Съвети и въпроси относно избор на F3х

[pepi_morsko513 Профил]

Колеги здравейте. Относно прдишния ми пост за 318 x-drive, един познат я погледна и колата изглежда ок. Имам и vin ако някой може да провери ще съм благодарен WBA3J31020F813845.

Мерси предварително!

[security_g Профил Уеб-сайт]

Здравейте , колеги след 6 години отсъствие от клуба смятам да закупя отново любимата ми марка! Искам да попитам за мнение на тези две коли или дали някой е ходил да ги гледа?
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=9zi94l
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=9zibto

Благодаря предварително за съдействието!

[Satanism Профил]

Лично аз не съм ги гледал, но между тея 2те, а и въобще: едната е фейслифт, другата не е. А и да си вземеш 18ка, ръчка, ексдрайв, нефейс. това си е чисто самоубийство. При ония чудесен автомат, тоя ръчен мъртвец ще искаш, да го хвърлиш на 5тата минута.Освен това е със стария мотор, докато фейската е с Б47.

[(h)aman Профил]

Да се има предвид за варненската.

[ionov Профил]

Фейсовата е хубава по снимки поне. Трябва да се огледа добре и да се прецени на място, че излизат доста кофти неща понякога, особено когато цената е примамлива.
Иначе това с ПТП то може да се провери точно какво е било по застрахователна история.

[drago9205]

Тя ако е 2016 трябва да е още в гаранция и това също може да се пита ако се стигне до обаждане/оглед.

[E.5KOV Профил]

Тази фейсовата трябва много, много внимателно да се огледа. С тази атрактивна цена...

[sgtenhyrbre Профил]

Здравейте, колеги!

Насочил съм се към покупка на F30 330d xdrive (N57D30-258к.с.) pre-LCI и ме интересува дали въпросният мотор има проблем с веригата както при N47 или някакви често срещани проблеми?

[Satanism Профил]

Има подобни проблеми с веригите, да.

[sgtenhyrbre Профил]

Има подобни проблеми с веригите, да.

Добре, а при това положение как се процедира-смяна на верига, обтегачи и т.н. на пробег около 150 000 - 200 000км(в зависимост от появата на т.нар. паразитни шумове)?
Разпитвам по-подробно, защото съм харесал кола с въпросния мотор на реален пробег под 100 000км, която смятам да карам по-дълго време и съответно искам да си преценя какво и кога предстои.

[Dextuar Профил]

Има подобни проблеми с веригите, да.

Добре, а при това положение как се процедира-смяна на верига, обтегачи и т.н. на пробег около 150 000 - 200 000км(в зависимост от появата на т.нар. паразитни шумове)?
Разпитвам по-подробно, защото съм харесал кола с въпросния мотор на реален пробег под 100 000км, която смятам да карам по-дълго време и съответно искам да си преценя какво и кога предстои.

По-добре да не чакаш шумове, че може да не ги дочакаш. Но около тези км е хубаво да се замислиш за смяна, 250 000 би бил макса според мен.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bmw_f11 Профил]

Колеги дайте моля инфо(сервизна история) за една f31.Благодаря предварително WBA3K31030F670109

[Seeyan Профил]

Здравейте колеги,
Надявам се няма да прозвучи странно, но някой има ли опит с f30 xDrive с M-Performance окачване (-20мм на стандартното) в зимни условия в страната (градско, провинциално и планинско каране)? Питам, защото мисля да оглеждам от mobile.de, а не познавам никого, който да е карал такава в зимата и не знам дали не е много ниска за преспите ни или за качване до ски курортите.

[Bexim Профил]

..f30 xDrive с M-Performance окачване (-20мм на стандартното) в зимни условия в страната (градско, провинциално и планинско каране)?...

Поправете ме ако греша, но Х-драйв не си ли върви само със стандартно окачване, точно както при е90?
Щом съм се справял с М-ково и задно, с по-ниско - Айбах например и 4х4 няма да имаш грижи. Е, винаги ще имаш по някоя друга кора за смяна, но няма как.

[ionov Профил]

Моята кола е свалена с 4.5 см (не е Х драйв) и не съм имал проблеми зимата. Разбира се се внимава една идея повече но се кара.
А иначе и аз доколкото знам Х Драйв стандартно винаги е по-висока от тези със задно. Имам колега с М Пак Х Драйв и друг със идентична но на задно и Х драйва има някой сантиметър отгоре в клирънса.