Допълнителен акумулатор

[Dimitar Профил]

0,108 милиома= 0,0018 ома


ok и аз сега го тествах U=I.R = 60 ампера . 0,0018 ома= 0,108 волта

а какъв е допуска все пак не мога да си позволя златни или сребърни кабели , няма ли компромис тук ???

Слагай, колкото можеш по-дебел проводник. Сметките по-принцип са ви вярни, но при 20 градуса. Като почнат да се нагряват кабелите, нали се сещаш, че и съпротивлението ще се качи, а от там и пада в тях. Тогава няма да говорим за 0.1 волт, а за повече .

[Vento Профил Уеб-сайтICQ]

И аз това им разправям - че малко по-дебел от необходимото проводник не вреди (освен че е малко по-скъп), но пък по-тънък си е компромис и то нежелан!

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

вече го монтирах и ме мързи да пипам ,а и ми писна и ми се наду и глава и всичко ще ви метна снимкии довечера

[Dimitar Профил]

Имам един приятел, които по едно време се занимаваше доста усилено с кар-аудио. Та той беше направил една ситема в една Toyota от порядъка на 4000 вата. Предпазителите му бяха 500 ампера и въпреки допълнителния акумулатор, двата яки кондезатора и усиления алтернатор музиката неможеше да свири на мах, та я захранваше при спряла кола от мрежата (220 волта) и кабелите към усилвателя не ги знам колко квадрата бяха, ама бяха дебели колкото цигара. Та мисълта ми е, че след няколко минути свирене на мах самите кабели вече пареха .
Тая година, като пуснаха в Пловдив пак пещите фонтани, тоя пич ги озвучаваше с въпросната Toyota . Тези, които са от Пловдив сигурно знаят за какво става въпрос .

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

интересно звучи ти виждал ли си я отблизо а също бих искал да се свържа с човека който е събирал системата, ако не ти е проблем разбира се ???

[Dimitar Профил]

Ами виждал съм я, ама не много от близо щото излизащия от колата въздух не ми даваше да влезна вътре .
Доколкото съм запознат, ще ти опиша за какво горе-долу става въпрос: Цялата техника е на Пайнер. Те му бяха спонсори, щото ходеше на някъкви сътезания с тези коли (освен Toyota-та беше направил и един Мерцесдес и една Вектра). С Toyota-та доколкото знам спечели 1-во място на някъкво европейско състезание в Германия и 7-мо на световно в Русия (по озвучение беше на 1-во мисля, но там оценката е била за комплексен тунинг на колата, а той освен музиката, не беше пипал нищо по двигателя и външния вид на колата). След това я продаде въпросната Toyota.
А иначе относно музиката : на мястото на цялата задна седалка беше направил бас каса (баса беше 2500 вата), тапицерията на колата беше сменена с нещо от кевлар. 5 бр. стъпала беше навързал вътре. 2 бр. кондензатори по 1 фарад (като гледам вие какво бяхте изчислявали сигурно са малко - ама аз неразбира) със волтметри на тях. Цялата електроника, като почнеш от CD-то и свършиш със крайните стъпа я беше променил доста и нямаше нищо общо с оригиналните, освен кутийте . Горе-долу това е, което знам ама аз и не съм се интерисувал много да си призная. Имаха някъкав сайт посветен на тия изродштини: www.audiospirit.com, ама гледам, че сега нещо неработи.
А иначе относно уреждането на среща с пича - какво да ти кажа - доста трудна задача - известен е с прякора си Alf (ти като се занимаваш с GSM-и може и да си чувал за него, по едно време доста се беше развихрил в тая област) и с това, че е напълно неоткриваем, освен ако той не е решил да те потърси за нещо. Аз самия се опитвам да се свържа с него от около 3 месеца (неуспешно ) тъй като се интерисувам от един негов друг проект (мултимедиен център вътре в колата с 2 Mbit/s интернет посредством 24 GPRS телефона работещи паралелно ). Въпреки всичко, ако успея да го видя ще се опитам да уредя нещо, лошото е че нищо немога да обещая.

[Dimitar Профил]

Ама много съм тъп той адреса бил: http://www.audio-spirit.com/modules/myalbum/viewcat.php?cid=2
Тук можеш да видиш подробно за какво става въпрос. Те акумулаторите били 3 бр. като гледам сега .
Дано ти е полезен с нещо, доста картинки и блок-схеми има.

[Vento Профил Уеб-сайтICQ]

Имам идея за кой става дума, през ден съм при тях. В момента подготвят друг уникален проект, на друга TOYOTA, доста по-интересен от миналата.
Само че абсолютно не е вярно, че Pioneer са им били спонсори, дори напротив - правеха им спънки. Момчетата са ми приятели и не ми е приятно да се говорят тъпотии и слухове за тях. :x Чуто-недочуто през 18-та ръка... Освен това и не е вярно, че цялата техника е била на Pioneer - май не си обърнал внимание, че огромния бас беше Magnat, както и доста други компоненти не бяха Pioneer!
С тях бяхме заедно на състезанието в София, трябваше и заедно да пътуваме за Русия (Санкт Петербург), където бяха финалите, но аз имах изпити и не отидох!
А ако става дума за силна музика - в пловдив има друга Toyota (на Даньо в капана), която струва ми се има доста по-силна музика (лично съм слушал и в двете), но според мен не толкова качествена!

Така че - моля ви - като не сте лично запознати и добре информирани от първа ръка - не разпространявайте неверни слухове!

[Dimitar Профил]

Съжалявам ако нещо съм объркал, но Alf ми е приятел и всички неща дето съм ги чул са лично от него. Друг е въпроса, че точно в кар-аудиото нямам кои знае какви интереси (да не кажа почти никъкви), така че някой от нещата може и да съм ги предал грешно, къде от неразбиране, къде по други причини. Просто като стана въпрос за тези неща реших да разкажа. Така, че ако нещо съм объркал - извинявам се. Ти сигурно си по-добре запознат с тая материя, така че мир и спокойствие.

ПП. Щом често се виждаш Alf, прати му много поздрави от мен, щото както споменах така и немога да се свържа с него .

[Dimitar Профил]

а телефон аудиоманиаците ще даде ли някой или само ще си разказваме страхотни истории

Там е работа, че и да ти дам няма да ти свърши работа, щото имам поне 7-8 номера ама никой от тях не е бил актуален повече от 1 седмица. Сори , аз поне в тая насока немога да помогна. Сайта погледна ли го. Мисля, че там има доста интересни неща (поне според мен де).

[alx Профил ICQ]

внимавай сега да не се поддадеш на изкушението и да напълниш багажника със акумулатори

[kikolive2 Профил]

Здрасти.Имам един въпрос. Имам музика в Колата сиди паинер бас каса блаупункт захранващ кабел 21мм2.като слушам музика смисъл като я усиля на изгасен двигател и слушам силна музика и след 15,20 минути искам да запаля.Колата Запалва и оборотите и са на под 1000 и като и дам газ се дави или не знам.И като я покарам 10,20 минути това спира.Мисля че иска допълнителен акумулатор. Как да го свържа? И аз нямам кондензатор за музиката ще може ли да промени нещо ако сложа допълнителен акумулатор ще се промени ли нещо ? и ако може ми кажете как да го свържа в багажника кои кабел къде влиза и къде отива? Благодаря Предварително!!!

[AGT Профил]

Първо темата е от преди 9 години !!!
Второ и 3 акумулатора да сложиш все тая ако няма какво да ги зареди . Давенето на колата няма нищо общо с това иди на майстор . Преди да слагаш каквито и да е акумулатори ,подсилени ( или по мощни ) алтернатори сложи кондензатор . Щом и на запалена кола имаш проблеми най вероятно не ти зарежда алтернатора......или акумулатора е пътник или кой знае какво.

Другия път се опитай да опишеш подробностите ако искаш да ти се помогне :
Какъв е автомобила : марка,модел
Какъв алтернатор ползваш : Ah
Какъв акумулатор ползваш и на колко години е : + ah
Какво включва системата : CD Pioneer с бас каса блаупункт и захранващ кабел е : меко казано смешно описание !!