Бързи въпроси и отговори

[boris]

Защото да изключваш автомата от Д на Н на всеки светофар е единият от седемте смъртни гряха на скоростната кутия.

https://carfromjapan.com/article/drivin ... ssion-car/


https://www.lifehacker.com.au/2016/05/f ... -vehicles/

И в брошурите на бмв се среща същия съвет.

[cww Профил]

Така и не прочетох смислено обяснение до какви повреди може да доведе. Просто споменато. Може и така да е.
Аз го правя просто защото ме дразни напрежението, което се усеща, даже в много случаи директно цъкам паркинг.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[boris]

Еми потърси обяснение колега, в днешно време, информация навсякъде, само да ти е интересно и да имаш желание за знание, един от първите резултати на БГ:

http://angelchovski.com/forums/index.ph ... %82%D0%B0/

[cww Профил]

Въпросът беше риторичен, не насочен към теб и с непременно последващ отговор.
Както и да е, никога не е късно човек да научи нещо ново, особено пък хора, просто любители като мен.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tosh Профил]

Интересно никой ли не ползва старт/стоп функцията? Страх ли ви е от повреда на стартера?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[boris]

Мен лично просто ме дразни.

[tosh Профил]

Мен лично просто ме дразни.

Аз пък го намирам за много полезно в задръстванията. И не се притеснявам въобще за стартера - предната ми F30-ка за 5 години никакъв проблем с това.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[TurboDieselComby Профил]

Start-Stop работи толкова незабележимо, че не ме дразни никак. Вече 120 000 км

[cww Профил]

Много ми е противен и ми е спрян по дефолт.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kasho Профил]

Аз го ползвам спрямо трафика. При нормален трафик го оставям, но като има задръствания с тръгни-спри го спирам. Но трябва да призная, че и мен по-скоро ме дразни и съм се замислял софтуерно да го направя спрян по дифолт и да го включвам когато карам в спокоен трафик и трябва да чакам само по 1-2 светофара да речем.

[ionov Профил]

Това придърпване или леко подскачане на място, което обяснява колегата съм го виждал и на друго Ф30.
По форумите пишеше, че има система за спирачното усилие или нещо такова и когато се натрупа много спирачно напрежение, компютъра си преценява, кога да го освободи и се получава точно този ефект.
Това е обяснено за Е90 като цяло но е описан точно този проблем и реално не е нещо счупено а просто такава е системата. Може да се прочете тук: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=2680

[traxcaltecas Профил]

Здравейте, колеги!

Интересува ме при F36 (4 Gran Coupe) 420d xDrive (N47D20 - 184 к.с.) вече решен ли е окончателно проблемът с прословутата верига от предходните генерации на N47 мотора? Ако не е-то на какъв пробег е препоръчителна нейната смяна при положение, че колата е с доказана история и пробег?

[Dextuar Профил]

Здравейте, колеги!

Интересува ме при F36 (4 Gran Coupe) 420d xDrive (N47D20 - 184 к.с.) вече решен ли е окончателно проблемът с прословутата верига от предходните генерации на N47 мотора? Ако не е-то на какъв пробег е препоръчителна нейната смяна при положение, че колата е с доказана история и пробег?

Не, 180-200к е хубаво да се смени

[Любезният лос Профил]

Мен лично просто ме дразни.

Аз пък го намирам за много полезно в задръстванията. И не се притеснявам въобще за стартера - предната ми F30-ка за 5 години никакъв проблем с това.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Отначало и аз го използвах, докато не ми изкара на екрана, че акумулаторът е с нисък заряд (дизел, къси разстояния, климатик, музика )
Моя колега с новата 730лд изпита същия проблем.

[tosh Профил]

Отначало и аз го използвах, докато не ми изкара на екрана, че акумулаторът е с нисък заряд (дизел, къси разстояния, климатик, музика )
Моя колега с новата 730лд изпита същия проблем.

Системата старт/стоп не работи когато заряда на акумулатора падне под определено ниво. По-скоро проблема с акумулатора не е от старт/стоп-а, а от късите разстояния.
На мен 3 пъти за 5 години ми е падал заряда до критично ниско ниво (единия път даже почти отказа да стартира мотора), но това е след 2-3 месечно стоене в гаража (моряк съм) и първите няколко дена системата не се включваше. След това акумулатора се дозареждаше и всичко си идваше на мястото.