Бързи въпроси и отговори

[ionov Профил]

Смяна на маслото на автомата е 960 лв в Мирафиори и 1400 в БМВ. По-принцип се води lifetime oil на кутията но, който и да питаш в БМВ ще ти каже, че няма вечни неща и е хубаво да се смени на около 120к. Според мен ако не е сменяно никога и колата е на 200+км не го пипай изобщо.

Веригата е последното нещо което ме притеснява. Мисля, че едни 3000 лв за обслужване след покупката на такъв автомобил са си задължетелни.
Автоматика не съм запознат как е? Иначе някоя дюза... дпф запушен и т.н. са си съвсем нормални неща за коли с не малък пробег..

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

Смяна на маслото на автомата е 960 лв в Мирафиори и 1400 в БМВ. По-принцип се води lifetime oil на кутията но, който и да питаш в БМВ ще ти каже, че няма вечни неща и е хубаво да се смени на около 120к. Според мен ако не е сменяно никога и колата е на 200+км не го пипай изобщо.

Веригата е последното нещо което ме притеснява. Мисля, че едни 3000 лв за обслужване след покупката на такъв автомобил са си задължетелни.
Автоматика не съм запознат как е? Иначе някоя дюза... дпф запушен и т.н. са си съвсем нормални неща за коли с не малък пробег..

Това важи за всеки автомат... Доста пъти съм говорил на тази тема в няколко сервиза. А защо ако не е сменяно да не го пипам? На е60ката го смених веднага.

[Leon]

Веригата е последното нещо което ме притеснява. Мисля, че едни 3000 лв за обслужване след покупката на такъв автомобил са си задължетелни.
Автоматика не съм запознат как е? Иначе някоя дюза... дпф запушен и т.н. са си съвсем нормални неща за коли с не малък пробег..

8-ст.автомат ZF май остана единствения безпроблемен агрегат в БМВ след 2012г... Веригата е проблем, нищо, че БМВ я водят безпроблемна. Моторът си е все така N47, макар и с добавено S. Иначе механично колите са доста здрави, пробегът не ги плаши, основно драмите идват от електрониката и е добре да се избягват първите коли от 2012г., после повечето неща са пооправени. Дизел на запад под 50к на година рядко се кара, та може да се преценят километрите. И аз не съм фен на дизелите, а бензиновият N20 в Ф30-те е чудесен, ако се търси икономията на 4-цил.двигател. А и 328 си върви доста прилично. Повечето майстори, с които съм си говорил, тврдят, че поддръжката на дизел и бензин при новите модели се е изравнила, даже често дизелите са с по-малко проблеми, но аз лично съм скептичен.

[expl0de Профил]

моята е 2012 и не съм имал никакви проблеми с електрониката. Ако е имало акция за нещо, то е сменено вече, макар че на моята точно не е правено нищо такова. Тези коли не би трябвало да искат обслужване. Пък и ако разликата между купуваш на 100к и караш и купуваш на 250к и ремонтираш е 5к лева, за мен си струва. Отделно на малко км е по-вероятно да няма инциденти. Едва ли някой ще е сменял масла на кутии на тези коли или пък масло на 10к км.

[boris]

И аз не съм фен на дизелите, а бензиновият N20 в Ф30-те е чудесен, ако се търси икономията на 4-цил.двигател. А и 328 си върви доста прилично.

Че си върви върви си,амъ икономията е само на книжка.

[ivybg Профил]

Здравейте,
някой да сподели, кои марки предни спирачни дискове и накладки са подходящи за Ф30

[carmanf1 Профил]

И аз не съм фен на дизелите, а бензиновият N20 в Ф30-те е чудесен, ако се търси икономията на 4-цил.двигател. А и 328 си върви доста прилично.

Че си върви върви си,амъ икономията е само на книжка.

При 8.7 по каталог градско, реалният ми е 13.4, при средна скорост 17.8 км/ч.
Тва по борд и на комфорт, на спорт и на колонка не съм се занимавал да меря.
Отклонение 50+% Иначе върви
8.7 в града е мираж, само извънградско мога да го видя.

[Bexim Профил]

Такъв разход при такава скорост и щар по щар, и такава мощност е приказка

[boris]

При 8.7 по каталог градско, реалният ми е 13.4, при средна скорост 17.8 км/ч.
Тва по борд и на комфорт, на спорт и на колонка не съм се занимавал да меря.
Отклонение 50+% Иначе върви
8.7 в града е мираж, само извънградско мога да го видя.

Моя е 12.5-13 на колонка градско в Пловдив, ама аз съм само на задно с ръчна кутия.


Едит: от как се затопли падна на малко под 11/100,само градско на къси разстояния.

[cww Профил]

330 xd, фейс, автомат, с днешният трафик в София удари почти 12, обикновено е между 10.2-10.8. Това е по борд, на колонка е горе-долу пак толкова.
Средната скорост варира между 17-21 км/ч.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[carmanf1 Профил]

При 8.7 по каталог градско, реалният ми е 13.4, при средна скорост 17.8 км/ч.
Тва по борд и на комфорт, на спорт и на колонка не съм се занимавал да меря.
Отклонение 50+% Иначе върви
8.7 в града е мираж, само извънградско мога да го видя.

Моя е 12.5-13 на колонка градско в Пловдив, ама аз съм само на задно с ръчна кутия.

И аз съм градско Пловдив. С автомат съм, не знам дали има разлика в разхода спрямо ръчка, както беше едно време.

330 xd, фейс, автомат, с днешният трафик в София удари почти 12, обикновено е между 10.2-10.8. .....

Разхода на дизела е супер

[kasho Профил]

Разхода на дизела е супер

Абсолютно. Мойта се кара 80% извънградско (не магистрала) 20% градско и разхода по борд и на колонка ми е 5,8 / 100. Става дума за 2016 320д Х-драйв. Сигурно и немската нафтица оказва влияние, ама пак - много приличен резултат за 4х4 и 190 магарета.

[Plamen_Shopov_BMW Профил]

Аз пък не знам защо съм скептичен към 4 цил турбо бензин от ново поколение. Макар, че 328i ми се струва перфектния автообил за града и извън града.
Разхода не ми е критерий... сега 3.0 атмосферен бензин в града ми гори около 15 л/100км. Всякакъв разход под това в града, за мен си е нисък.
Накрая ще взема да си купя един често нов голф и да не го мисля 150К км.
В кръга на шегата...

[Venom18 Профил]

Колеги 13.5-14.2 през зимата в Варна на Ф31 330XD 2013 виждали ви се нормален разход или имам някакъв проблем или аз имам много тежък крак през лятото пада на 11-12. :

[Любезният лос Профил]

Колеги 13.5-14.2 през зимата в Варна на Ф31 330XD 2013 виждали ви се нормален разход или имам някакъв проблем или аз имам много тежък крак през лятото пада на 11-12. :

Нормален разход за зимата и за трафик. При мен върви горе-долу така в София, час пик и студен двигател. Стигал съм и 16 ако маневрирам между колите. При постигане на нормална температура на двигателя градско е около 10 при трафик, под 10 без много коли.

Отбелязвам, че покрай тези снегове шофирам основно без DTC, което сигурно покачва разхода на гориво.