продавам VAG-ини...да, там наистина ремъците изкарват 150к без проблем... И смяната е на съвсем човешки пари. Но както и да е... Имам въпрос - при B47 как са верижките? Имаме ли вече наблюдения?

[expl0de Профил]

Веригите и зъбните колела са еднакви от 2000 година насам, реално няма разлика. Иначе щяха да продават супер здравите афтърмаркет вериги и зъбни колела. Всичко е до смазване.

[mcfistell Профил]

Здравейте,
Според мен нещата са до смяна на масло, какви са километрите (градско или на дълго) и ..... късмет.
Това е N47D20 от F31 2013г на 262к км

IMG-2f144b008dcc02f022a9d6b03cd2a0d1-V.jpg

IMG-ca12612ae324e6cfe7a260bb0be15bf7-V.jpg

IMG-94fed46a853007bd89823e25852e5e6f-V.jpg

Мотора нямаше симптоми, но реших да сменя 3те вериги и съпътстващите ги компоненти плюс съединител и семеринг на колянов вал (така и така е вън мотора).
След смяната мотора работи една идея по-меко, но може и само така да ми се иска . Най-вероятно поне до 350к е можело да кара.
Късмет и безаварийна на всички че тея вериги май са голям филм

[ionov Профил]

На мен са ми пратили меил от Дару Кар днес, че вече прелагат 25% отстъпка за проверка на състоянието на ангренажните вериги и 25% отстъпка за смяната им.

[Indiana Профил]

На мен са ми пратили меил от Дару Кар днес, че вече прелагат 25% отстъпка за проверка на състоянието на ангренажните вериги и 25% отстъпка за смяната им.

Излиза 163 лв като услугата включва проверка за удължаване на верига + смяна на обтегач.

Това дали е индикативно предвид снимките на колегите, че зъбните колела "изяждат веригата", а не говорим за късане в следствие на опън и съответно разтягане?