Лагери на колянов вал на 3.0д

[tasev Профил]

Здравейте колеги. Някой може ли да каже за въпросните лагери за кои двигатели са проблемни? Някой сменял ли е и на какви километри. Сложна ли е смяната и има ли вариант да се констатира състоянието им?

[tasev Профил]

Моля колеги ако някой се сблъксвал с този проблем нека пише. Предстои ми в понеделник пълно обслужване. Смяна на вериги, масло и филтри на двигател и скорости. Ако наистина нещата толкова сериозни може би сега е най удачни момент за смяна след като се вади мотора. Също така някой знае ли ако се свали картера може ли да се диагнодтицира състоянието им. Мотора е 3.0д 258к с

[kraska Профил]

Илко от Добрич ще ти отговори най-добре. Аз бих го направил.

[tasev Профил]

Браво колеги! Мислих, че форума е затова да си помагаме! От 300 прегелждания нито едно мнение. Едва ли няма запознати по темата, но явно никой не иска да даде светлина по темата. Все пак мисля че ще е полезно за всички. Хубав ден!

[ekalchev Профил]

На всички двигатели се чупят, вероятно зависи от експлоатацията на автомобила, смяна на масла, старт стоп, студени стартове и т.н. Ако смяташ да я караш тая кола дълго ги смени.

[msi200 Профил]

Ето какво знам аз, от майстори:
3л дизел с едното турбо не страдат от тези лагери. 35д с двете турбини, версията 299кс и 306кс също не страдат. По-новите 35д 313кс страдат. За М50д незнам.

[msi200 Профил]

Моля колеги ако някой се сблъксвал с този проблем нека пише. Предстои ми в понеделник пълно обслужване. Смяна на вериги, масло и филтри на двигател и скорости. Ако наистина нещата толкова сериозни може би сега е най удачни момент за смяна след като се вади мотора. Също така някой знае ли ако се свали картера може ли да се диагнодтицира състоянието им. Мотора е 3.0д 258к с

Може да се проверят, да.

[xexoral Профил]

Браво колеги! Мислих, че форума е затова да си помагаме! От 300 прегелждания нито едно мнение. Едва ли няма запознати по темата, но явно никой не иска да даде светлина по темата. Все пак мисля че ще е полезно за всички. Хубав ден!

Колега, според мен просто повечето хора не знаят нищо полезно, което да кажат. Не че не искат да ти помогнат. Аз съм прегледал темата и като не съм компетентен съответно нищо не пиша.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tasev Профил]

Моля колеги ако някой се сблъксвал с този проблем нека пише. Предстои ми в понеделник пълно обслужване. Смяна на вериги, масло и филтри на двигател и скорости. Ако наистина нещата толкова сериозни може би сега е най удачни момент за смяна след като се вади мотора. Също така някой знае ли ако се свали картера може ли да се диагнодтицира състоянието им. Мотора е 3.0д 258к с

Може да се проверят, да.

Как могат да се проверят. Смяната им може ли да стане без да се налага да се вади мотора?

[Taruno Профил]

Ето какво знам аз, от майстори:
3л дизел с едното турбо не страдат от тези лагери. 35д с двете турбини, версията 299кс и 306кс също не страдат. По-новите 35д 313кс страдат. За М50д незнам.

Точно така чистата 3ка не страда от тези лагери или поне не на малко км, всички други страдат като най-лесно се следи масления филтър за стружки.

[kraska Профил]

Засега знам за два случая от моя майстор за 530d. Единия случай е станал след смяна на вериги. Много по-рядко, но не са изключение. Според него ниското ниво на маслото е една от причините. Затова съветва на макс на щеката да е.

[Taruno Профил]

И аз знам един случай СЛЕД смяна на верига и явно лошо зацепване, но като цяло на фона на 35 и 40 50д е нищожна бройката.

[Ненко Вранков Профил]

Как могат да се проверят. Смяната им може ли да стане без да се налага да се вади мотора?

Moже.


Така и така ще махате картер.. защо просто не свалиш една -две пети и да ги погледнете.. тръгнали лагери и момиче ще ги разпознае.

[tasev Профил]

Така и направихме. Свалихме картера и проверихме един два. Предполагам няма нужда да се проверяват всички. Износването трябва да е еднакво. Ето снимка, майстора каза че са в много добро състояние.

[Ilko Ivanov]

Така и направихме. Свалихме картера и проверихме един два. Предполагам няма нужда да се проверяват всички. Износването трябва да е еднакво. Ето снимка, майстора каза че са в много добро състояние.

Това което сте свалили е биелен лагер,проблема на тези мотори предимно е в основните лагери. Най-често е първия основен.