BMW F10/F11 - мнения за начинаещи, бързи въпроси и отговори

[acho.rs Профил]

Колеги, може ли да изкажете мнението за 528 двигателя..... Предлагат ми една и ме убеждават че по-добрия вариант е от 530д. Била по-евтина от дизела за подръжка, разхода бил малко по-висок което като теглиш чертата след разходи по подръжка на дизела и ниски разходи и по-висок разход на 528 нещата били равни и някакви такива. Аз не разбирам от коли и досега винаги съм карал дизели, никога бензин та затова реших да пиша. Иначе колата хич не е зле, доста запазена изглежда

528 - какво ? Ако е седан на задно, не е лоша алтернатива, зависи колко се кара по магистрала. Голямата разлика в разхода е при високи скорости. И всъщност кой 528и - 3000цц атмосферка или 2.0 турбо? При последния не знам как може да има разлика в "обслужването" при положение, че е доооста сложен и капризен мотор. Има много извеяни на пазара, със спорни възмосножти да се възстановят изобщо.

[krissso Профил]

Колеги, може ли да изкажете мнението за 528 двигателя..... Предлагат ми една и ме убеждават че по-добрия вариант е от 530д. Била по-евтина от дизела за подръжка, разхода бил малко по-висок което като теглиш чертата след разходи по подръжка на дизела и ниски разходи и по-висок разход на 528 нещата били равни и някакви такива. Аз не разбирам от коли и досега винаги съм карал дизели, никога бензин та затова реших да пиша. Иначе колата хич не е зле, доста запазена изглежда

Мойта е 528и 3.0л Н53. За 8000км и 6 месеца, средния разход е 9.6/100. Много съм доволен от машинката. Това което по-горе казаха за високите скорости по магистрала мисля че е вярно относно по-висок разход спрямо 530д ама нормално... При каране с 150 мога да забравя за разход под 10/100. Иначе с 140 е 9-10. Извънгградско 90-100 - 6-7/100. За подбна кола - повече от перфектно! Успех

[BMW120 Профил]

благодаря за мненията колеги
9-10 /100 определено е много голям разхо за извънградско

[kraska Профил]

Колеги, може ли да изкажете мнението за 528 двигателя..... Предлагат ми една и ме убеждават че по-добрия вариант е от 530д. Била по-евтина от дизела за подръжка, разхода бил малко по-висок което като теглиш чертата след разходи по подръжка на дизела и ниски разходи и по-висок разход на 528 нещата били равни и някакви такива. Аз не разбирам от коли и досега винаги съм карал дизели, никога бензин та затова реших да пиша. Иначе колата хич не е зле, доста запазена изглежда

Мойта е 528и 3.0л Н53. За 8000км и 6 месеца, средния разход е 9.6/100. Много съм доволен от машинката. Това което по-горе казаха за високите скорости по магистрала мисля че е вярно относно по-висок разход спрямо 530д ама нормално... При каране с 150 мога да забравя за разход под 10/100. Иначе с 140 е 9-10. Извънгградско 90-100 - 6-7/100. За подбна кола - повече от перфектно! Успех

Разхода е по-голям дори спрямо 530i..... който е 8.1 при 140км/ч

[kolp Профил]

в хубаво де, не зависи ли в крайна сметка и от пътя и условията? и на мен примерно на темпомат по тракия без трафик ми дава едно, ама като хванеш трафик по завоите и скача с 20%. тука явно се цитират някакви цифри в идеални условия. ами изкачвания, завои, изпреварвания и тн?

пример, онзи ден от Русе до София, уж извънградско, ама не може да се кара с постоянна скорост на темпомат, 11/100. 320км, средна скорост 110. това с пълна кола и без задръстване на тунелите. като карам София Варна ми е под 10 обикновено.

[krissso Профил]

Колеги, може ли да изкажете мнението за 528 двигателя..... Предлагат ми една и ме убеждават че по-добрия вариант е от 530д. Била по-евтина от дизела за подръжка, разхода бил малко по-висок което като теглиш чертата след разходи по подръжка на дизела и ниски разходи и по-висок разход на 528 нещата били равни и някакви такива. Аз не разбирам от коли и досега винаги съм карал дизели, никога бензин та затова реших да пиша. Иначе колата хич не е зле, доста запазена изглежда

Мойта е 528и 3.0л Н53. За 8000км и 6 месеца, средния разход е 9.6/100. Много съм доволен от машинката. Това което по-горе казаха за високите скорости по магистрала мисля че е вярно относно по-висок разход спрямо 530д ама нормално... При каране с 150 мога да забравя за разход под 10/100. Иначе с 140 е 9-10. Извънгградско 90-100 - 6-7/100. За подбна кола - повече от перфектно! Успех

Разхода е по-голям дори спрямо 530i..... който е 8.1 при 140км/ч

2та мотора са идентични (Н53 само софтуера е различен)
Може би трябва да спомена че ползвам активния автопилот и някой като ме засече с 100км/ч колата бие яко спирачки и като се разкара връща 2-3 предавки надолу за да ускори до 140 отново..
Но както спомена предишния колега има страшно много фактори които влияят. За мен е най показателен средния разход за Хк. км, който си е перфектен за бенз кола близо 2 тона.

[kodomir Профил]

Въпрос за спирачна течност. Как процедирате, сменяте ли я на всеки 2 години както пише или на по-голям интервал я подменяте? Аз я сменям, но от един сервиз ми казаха, че не било нужно на 2 години.

[MadChicken]

Аз си я сменям точно на 2 години всеки път. Щом така са казали, значи трябва да се сменя. Още повече че е без пари...

[zAcK]

Аз я сменям, но от един сервиз ми казаха, че не било нужно на 2 години.

Ако бях на твое място, не бих ходил повече в този сервиз Да спестиш от смяна на спирачна течност, особено ако караш премиум автомобил ми се струва несериозно

Колкото до сервиза, дето са ти го казали това, спирачната течност, която използват BMW е DOT 4. Та тя е хигроскопична
Т.е. за да си сигурен, че спирачната система работи оптимално е добре да се сменя на 2 години. И това правило важи за всякакви автомобили, не само за BMW

[kraska Профил]

2 или 3 години............ зависи от самата течност дот4. Да не е смениш и 10 години едва ли ще забележиш разлика освен ако не ползваш спирачките до прегряване. Сменя се точно заради тази хигроскопичност и последвалато с това във времето падане на точката на кипене на течноста при която се образуват мехурчета намалящи усилието върху цилиндъра (при по-тежко спиране). В предвид цената и труда за нейната смяна е тъпо да се пести, но и да забавиш с годината смяната не е проблем.

[krissso Профил]

Колеги, мисля да купя 17" джанти и конвенционални гуми (не РФТ) за зимата. Бихте ли ми казали дали се налага отделно закупуване на TPMS сензори? Предполагам в противен случай ще светне таблото..?
Това мисля оскъпява цялото "удовлствие" с близо 400лв.. При вас как е?

[X5 E70 Профил]

Колеги, възможно ли е на Ф10, 530д XDrive да сложа джанти Style 351, предни 8.5J ЕТ33, задни 2х9J ЕТ44? Един търговец в Германия ме блазни с цена...
Мисля не би трябвало да има проблем с XDrive-а защото и Е70-тката ми беше отпред с по-тесни, отзад с по-широки

[iceblast Профил]

Не е проблем, стига гумите да са ок.

[morto Профил]

Здравейте, М спорт седалки от фейслифт 2015, могат ли да се фиксират на пре-фейс ф10 от 2012?

[kraska Профил]

Колеги, може ли да изкажете мнението за 528 двигателя..... Предлагат ми една и ме убеждават че по-добрия вариант е от 530д. Била по-евтина от дизела за подръжка, разхода бил малко по-висок което като теглиш чертата след разходи по подръжка на дизела и ниски разходи и по-висок разход на 528 нещата били равни и някакви такива. Аз не разбирам от коли и досега винаги съм карал дизели, никога бензин та затова реших да пиша. Иначе колата хич не е зле, доста запазена изглежда

Мойта е 528и 3.0л Н53. За 8000км и 6 месеца, средния разход е 9.6/100. Много съм доволен от машинката. Това което по-горе казаха за високите скорости по магистрала мисля че е вярно относно по-висок разход спрямо 530д ама нормално... При каране с 150 мога да забравя за разход под 10/100. Иначе с 140 е 9-10. Извънгградско 90-100 - 6-7/100. За подбна кола - повече от перфектно! Успех

Разхода е по-голям дори спрямо 530i..... който е 8.1 при 140км/ч

2та мотора са идентични (Н53 само софтуера е различен)
Може би трябва да спомена че ползвам активния автопилот и някой като ме засече с 100км/ч колата бие яко спирачки и като се разкара връща 2-3 предавки надолу за да ускори до 140 отново..
Но както спомена предишния колега има страшно много фактори които влияят. За мен е най показателен средния разход за Хк. км, който си е перфектен за бенз кола близо 2 тона.

На магистрала на темпомат във всякакви посоки и метереологични условия и хора и климатик и т.н (не веднъж замерен).................... 8 до 8.5 в този диапазон. Пътя бургас - варна 7/100 с умерено каране. Общо взето разликата между 3-ка дизел и 3-ка бензин е около литър средно по мои наблюдения , а на магистрала дори по-малко, особено ако е 4х4 дизела.