F30 - опции при поръчка

[matanasov Профил ICQ]

Здравейте,

С жената се решихме на F30, хоп троп и конфигурирахме едно бмв, отстъпката е добра; ето я конфигурацията, моля за предложения

[Leon]

Колега, силно ти препоръчвам да добавиш спортни седалки - на 90% ще съжаляваш, че не си го направил впоследствие. Разликата в комфорта е огромна, особено на дълъг път. Иначе колата много ми допада като оборудване Това черно синее леко, ако не се лъжа, виж направо Imperial blue цвета, мисля, че ще ти допадне повече как се връзва със салона. Аз лично бих я направил цвят Bronze или Havana предвид, че е Luxury, но това си е въпрос на вкус. Успех и да се похвалиш като дойде!

[AlibiTu Профил Уеб-сайт]

Относно седалките съм напълно съгласен с колегата ... там не трябва да се прави компромис! Бих добавил и спортна скоростна кутия (по-готин скоростен лост + лостчета на волана за смяна) .. струва 200 евро повече, но си заслужава според мен.
Ако имаш още малко свобода в бюджета, бих ти препоръчал и активен темпомат ... това е супер екстра, ако пътуваш доста, но и за града става. Незнам само дали с тази екстра единстввено или трябва и Active Protection за да те предупреждава колата, когато автомобил пред теб намалява рязко/има опасност от евентуален инцидент. И двете екстри са свързани със сигурността и ти ги препоръчвам!
Успех!

[Koliu Профил]

Колега, браво!Много разумно си конфигурирал! Също като колегите, препорчвам спортните седалки и спортния автоматик(предвид ниската надценка спрямо стандартния авт.). Лично за мен обаче е най-важно да поръчаш Нави Профешанъл-прочети внимателно и ще установил колко голяма разликата с бизнес-нави.

[matanasov Профил ICQ]

Мерси за отговорите,

- за 318d опция за спортна кутия няма, от 320d нагоре го има като опция както и активния темпомат.

Вчера си поиграх с конфигуратора и реших да махна кожения салон и да добавя М пакет + салон алкантара, но имам няколко въпроса:

- М спортна ходова част какво включва
- Последната дилема ми е алкантара/ест.кожа, с ест,кожа си надскачам бюджета не много но не е желателно

[Leon]

M-окачването е по-ниско и по-стегнато. Много приятно за каране по хубав път, но неприятно по нашите чудни улици. При тази конфигурация на колата, аз лично не бих го слагал - без друго с рънфлет гумите возията е твърда. За тапицерия сложи бежов Sensatec - има предимствата на кожата и плата без недостатъците им. И не е скъп. Имаше тема за спортния автомат - може да се поръча само от 320 дизел и бензин нагоре.

[matanasov Профил ICQ]

За тапицерията съм съгласен.Но ако е 320i/d не е ли по-добре да е xdrive, така или иначе на 318d xdrive не може да се сложи автомат така че отпада като опция.

[gkostadinoff Профил]

Ако имаш възможност и не надскачаш бюджета си М пакета визуално много отваря колата и аз лично го предпочитам. Като цяло колата с твоята конфигурация и един М пакет ще бъде бонбон.

[Koliu Профил]

Перфектна конфигурация и цвят!Алкантара салона на м-пакет е супер.
P.S. Сенсатек е уникален боклук-изкуственяк, който няма нищо общо с ест.кожа. Запарва много гадно лятото и освен това не може да се поръчва на м-пакет.

[matanasov Профил ICQ]

Някой дали може да ми обясни разликата между спортния автомат и стандартния освен перата на волана, днес покарах час едно тестото 320d xdrive, та ми се стори доста приятно, момчето което беше с мен в колата ми каза че 318d като динамика не би трябвало да е доста по различно от 320 xd поради по голямата тежест и 4х4 системата.

[Leon]

Няма механична разлика, само софтуер. Ако питаш мен е предимно маркетингов ход отколкото някаква реално осезаема в ежедневието разлика.

[TurboDieselComby Профил]

Някакви мили секунди по-бързо превключване даваха и пера на волана!

Мен не ме изкуши това.

Вместо Luxury си вземи Sport. За да не плащаш за спортните седалки.

На Спорт версията, колата е с 1 см по ниска (както и на М пакета).

[Пилев Профил]

Задължително нави профи и удобни седалки.
Определено не бих ти препоръчал спортното окачване(мтех), освен ако не караш много по Европа и малко в България.
Виж кожата на живо дали ще ти хареса, защото има доста гадни кожи като опции. Не съм запознат точно кои.

ПП. Все пак купуваш нова кола, задължително мини и направи един тест драйв и на новата Ц класа. Просто ей така.

[Leon]

Някакви мили секунди по-бързо превключване даваха и пера на волана!

Мен не ме изкуши това.

Вместо Luxury си вземи Sport. За да не плащаш за спортните седалки.

На Спорт версията, колата е с 1 см по ниска (както и на М пакета).

На спорта не може да сложи светъл салон, има и други органичения в екстрите. Аз също съм фен на спорт линията, но Luxury е супер за ежедневна кола (особено ако ходиш с костюм на работа ) - усеща се по-висок клас, ако се конфигурира добре, а спортните седалки са 1200 лв., не е болка за умиране.

[Koliu Профил]

Някой дали може да ми обясни разликата между спортния автомат и стандартния освен перата на волана, днес покарах час едно тестото 320d xdrive, та ми се стори доста приятно, момчето което беше с мен в колата ми каза че 318d като динамика не би трябвало да е доста по различно от 320 xd поради по голямата тежест и 4х4 системата.

Колега, в динамиката на 318д и 320д има ГОЛЯМА разлика, съпоставимо с разликата в цената. А относно тежестта на х-драйв - даже не ми се коментира - погледнете си техн. спецификации и вижте разликите преди да пишете глупости.
А доплащането за спортен автомат май, че е най-вече заради лоста, който изглежда доста по-добре поред мен ))